Съемник шрус доставка озон ozon

Съемник шрус купить озон ozon

Съемник шрус доставка озон ozon

Изображения.

• Информация для правообладателей

• intimobzor.ru

Съемник шрус заказать озон ozon

Комментарии

Съёмник Шруса в интернет-магазине OZON по низким ценам! Большой выбор, скидки и акции! Рассрочка и быстрая доставка! ✓ Настоящие отзывы покупателей!

Съемник Для Шруса в интернет-магазине OZON по низким ценам! Большой выбор, скидки и акции! Рассрочка и быстрая доставка! ✓ Настоящие отзывы покупателей!

Съемник Шрусов в интернет-магазине OZON по низким ценам! Большой выбор, скидки и акции! Рассрочка и быстрая доставка! ✓ Настоящие отзывы покупателей!

Шрусов Съемник в интернет-магазине OZON по низким ценам! Большой выбор, скидки и акции! Рассрочка и быстрая доставка! ✓ Настоящие отзывы покупателей!

Съемник Для Шрусов в интернет-магазине OZON по низким ценам! Большой выбор, скидки и акции! Рассрочка и быстрая доставка! ✓ Настоящие отзывы покупателей!

Съёмник Шруса Универсальный в интернет-магазине OZON по низким ценам! Большой выбор, скидки и акции! Рассрочка и быстрая доставка!

Съёмник Для Снятия Шруса в интернет-магазине OZON по низким ценам! Большой выбор, скидки и акции! Рассрочка и быстрая доставка!

Доставка и сервис Ozon.

Съемник Шруса для Авто в интернет-магазине OZON по низким ценам! Большой выбор, скидки и акции! Рассрочка и быстрая доставка!

Съемник для Привода Шруса в интернет-магазине OZON по низким ценам! Большой выбор, скидки и акции! Рассрочка и быстрая доставка!

Съемник Шруса Топтул в интернет-магазине OZON по низким ценам! Большой выбор, скидки и акции! Рассрочка и быстрая доставка! ✓ Настоящие отзывы покупателей!

Съемник шрусов универсальный автомобильный "АВТОДЕЛО", 41511 · рейтинг товаров · Доставка и сервис Ozon · Юридическая информация.

Сьемник Шрус – покупайте на OZON по выгодным ценам с быстрой доставкой! Бонусы, скидки и акции на миллионы товаров. Огромный ассортимент и настоящие отзывы

Съемник для Снятия Шрусов в интернет-магазине OZON по низким ценам! Большой выбор, скидки и акции! Рассрочка и быстрая доставка!

Добро пожаловать! | WWW.INTIMOBZOR

• spravkagid.ru

Изображения

Сьемник Шрус в интернет-магазине ozon по низким ценам! Большой выбор, скидки и акции! Рассрочка и быстрая доставка! Настоящие отзывы покупателей!

Шрусов Съемник в интернет-магазине ozon по низким ценам! Большой выбор, скидки и акции! Рассрочка и быстрая доставка! Настоящие отзывы покупателей!

Съемник Для Шрусов в интернет-магазине ozon по низким ценам! Большой выбор, скидки и акции! Рассрочка и быстрая доставка! Настоящие отзывы покупателей!..... Экспресс-доставка продавцов.

Маяк Авто Съемник Шрус в интернет-магазине ozon по низким ценам! Большой выбор, скидки и акции! Рассрочка и быстрая доставка! Настоящие отзывы покупателей!

Съемник Шрусов в интернет-магазине ozon по низким ценам! Большой выбор, скидки и акции! Рассрочка и быстрая доставка! Настоящие отзывы покупателей!...

Съемник ШРУС универсальный Автодело, купить оптом по выгодной цене Съёмник ШРУС универсальный AMT-62860 Промокоды Озон (Ozon.ru)

Съемник Шруса Ваз-2108-2115 Сервис КЛЮЧ арт. 77758 Ozon продал склад в Твери и тут же арендовал его Очки защитные ОЗОН "OZON" (желтые): продажа, цена в Шостке. средства

Съемник Для Шруса в интернет-магазине ozon по низким ценам! Большой выбор, скидки и акции! Рассрочка и быстрая доставка! Настоящие отзывы покупателей!...

Работа курьером в Озон Фреш (OZON Fresh) 🆎 Как устроиться, условия Съёмник ШРУС универсальный AMT-62860 Промокоды Озон (Ozon.ru)

Шрус Съемник в интернет-магазине ozon по низким ценам! Большой выбор, скидки и акции! Рассрочка и быстрая доставка!

Интернет-магазин ozon — низкие цены на миллионы товаров! Электроника, одежда, косметика, книги, зоотовары, продукты и многое другое. Быстрая доставка на дом, в пункты выдачи или почтоматы.

Укажите адрес доставки. Стать продавцом. Покупать как компания

Ozon Travel – быстрый поиск дешёвых авиа и жд билетов. Поиск и сравнение цен билетов на самолет и поезд. Найдите билеты получшей цене

Добро пожаловать! | RATINGMED

• Ручной инструмент
• Специнструмент
• Специнструмент для подвески

• Обратные молотки

Производитель

• Комплектация: нетHTML

(Ответим на ваш звонок 9:00-19:00)

• Малярно-кузовное оборудование
• Кузовной инструмент

Обратные молотки кузовные

Цена (руб.)

Вид молотка

Вид упаковки

Насадки в комплекте

Набор кузовной с обратным молотком

Самовывоз ,  сегодня

Доставим за 2 часа

Обратный молоток кузовной 2,3 кг

Обратный молоток вакуумный с 3-мя присосками

Самовывоз ,  завтра

Курьером, послезавтра

Набор обратный молоток кузовной тяжелый

Популярные бренды

Подпишись и будь в курсе! Акции, скидки, распродажи ждут!

Обратный молоток доставка Санкт-Петербург

• 8 (800) 222-87-81 8 (812) 325-87-80
• Заказать звонок Telegram WhatsApp
• Шлифовальные круги (диски)
• Быстросъемные шлифовальные диски
• Шлифовальные полоски
• Шлифовальные дельты
• Шлифовальная бумага
• Шлифовальные ленты
• Шлифовальные рулоны
• Шлифовальные губки и блоки
• Шлифовальный войлок (скотч-брайт)
• Круги из нетканого волокна
• Фибровые круги (диски)
• Круги лепестковые торцевые (КЛТ)
• Зачистные круги (диски)
• Зачистные STRIP-диски
• Шлифовальные гильзы
• Шлифовальные валики
• Шлифовальные головки
• Электрические шлифовальные машины
• Пневматические шлифовальные машины
• Ручные шлифовальные блоки
• Шлифовальные станки
• Шлифовальные подошвы
• Защитные прокладки
• Принадлежности для инструмента
• Дисковые щетки
• Диски для удаления клея
• Шлифовальные аксессуары
• Отрезные круги (диски)
• Сверла и фрезы
• Метчики и плашки
• Полировальные наборы
• Полировальные пасты
• Твердые полировальные пасты
• Полировальные круги (диски)
• Салфетки для полировки
• Электрические полировальные машины
• Пневматические полировальные машины
• Полировальные подошвы
• Каттеры для удаления дефектов
• Полировальные аксессуары
• Рекламно-сувенирная продукция
• Автомобильные шампуни
• Защитные составы
• Полотенца для сушки кузова
• Материалы для детейлинга
• Смазки и масла
• Специальные материалы
• Распылители и емкости для автохимии
• Щетки для чистки автомобиля
• Аэрозольные покрытия
• Карандаши для сколов
• Защитные покрытия
• Отвердители
• Разбавители
• Обезжириватели
• Растворители
• Автоматические распылители
• Пневматические краскопульты
• Окрасочные установки
• Красконагнетательные баки
• Мойки для краскопультов
• Оборудование для закачки баллонов
• Сопла и дюзы для краскопультов
• Бачки для краскопультов
• Системы окраски PPS
• Запчасти для краскопультов
• Манометры и регуляторы
• Шланги для краскопультов
• Фитинги и быстросъёмные соединения
• Фильтры и модули для окрасочных работ
• Наборы для чистки краскопультов
• Держатели для краскопультов
• Малярные принадлежности
• Кузовные герметики
• Клеи для стекол
• Насадки для герметика
• Ручные пистолеты для герметиков
• Пневмопистолеты для герметиков
• Электропистолеты для герметиков
• Съемники стекла
• Стеклодомкраты
• Клеи для пластика
• Прутки для пайки пластика
• Скобы для пайки пластика
• Аппараты для ремонта пластика
• Строительные фены
• Укрывочная пленка
• Маскировочная бумага
• Материалы для защиты салона
• Материалы для защиты колес
• Валики для переходов
• Диспенсеры для пленки и бумаги
• Ножи для пленки и бумаги
• Малярный скотч
• Двусторонние ленты
• Контурные ленты
• Специальные ленты
• Салфетки для обезжиривания
• Протирочная бумага
• Салфетки с липкой пропиткой
• Салфетка из микрофибры
• Диспенсеры для салфеток
• Продувочные пистолеты
• Пистолеты для сушки
• Моющие пистолеты
• Пескоструйные пистолеты
• Пистолеты для нанесения покрытий и составов
• Шприцы для вязких материалов
• Пистолеты для подкачки шин
• Гайковерты и трещотки
• Пилы и ножи
• Дрели и зубила
• Пневматические заклепочники
• Шланги для пневмоинструмента
• Наборы ручного инструмента
• Гаечные ключи
• Воротки и трещотки
• Торцевые головки
• Насадки и биты
• Ударный инструмент
• Шарнирно-губцевый инструмент
• Режущий инструмент
• Напильники и надфили
• Ручные кордщетки
• Вспомогательный инструмент
• Инструмент для удаления вмятин
• Дыроколы и кромкогибы
• Арматурный инструмент
• Инструмент для монтажно-демонтажных работ (съемники)
• Ручные зажимы
• Кузовные захваты и цепи
• Рихтовочные рубанки
• Кузовные линейки
• Промышленные пылесосы
• Аксессуары для пылесосов
• Автомобильные пылесосы
• Мойки высокого давления
• Лампы для детейлинга и цветоподбора
• Рабочие лампы и фонари
• Штативы и кронштейны для ламп
• Аксессуары для ламп
• Сварочные аппараты
• Сварочные зажимы (струбцины)
• Сварочные аксессуары
• Электроды и проволока
• Гидравлические прессы
• Гаражные краны
• Трансмиссионные стойки
• Гидравлические цилиндры
• Гидравлические стяжки
• Гидравлические насосы
• Поршневые компрессоры
• Инфракрасные сушки
• Фильтры и аксессуары для окрасочных камер
• Шиномонтажное оборудование
• Подставки под автомобиль

Стапели для кузовного ремонта

• Пуско-зарядное оборудование
• Маслосменное оборудование
• Траверсы и тали
• Измерительный инструмент
• Стенды и стойки для деталей
• Инструментальные тележки
• Лежаки и табуреты
• Магнитные лотки и держатели
• Респираторы и маски
• Защитные перчатки и краги
• Защитные комбинезоны
• Фартуки, нарукавники, бахилы
• Защитные очки и щитки
• Наушники и беруши
• Костюмы и маски сварщика
• WiederKraft (11)
• Бесплатная доставка по РФ

Возможность выправки вмятин на листовых деталях путем вытягивания вогнутой части поверхности значительно упростила операции кузовного ремонта, сделала процесс рихтовки более эффективным и качественным.

Вытяжка вогнутого участка производится последовательным или одновременным приложением усилия в одном либо нескольких местах поврежденной зоны. Силовое воздействие производится с помощью устройств плавной вытяжки, а также ударного действия. В качестве последних применяются обратные молотки

Конструкция и принцип действия

Как и у обычного молотка, воздействие на поверхность происходит во многом за счет кинетической энергии разгоняемой рукой рабочего массы металлической головки. Отличие в том, что направление движения этой массы – в сторону от поверхности. Поэтому молоток называют «обратным».

Для воздействия на металл работник, разгоняя массивную головку, перемещает ее по механическому штырю до удара в упор. Энергия удара через стержень молотка передается на наконечник, соединяемый с кузовной деталью в месте вмятины.

Основные способы соединения стержня молотка с поверхностью:

• через приварную проушину, шайбу;
• приваркой наконечника стержня к поверхности;
• вакуумный способ (с помощью вакуумной присоски);
• наклейка соединительных деталей.

В зависимости от способа молоток подсоединяют к споттеру, вакуумному компрессору, либо работают без них, с приложением усилия к уже установленному соединительному элементу, для чего используются крюки, захваты и другие приспособления.

Приварка создает опору для приложения усилия, но требует ее последующего удаления. Для создания прочного соединения, чтобы выдержать удары, но легко разрушаемого при демонтаже, разработаны специальные устройства – споттеры. Как и для сварочного аппарата контактной сварки, для них необходим мощный источник электроэнергии.

Обратные молотки в каталоге магазина

В продаже товары WiederKraft модели универсального типа с возможностью подключения к споттеру и специальные молотки для сварочного пистолета. Универсальные модели оснащаются крюком или захватом с 6-ю крюками для равномерного воздействия вдоль линии вмятины протяженного типа. Удобен для работы молоток с комплектом аксессуаров. Крюки, захваты, вакуумные присоски можно приобрести и отдельно.

• Геоматериалы
• Металл и металлические изделия
• Общестроительные материалы
• Пены, герметики, клеи
• Пиломатериалы
• Сухие строительные смеси
• Сыпучие материалы
• Утепление и изоляция
• Фасадные системы
• Окна, стекло
• Лакокрасочные материалы
• Напольные покрытия
• Плитка и камни
• Финишные материалы для стен
• Безопасность
• Инженерная сантехника
• Кондиционеры и вентиляция
• Расходные материалы для климатического оборудования
• Расходные материалы для силового оборудования
• Сантехника и санфаянс
• Сантехническое оборудование
• Системы отопления и обогрева
• Электрооборудование
• Промышленное оборудование
• Расходные материалы для инструмента
• Расходные материалы для садовой техники
• Расходные материалы для строительного оборудования
• Садовая техника
• Садовый инструмент и инвентарь
• Строительное оборудование и техника
• Строительный инструмент
• Все для дачи и сада
• Кухонные принадлежности
• Предметы декора
• Текстильные изделия
• Товары для ванной и туалета
• Архитектура и проектирование
• Благоустройство и озеленение
• Бытовые услуги
• Инженерные работы
• Капитальное строительство
• Отделочные работы и ремонт
• Оформление и дизайн
• Строительно-монтажные услуги
• База фирм и мастеров

Ручной обратный молоток wiederkraft 550 мм f002

Поделитесь:

• Характеристики

Характеристики ручной обратный молоток wiederkraft 550 мм f002.

Отзывы о ручной обратный молоток wiederkraft 550 мм f002.

• Измерительный инструмент 47202
• Инструмент 130149
• Промышленное оборудование 28508
• Расходные материалы для инструмента 126625
• Расходные материалы для садовой техники 16915
• Расходные материалы для строительного оборудования 20349
• Садовая техника 14369
• Садовый инструмент и инвентарь 11256
• Строительное оборудование и техника 71300
• Строительный инструмент 64658
• Абразивный инструмент 949
• Автомобильный инструмент и жидкости 49165
• Алмазный инструмент 567
• Бензоинструмент 758
• Гайковерты 574
• Гидравлический инструмент 1806
• Граверы 139
• Заклепочники 552
• Краскопульты 419
• Лобзики 928
• Малярно-штукатурный инструмент 16237
• Металлорежущий инструмент 187
• Многофункциональные инструменты 206
• Наборы инструментов 10096
• Ножницы по металлу 709
• Отбойные молотки 342
• Перфораторы 1910
• Пистолеты для ремонта 1525
• Плиткорезы 845
• Пневмоинструмент 7708
• Пылесосы 987
• Реноваторы 319
• Степлеры (гвоздезабиватели) 581
• Строительный инструмент 7080
• Фрезеры 407
• Хранение инструментов 2553
• Шарнирно-губцевый инструмент 5940
• Шлифовальные машины 4269
• Штроборезы (бороздоделы) 189
• Шуруповерты 768
• Электроинструмент 3876
• Электрорубанки 185
• Автоинструмент для обслуживания ходовой части 30
• Автокосметика 2842
• Автомобильные масла 1779
• Автомобильные охлаждающие жидкости 7
• Автомобильные очистители 1733
• Автомобильные тормозные жидкости 113
• Антикоры и защитные покрытия 406
• Баллонные ключи 397
• Безынерционные молотки 51
• Вспомогательный автоинструмент 7522
• Высокотемпературные смазки 56
• Графитовая смазка 48
• Зажимы для трубопроводов 52
• Кузовные зажимы 89
• Литиевая смазка 120
• Масла и жидкости для гидроусилителя 17
• Медная смазка 83
• Монтировки рихтовочные 23
• Обратные молотки 39
• Правки и поддержки для рихтовки кузова 37
• Присадки для масла 134
• Присадки для топлива 177
• Размораживатели замков 67
• Распорки для восстановления проемов 4
• Рихтовочные молотки 48
• Свечные ключи 209
• Силиконовая смазка 245
• Смазки для подшипников 62
• Смазочные материалы, общее 1200
• Специальные смазки 178
• Стеклоочистители 32
• Тележки инструментальные 319
• Тефлоновая смазка 18
• Токопроводящая смазка 1
• Универсальные автомобильные смазки 113
• Универсальные смазки 408
• Цепи для стапеля 40
• Щетки для очистки автомобиля 61
• Щипцы для снятия стопорных колец 124
• Преимущества Регистрация
• Помощь и FAQ
• Создать тендер
• Как получать звонки и заказы? Регистрация
• Купи клиентов с PRO
• Реклама на сайте
• Служба поддержки
• Условия использования
• Автосервисное оборудование /
• Оборудование для автосервиса /
• Оборудование для кузовных работ /
• Инструменты для рихтовки
• обратный молоток
• обратный молоток  54
• киянка  11
• крюк  23
• лопатка  34
• молоток  118
• набор  98
• наковальня  21
• напильник  5
• правка  44
• распорка  6
• JTC  144
• WiederKraft  34
• Licota  44
• AE&T  8
• Nordberg  17
• Мастак  41
• Сорокин  24
• Станкоимпорт  7
• Forsage  16
• JonnesWay  17
• АвтоДело  3
• Сервис Ключ  2
• Aist  33
• Armada  2
• Atis  1
• Autostapel  1
• Force  11
• Garwin  2
• GYS  13
• Hans  10
• King Tony  9
• Kraftool  3
• KraftWell  2
• Matrix  6
• Ombra  3
• Stayer  2
• Stels  2
• Tevako  1
• Trommelberg  7
• Wurth  3
• Зубр  6
• в интернет-магазине   574
• оптом   342
• только из Санкт-Петербурга

Инструменты для рихтовки обратные молотки в Санкт-Петербурге 54 товара

• По рейтингу
• Сначала дешевле
• Сначала дороже

049802 Обратный молоток для споттера 1.1к

Обратный молоток для споттеров с массой груза 1.1 кг на цельном стержне из специальной электротехнической меди 0.0167 Ом х мм 2 /м.

Артикул:  049802

Обратный молоток F003

Описание товара

Обратный молоток F003  для подключения к сварочному пистолету. Длина-450мм,вес-1,9кг.

Подобные товары

Обратный молоток для удаления вмятин с липучкой в Санкт-Петербурге

Популярные товары в наличии! В категории: Обратный молоток для удаления вмятин с липучкой - купить по выгодной цене, доставка: Санкт-Петербург, скидки!

Добро пожаловать! | RATINGALL

• ratingall.ru

Обратный молоток купить Санкт-Петербург

• tvoi-obzor.ru

Молоток pdr купить Санкт-Петербург

• Доставка и оплата
• Представители
• Обучение удалению вмятин
• Соц. контракт
• $ US Dollar
• ₽ Рубль
• Регистрация
• Авторизация
• Мои закладки (0)

В корзине пусто!

• Нет товаров, соответствующих критериям поиска.

+7 (499) 343-41-36

Принимаем заказы 24/7

При заказе от 20000 руб.

Возврат в течении 14 дней.

• PDR аксессуары
• PDR Молотки

PDR Молотки и пробойники

Молоток pdr доставка Санкт-Петербург

Молотки picard.

• Наборы инструментов
• Столярный и слесарный инструмент
• Монтажные ленты
• Диэлектрический инструмент
• Электротехнический инструмент
• Ножи и лезвия для ножей
• Резьбонарезной инструмент
• Ящики, органайзеры и сумки для инструмента
• Защитный упаковочный материал
• Инструмент для штукатурно-отделочных работ
• Малярный инструмент
• Ведра, емкости и тазы
• Инструмент для работы с керамической плиткой и стеклом
• Инструмент для работы с обоями и другими покрытиями
• Мешки строительные
• Инструмент для ремонта мобильной техники
• Инструмент электромонтажный
• Коврики непрорезаемые
• Ремкомплекты
• Шнуры безопасности

Молотки Picard в Санкт-Петербурге

Кувалда.ру предлагает большой выбор молотков Picard в Санкт-Петербурге. В каталоге модели известных и надежных производителей, с которыми мы сотрудничаем. Чтобы оформить заказ, воспользуйтесь «корзиной» на сайте: выберите товары, ознакомьтесь с фотографиями, характеристиками и описанием и нажмите кнопку «купить». Заполните необходимые поля. После оформления менеджер проверит позиции и перезвонт для согласования необходимых деталей. Если у вас есть вопросы, то консультанты call-центра ответят. Забрать заказ можно магазине либо оформив курьерскую доставку по Спб.

Доставка подарков в Санкт-Петербурге

Скачай наше новое приложение

Мы активно развиваем и улучшаем наше приложение. Здесь много скидок и различных акций. Авторизуйся, чтобы увидеть самые интересные предложения!

Фраза для поиска

• Вид товара Не важно Бытовая техника Мебель и интерьер Товары для кухни Ремонт и строительство Растения Другое
• Сортировать объявления 0, click: sortFieldDirection.bind($data, '')" style="display: none"> по дате, по убыванию по дате, по возрастанию по цене, по убыванию по цене, по возрастанию Только с фото Кроме сомнительных
• Найти Следить
• Товары для дома

Pdr молоток.

Пдр молоток для осаживания или блендинга. Полный аналог молотка the best. Могу сделать любой острый кончик. Можно установить более длинную рукоятку.

Перейти к объявлению Пожаловаться

Новая жалоба

Еще объявления.

Внимание! Festima.Ru является поисковиком по объявлениям с популярных площадок. Мы не производим реализацию товара, не храним изображения и персональные данные. Все изображения принадлежат их авторам Отказ от ответственности

ВЫБРАТЬ РАЗДЕЛ

• Доставка цветов в Санкт-Петербурге
• Комбо Наборы (44)
• Розы в колбе (53)
• Открытки (154)
• Воздушные шары (390)
• Мягкие игрушки (410)
• Ароматические свечи (26)
• Мишки из роз (11)
• Топперы для цветов (40)
• Конверты для денег (5)
• Подарки с цветами (18)
• Конфеты (137)

Цена товара

Сортировка по:

Рекомендуем

Открытка в конверте Семицветик "Поздравляю"

Мини-открытка 8*8 "Поздравляю!"

Открытка 10*15 "С праздником!"

Топпер Семицветик "Поздравляю"

Мини-открытка 8*8 "Для тебя"

Мини-открытка 8*8 "Люблю"

Открытка 10*15 "Люблю!"

Шар металлик Сердце красный с гелием

Топпер Семицветик "Я люблю тебя"

Мини-открытка 8*8 см "Love"

Медведь 65 см Молочный

Набор подкормки для цветов Кризал 5 пакетов по 3,5 гр.

Открытка в конверте Семицветик "Я люблю тебя"

Конфеты Рафаэлло 150 гр.

Шоколад в наборе От всей души с пожеланиями 9*5 гр.

Мини-открытка 8*8 "Любимой маме"

Мини-открытка 8*8 "С любовью"

Шар шелкография Поздравляю с гелием

Шар шелкография С любовью (в виде сердца) с гелием

Шар шелкография Лучшая мама с гелием

Купить подарки в СПб

В нашем каталоге вы можете приобрести необычные оригинальные подарки для любого праздника. У нас есть все от небольших открыток до интересных авторских решений.

Интересные подарки можно купить из дома, даже с телефона. В каталоге Семицветик созданы удобные тематические разделы, в которых есть фото товаров и описание. Здесь же вы найдете отзывы клиентов интернет-магазина.

Идеи самых лучших подарков в Санкт-Петербурге

У нас есть раздел со сладкими сувенирами . Здесь вы найдете шоколадные презенты, роскошные наборы макарони, элитные конфеты в дизайнерской упаковке.

Авторская или деревянная открытка станут милым дополнением к любому набору.

Обратите внимание на чайные наборы . Элитный чай и кофе — универсальный вариант презента.

Варианты презентов могут различаться в зависимости от возраста ребенка и его увлечений. Но универсальный прикольный подарок — букет из игрушек и воздушные шары .

У нас вы можете купить набор в корзине. Соберите уникальный комплект и украсьте его шикарным букетом.

Недорогие презенты преподносите без повода в знак внимания и заботы. Небольшая мягкая игрушка и открытка или плитка шоколада обойдутся дешево, но принесут массу эмоций.

Это не все примеры того, что можно купить в нашем интернет-магазине. Консультант поможет найти необходимое онлайн или по телефону.

Заказать подарок с доставкой

Соберите подходящий набор или выберете готовый. Обратите внимание, что у нас есть как универсальные, так и тематические подарки на главные праздники в году.

Вместе с нами делать сюрпризы стало проще. Закажите доставку на дом или в офис . Курьерская служба работает круглосуточно по всем районам Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

карта сайта

• Политика Возврата
• Корпоративным клиентам
• Возврат и обмен

Санкт-Петербург, ул. Стремянная, д 13 (4 минуты от метро Маяковская)

Санкт-Петербург, пр. Энгельса, д.96 (16 минут от метро Удельная)

Санкт-Петербург, ул. Варшавская, д.29к1 (9 минут от метро Парк Победы)

ДОСТАВКА ПО СПБ

К точному часу - 600 рублей

Сокращенный интервал - 500 рублей

В 4х-часовом интервале – 300 рублей

(Скорость доставки зависит от загруженности курьерской службы, подробности просим уточнять у оператора)

Доставка букетов цветов без выходных и праздников

СЕМИЦВЕТИК В СОЦСЕТЯХ

Способы оплаты.

• Нижний Новгород

Ростов-на-Дону

• Новосибирск

Семицветик - служба доставки цветов и подарков © 2006-2023 ИП Скосарь Антон Валерьевич ИНН: 781420627639 ОГРНИП: 314784726200697 Работаем круглосуточно.

Все представленные на сайте цены и акции носят информационный характер и не являются публичной офертой.

По Санкт-Петербургу

В интервале от 4х часов от 300 рублей

В интервале от 1 часа от 500 рублей

К точному времени от 600 рублей

По Ленинградской области

В интервале от 4х часов от 500 рублей

В интервале от 1 часа от 700 рублей

К точному времени от 800 рублей

Более подробный прайс вы можете посмотреть здесь .

• Товары и услуги
• Оборудование
• Горно-шахтное оборудование
• Запчасти для горно-шахтного оборудования
• Молоток для дробилки

Молоток для дробилки в Санкт-Петербурге

• Молоток для дробилки (47)
• Детали дробилок (330)
• Решето грохота (310)
• Футеровка мельницы (125)
• Мотор-барабан (117)
• Плита дробящая (109)
• Детали грохотов (85)
• Запчасти для вагонеток (82)
• Запчасти для шахтных электровозов (80)
• Сухарь дробилки (67)
• Клин к дробилке (62)
• Втулка для дробилки (51)
• Резец горный (51)
• Футеровка дробилки (43)
• Пружина для грохотов (34)
• Ковры дражные (32)
• Щека дробилки (31)
• Вал дробилки (31)
• Старательский мох (27)
• Подпятник дробилки (23)
• Пружина для дробилок (20)
• Стакан для дробилки (17)
• Решето дробилки (10)
• Зубки твердосплавные (9)
• Эксцентрик для дробилки (8)
• Решетка к мельнице (8)
• Диск для дробилки (8)
• Полотно питателя (7)
• Клин захвата (6)
• Патрубок загрузочный (6)
• Шар для мельниц (5)
• Воронка мельницы (5)
• Венец мельницы (4)
• Плашка к дробилке (4)
• Барабан мельницы (4)
• Загрузочная крышка мельницы (3)
• Черпак питателя (3)
• Пластина питателя (3)
• Шестерня лебедки (3)
• Вал погрузочной машины (3)
• Полупластина питателя (3)
• Било к дробилкам (3)
• Золотник (2)
• Редуктор лебедки (2)
• Резец грунтореза (2)
• Ролик питателя (2)
• Вкладыш для дробилки (2)
• Резец дорожный (2)
• Станина дробилки (2)
• Шатун для дробилки (1)
• Воротник для дробилки (1)
• Сетка для вибросито (1)
• Маховик дробилки (1)
• Запчасти для погрузочных машин (1)
• Дробилки (160)
• Дробильно-сортировочные комплексы (18)
• Сортировочные установки (16)
• Обогатительное оборудование (472)
• Шахтное оборудование (195)
• Карьерная техника (71)
• Конвейеры (1 172)
• Насосы шламовые (379)

Прайс-листы на молотка в Санкт-Петербурге, купить товары у надежных компаний и поставщиков по выгодной цене. Отправьте заказ, напишите сообщение или позвоните по телефону поставщику.

• Опт / Розница
• Товары компании
• 3.6 11 отзывов
• 8 лет платного размещения Пакет Платина

Санкт-Петербург

• +7 показать номер
• 4 года платного размещения Пакет Серебро
• Екатеринбург
• 5.0 3 отзыва
• 10 лет платного размещения Пакет Платный

Не нашли нужный товар?

Разместите заявку и поставщики сами сделают вам предложение!

Обратный молоток PDR: обзор лучших товаров и рекомендации по выбору

Удобно купить вакуумный обратный молоток для устранения дефектов кузова и последствий небольших аварий. Устройство легко крепится к поверхности любого плоского элемента с помощью вакуумной присоски и резкими движениями тянет на себя металл. Благодаря этому всего за несколько минут можно вернуть кузову первоначальный облик. Удобно, что обратный молоток без покраски восстановит деталь. Он сохраняет заводское лакокрасочное покрытие. Это помогает мастерам снизить стоимость выполнения работ и сделать их доступными для водителей.

Чтобы с легкостью восстанавливать геометрию кузова после аварий, необходимо купить обратный молоток для удаления вмятин. Это специальное оборудование, используемое в автосервисах и мастерских, занимающихся кузовным ремонтом. Для работы с ним нужны специальные навыки.

Оборудование применяется в тех случаях, когда мастер не может получить доступ к внутренней части элемента. Обратный молоток с присоской для вытягивания с помощью вакуума крепится к элементу и тянет его на себя поступательными движениями, постепенно придавая ему нормальную форму.

Популярные обратные молотки

Перед тем как купить обратный молоток для удаления вмятин, необходимо ознакомиться с популярными моделями оборудования, изучить отзывы о них и их технические характеристики. Техника должна быть долговечна, проста в использовании и удобна. Но для применения такого устройства мастеру необходимо прочесть инструкцию и научиться работать с инструментом.

Обратный молоток PDR, без насадок, клея и кейса

Обратный молоток PDR без насадок — это экономичное и простое оборудование, используемое в крупных автосервисах. Его выгодно приобретать, когда основной инструмент вышел из строя и необходимо его чем-то его заменить. В комплект входит только шаровой наконечник, гиря и стержень. Устройство производится в Австрии по заказу известной немецкой компании и под контролем ответственных мастеров. Собирается из лучших материалов. Оно отличается высоким качеством и надежностью.

Обратный молоток PDR, без насадок, клея и кейса

Обратный молоток 1PDR 1,5 кг

Легкий и практичный обратный молоток «ПДР» незаменим при восстановлении геометрии кузова. Он используется при выправлении вмятин среднего и мелкого размера. В комплект не входят присоски, их придется приобретать отдельно. Для хороших мастеров эта особенность является преимуществом: не придется доплачивать за элементы, которые обычно уже имеются в наличии.

Обратный молоток 1PDR 1,5 кг.

Техника используется для работы с различными металлами средней и маленькой толщины. Главная особенность оборудования — это круглая заделка головки. Это препятствует приложению большой нагрузки к шейке клеевого грибка и способствует увеличению срока его службы.

Популярные наборы

Удобно купить обратный молоток «ПДР» в комплекте со всеми необходимыми деталями. Он легко собирается, все элементы идеально подходят друг к другу. Мастеру не придется искать недостающие запчасти и приспособления, он сможет сразу приступить к работе. Но в комплекте с устройством идет много расходных материалов (клеевые составы, присоски). Они быстро выходят из строя и требуют замены. Благодаря их наличию в комплекте мастер сможет с легкостью выбрать аналогичные изделия.

Клеевой набор PDR инструмента для удаления вмятин без покраски 14 предметов

Удобно купить обратный молоток в комплекте с вакуумной присоской и клеем. Все части идеально крепятся к основной детали. В наборе есть:

• минилифтер и классический лифтер;
• непосредственно сам обратный молоток;
• инструмент для рихтовки;
• обычный молоток;
• 4 нейлоновых керна;
• пистолет для нанесения клея и небольшой его запас (15 флаконов);
• скребок и тряпка;
• комплект грибов, 62 штуки: 24 фиолетовых, 20 красных, 18 синих.

Клеевой набор PDR инструмента для удаления вмятин без покраски 14 предметов

Все детали сложены в удобную сумку для хранения и переноски. В ней есть специальные отсеки для каждого элемента. Масса комплекта составляет 3,345 кг.

Набор PDR для удаления вмятин без покраски 75 предметов AAR-SP2436

Для удаления вмятин без последующего окрашивания удобно использовать обратный молоток, идущий в комплекте со всеми необходимыми деталями. В наборе 75 предметов, уложенных в сумку со множеством отделений. В ней они точно не потеряются и не замараются.

В комплект входит непосредственно сам обратный молоток, насадки для выправления и вытягивания вмятин и клей. С его помощью грибки крепятся к деформированному элементу, после чего мастер вытягивает металл с помощью различных приспособлений. Все они входят в набор.

Обратный молоток PDR (горячий/холодный клей), с контейнером, 8 насадок, клей, мини-молоток

Удобно использовать практичную модель вакуумного обратного молотка PDR с насадками и клеем, идущими в комплекте с ним. Клей наносится на предварительно обезжиренную и высушенную поверхность. К сожалению, использовать его в холодную погоду не рекомендуется. Оптимальная температура для работы с составом — 19–23 °С. Если на улице холоднее, то перед выравниванием зону повреждения необходимо прогреть строительным феном. Можно использовать также специальный холодный клей, он мягче и эластичнее классического состава.

Обратный молоток PDR (горячий:холодный клей), с контейнером, 8 насадок, клей, мини-молоток

Благодаря системе «ПДР» мастера выправляют крупные вмятины в кратчайшее время и без особых усилий.

Обратный молоток 1PDR 2215003 с 6 насадками, адаптером на клеевые грибки и холодным клеем

Приобретать пневматический инструмент с липучкой выгодно владельцам автосервисов. Мастерам для начала работы потребуется только этот набор. Он содержит все необходимое для ремонта:

• винтовые грибки;
• обратный молоток;
• холодный клей.

Обратный молоток 1PDR 2215003 с 6 насадками, адаптером на клеевые грибки и холодным клеем

Детали для вытягивания вмятин в форме круга, прямоугольника и треугольника удобно использовать при ремонте. Они крепятся к любому элементу кузова и возвращают ему первоначальную форму. После завершения работ не нужно красить машину.

Купить это ручное приспособление для ремонта авто можно для обустройства сервиса или личного использования. С его помощью можно сделать работу по кузовному ремонту быстро и легко. Но для обращения с инструментом нужны специальные навыки. Чтобы научиться вытягивать вмятины, человеку придется изучить чертежи машины и инструкцию по обращению с приспособлением.

Похожие статьи Все статьи

Инструменты для рихтовки обратные молотки в Санкт-Петербурге 53 товара

• WiederKraft
• Станкоимпорт
• Сервис Ключ
• Trommelberg
• Дело Техники
• в интернет-магазине
• Надежная компания
• Оплата при получении
• Можно в кредит

Инструменты для рихтовки со скидками и подарками

Молотки обратные для кузовного ремонта в Санкт-Петербурге

Чтобы узнать, как купить молоток обратный для кузовного ремонта в Санкт-Петербурге по доступной цене, воспользуйтесь нашим сервисом. Вы найдете дешевые товары и самые выгодные предложения с описанием, фото, отзывами и адресами. Цены и магазины недорогих молотков можно посмотреть в нашем онлайн интернет каталоге товаров Санкт-Петербурга, а так же узнать, где продаются молотки обратные для кузовного ремонта оптом в Санкт-Петербурге. Если Вы представитель компании или магазина, добавьте свои товары бесплатно.

Обратные молотки - цена в Санкт-Петербурге

• Сначала дешевые
• Сначала дорогие
• По популярности

Наши преимущества:

• Низкие цены
• Доставка точно в срок
• Вежливые менеджеры-профессионалы
• Сертификаты на всю продукцию
• Более 30000 наименований качественного инструмента
• Более 20000 наименований расходных материалов

Обратные молотки - 42 предложения в Санкт-Петербурге

• обратные молотки – каталог из 42 товаров в одном месте;
• большой выбор от 1 компаний и интернет-магазинов с реальными отзывами;
• низкая цена на обратные молотки от 1289 руб. до 15510 руб;
• описание, характеристики, фото и информация о доставке в Санкт-Петербурге.
• Архангельск
• Благовещенск
• Великий Новгород
• Владивосток
• Владикавказ
• Горно-Алтайск
• Калининград
• Петрозаводск
• Петропавловск-Камчатский
• Симферополь
• Ханты-Мансийск
• Южно-Сахалинск
• Wiederkraft
• Измерительный инструмент 36253
• Инструмент 107070
• Промышленное оборудование 23139
• Расходные материалы для инструмента 109618
• Расходные материалы для садовой техники 15826
• Расходные материалы для строительного оборудования 17668
• Садовая техника 10555
• Садовый инструмент и инвентарь 10132
• Строительное оборудование и техника 56269
• Строительный инструмент 60083
• Абразивный инструмент 1581
• Автомобильный инструмент и жидкости 35250
• Алмазный инструмент 540
• Бензоинструмент 759
• Гайковерты 391
• Гидравлический инструмент 1342
• Граверы 134
• Заклепочники 480
• Краскопульты 348
• Лобзики 801
• Малярно-штукатурный инструмент 15839
• Металлорежущий инструмент 188
• Многофункциональные инструменты 200
• Наборы инструментов 9292
• Ножницы по металлу 588
• Отбойные молотки 267
• Перфораторы 1563
• Пистолеты для ремонта 1367
• Плиткорезы 734
• Пневмоинструмент 4106
• Пылесосы 1104
• Реноваторы 285
• Степлеры (гвоздезабиватели) 532
• Строительный инструмент 5323
• Фрезеры 333
• Хранение инструментов 2575
• Шарнирно-губцевый инструмент 5447
• Шлифовальные машины 3770
• Штроборезы (бороздоделы) 148
• Шуруповерты 586
• Электроинструмент 4641
• Электрорубанки 142
• Автоинструмент для обслуживания ходовой части 8
• Автокосметика 2445
• Автомобильные масла 1060
• Автомобильные охлаждающие жидкости 3
• Автомобильные очистители 1530
• Автомобильные тормозные жидкости 85
• Антикоры и защитные покрытия 359
• Баллонные ключи 361
• Безынерционные молотки 43
• Вспомогательный автоинструмент 5545
• Высокотемпературные смазки 50
• Зажимы для трубопроводов 42
• Кузовные зажимы 97
• Литиевая смазка 101
• Медная смазка 76
• Монтировки рихтовочные 27
• Обратные молотки 45
• Правки и поддержки для рихтовки кузова 26
• Присадки для масла 103
• Присадки для топлива 176
• Размораживатели замков 81
• Распорки для восстановления проемов 5
• Рихтовочные молотки 45
• Свечные ключи 196
• Силиконовая смазка 230
• Смазки для подшипников 65
• Смазочные материалы, общее 766
• Специальные смазки 221
• Стеклоочистители 9
• Тележки инструментальные 305
• Тефлоновая смазка 17
• Универсальные автомобильные смазки 75
• Универсальные смазки 396
• Цепи для стапеля 8
• Щетки для очистки автомобиля 68
• Щипцы для снятия стопорных колец 171

• Оплата заказа
• Акции и Скидки
• Напишите нам
• Поиск по сайту

• Акции!!! Скидки всем!!!
• Сезонные акции и скидки
• Шиномотажный сезон Акции
• Наборы инструмента Акции
• Домкраты Акции
• Динамометрические ключи Акции
• Гайковерты Акции
• Гидравлика Акции
• Тележка + набор инструмента
• Специнструмент Акции
• Хиты продаж!!!
• Наборы инструмента
• универсальные наборы инструмента
• наборы торцевых головок 1/4"
• наборы торцевых головок 3/8"
• наборы торцевых головок 1/2"
• наборы торцевых головок 3/4"
• наборы торцевых головок дюймы
• кейсы от наборов инструмента
• Пневмоинструмент
• пневмогайковерты
• пневмотрещотки
• пистолеты подкачки и продувки
• оборудование для подготовки воздуха
• разъемы и фитинги
• ремонтные комплекты для пневмоинструмента
• шланги для пневмоинструмента
• шлифовальные пневмомашинки
• пневмодрели
• бормашинки (шарожницы) пневматические
• пневмозубила (пневмомолотки)
• прочий пневмоинструмент
• Динамометрические ключи, редукторы и угломеры
• динамометрические ключи
• ремонтные комплекты для динамометрических ключей
• динамометрические отвертки
• Специальный инструмент
• универсальные съемники
• для ремонта двигателя
• для ремонта трансмиссии, сцепления
• для ремонта тормозной системы
• для замены стекол
• для хомутов и шлангов
• для ремонта ходовой
• специальные головки
• съемники масляных фильтров
• прочий специнструмент
• клещи электические
• для топливной магистрали и систем кондиционирования
• Гаечные ключи и наборы ключей
• комбинированные ключи и наборы
• комбинированные ключи
• наборы комбинированных ключей
• рожковые ключи и наборы
• рожковые ключи
• наборы рожковых ключей
• трещоточные ключи и наборы
• трещоточные ключи
• наборы трещоточных ключей
• накидные ключи и наборы
• накидные ключи
• наборы накидных ключей
• ключи Е-профиль и наборы
• ключи Е-профиль
• наборы ключей Е-профиль
• разрезные ключи и наборы
• разрезные ключи
• наборы разрезных ключей
• торцевые ключи и наборы
• торцевые ключи
• наборы торцевых ключей
• наборы храповичных ключей
• ключи серповидные
• разводные ключи и КТР
• свечные ключи
• ударные ключи
• По марке автомобиля
• VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Porsche, Seat)
• Двигатель и трансмиссия
• Ходовая и тормозная система
• Mercedes-Benz
• PSA (Peugeot, Citroen)
• OPEL and GM
• Japan (Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Mitsubishi, Subaru )
• Chrysler and Jeep
• FIAT and ALFA ROMEO
• Угловые ключи и наборы
• угловые ключи шестигранные HEX
• угловые ключи шестилучевые TORX
• Балонные ключи
• Торцевые головки и аксессуары к ним
• головки для ручного инструмента
• наборы головок на дин-рейке
• головки 3/4"
• головки 1/2"
• головки 3/8"
• головки 1/4"
• головки для ручного гайковерта 1"
• ударные головки
• ударные головки 1"
• ударные головки 3/4"
• ударные головки 1/2"
• наборы ударных головок
• ремонтные комплекты для воротков
• ремонтные комплекты для трещоток
• переходники и адаптеры
• головки со вставкой
• наборы головок E-профиль (внутренний TORX)
• головки свечные
• головки для поврежденного крепежа
• держатели головок (дин-рейки)
• Биты и наборы бит
• биты шестигранные HEX
• биты шестилучевые TORX
• биты двенадцатилучевые SPLINE
• биты пятилучевые TS
• адаптеры и переходники для бит
• Отвертки и наборы отверток
• наборы отверток
• отвертки TORX
• наборы отверток TORX
• отвертки ударные
• Диагностический инструмент
• компрессометры
• топливомеры
• стробоскопы
• прочий диагностический инструмент
• мультиметры
• Инструмент для грузовых а/м
• Гидравлическмй инструмент и домкраты
• домкраты подкатные
• домкраты бутылочные
• ремкомплекты для бутылочных домкратов
• растяжки гидравлические и наборы
• стяжки гидравлические
• краны гидравлические
• стойки гидравлические
• тележки гидравлические
• насосы гидравлические
• разъемы и переходники для гидравлического инструмента
• опоры резиновые на домкраты и подъёмники
• гидроцилиндры
• домкраты механические

Инструмент для кузовного ремонта

• арматурный инструмент
• кузовные зажимы и цепи
• кузовные клещи-струбцины
• кузовные правки
• рихтовочные молотки и наборы

обратные молотки кузовные

• прочий кузовной инструмент
• заклёпочники
• дыроколы и кромкогибы
• Покрасочное оборудование
• Краскопульты
• Пескоструйные камеры и пистолеты
• Гаражное оборудование
• лебедки и тали
• подставки страховочные и стойки
• стенды для двигателя
• домкраты реечные
• прочее гаражное оборудование
• Тележки и ящики инструментальные, ложементы
• инструментальные тележки
• ложементы с инструментом
• ящики и сумки инструментальные
• Инструмент для смазки и замены технических жидкостей
• шприцы, насадки, шланги
• устройства для слива и сбора масла -насосы
• насос для перекачки топлива
• пассатижи, утконосы и длинногубцы
• бокорезы и кусачки
• клещи переставные
• клещи для стопорных колец
• ручные клещи-струбцины
• наборы губцевого инструмента
• Ударно-режущий инструмент
• молотки, кувалды, киянки
• зубила, керны
• ножницы по металлу
• ножи технические
• наборы клейм
• наборы ударно-режущего инструмента
• штангенциркули
• щупы и наборы щупов
• Осветительное оборудование
• лампы-переноски
• Пуско-зарядные устройства
• зарядные устройства
• пуско-зарядные устройства
• Провода прикуривателя (стартовые провода)

Компрессоры

• компрессоры для накачивания колес
• компрессоры
• Колесный крепеж и секретки
• колесный крепеж
• секретки на колеса
• подкачка шин
• прочий инструмент для шиномонтажа
• головки для шиномонтажа
• расходные материалы для шиномонтажа
• грузики самоклеющиеся
• грузики набивные для литых дисков
• грузики набивные для стальных дисков
• пакет для колёс
• жгуты для колес
• Металлообработка
• резьбонарезной инструмент
• наборы метчиков и плашек
• держатели для метчиков и плашек
• сверла для точечной сварки
• наборы сверел по металлу
• сверла по металлу
• напильники и надфили
• восстановление резьбы
• коронки биметаллические
• адаптер для биметаллических коронок
• Экстракторы и шпильковерты
• Расходные материалы для сварки
• Маска сварочная
• Монтировки, монтажки
• Автоаксессуары
• стяжки груза
• провода прикуривателя
• троса буксировочные
• знаки аварийной остановки
• огнетушители
• жилеты светоотражающие
• сумки для наборов автомобилиста
• горелки газовые и газ
• насосы для накачки колес
• наборы для ремонта бескамерных шин
• Щетки для мытья а/м
• Инструментальная мебель
• инструментальные шкафы
• круги отрезные и зачисные
• круги лепестковые шлифовальные

Электромонтажный инструмент

• расходники для пайки
• Цепи и браслеты противоскольжения

• WIEDERKRAFT
• Save Car (FORD)
• ЛУГА-АБРАЗИВ
• ДЕЛО ТЕХНИКИ
• Lemania Energy
• Регистрация Продавца Покупателя
• Создать компанию
• Ещё Компании Новости Выставки Работа
• Избранное 0
• Ключи   8 917
• Отвертки   3 277
• Щетки технические, корщетки   3 131
• Съемники ручные   2 764
• Тиски   2 374
• Трубогибы   2 264
• Молотки, кувалды, киянки  1 888
• Малярные кисти   1 516
• Прессы ручные   1 480
• Воротки, трещотки   1 035
• Труборезы   1 018
• Пилы ручные, ножовки   988
• Все категории

Молоток обратный в Санкт-Петербурге

• Молоток каменщика
• Кузовной молоток
• Деревянный молоток

У нас покупают

• Трусы мужские танга
• Аппарат для приготовления лапши
• Композиция шаров
• Ручной инструмент расширительный
• Рубильник ПЦ
• Втулка ДЗ-98А 30.00.037
• Пьедестал соната
• Радиатор на калину
• Канатная конструкция
• Аккумуляторные гайковерты Milwaukee
• Аккумуляторные шуруповерты Stanley
• Краскораспылители Graco
• Пилы сабельные Зубр
• Перфоратор SDS max Интерскол

В каталоге портала PromPortal.su представлено 81 предложений раздела «Молоток обратный». В списке вы легко найдете интересующие товары или услуги.

Какая цена на молоток обратный на портале PromPortal.su?

Цена начинается от 350 ₽

Какую компанию выбрать?

Сравните цены на нашем сайте и ознакомьтесь с отзывами покупателей и действующих клиентов. Также вы можете сопоставить характеристиками продукта самостоятельно. Описание и фото есть в карточке каждого товара.

Как приобрести?

молоток обратный вы можете купить онлайн с доставкой в Санкт-Петербурге. Информация о рассрочке и способах оплаты, контактные номера продавца указаны в карточке товара. Узнайте о рассрочке, условиях оптовых закупок, бонусах и действующих акциях по телефону.

• Пользовательское соглашение
• Политика конфиденциальности
• Оферта на оказание услуг
• Отзывы о портале
• Информационные партнеры
• Покупателям
• Регистрация покупателя
• Каталог товаров и услуг
• Каталог компаний
• Рейтинг компаний
• Добавить закупку
• Как совершать покупки
• Правила безопасных покупок
• Вопросы и ответы
• Регистрация компании
• Тарифные планы
• Конструктор магазинов
• Участвовать в закупках
• Правила размещения
• Справка и FAQ
• Потребительские товары
• Металлы, металлопрокат
• Строительство
• Сырье и материалы
• Сельское хозяйство

Молоток pdr доставка Екатеринбург

Добро пожаловать! | WWW.SPRAVKATOP

Видео кузовного ремонта авто своими руками

Кузовной ремонт авто своими руками.

Не всегда ремонт кузова автомобиля своими руками по силам любителю. Во многих случаях необходимо профессиональное оборудование. Например, чтобы восстановить геометрию кузова после ДТП, нужен стапель. Представить, что он у кого-то стоит в гараже трудно — его могут купить СТО, а не «гаражный» мастер (если это не самоделка). Но некоторые виды кузовного ремонта можно сделать самостоятельно. Если есть хороший инструмент, навыки слесарных и малярных работ, свободное время.

Виды ремонта

Условно кузовной ремонт машины делят на три вида: сложный, мелкий, восстановление лакокрасочного покрытия.

А когда речь идет о замене съемных деталей или рихтовке ее на верстаке, а также рихтовке без снятия детали (если можно добраться изнутри), то это часто делают своими руками.

Примечание. Даже замену заднего крыла (в большинстве моделей автомобиля — это несъемная деталь) можно сделать своими руками, если есть сварочный аппарат. А это уже не редкость — купить полупрофессиональный аппарат не обременительно для семейного бюджета.

В эту категорию попадают многие работы локального характера, которые не требуют сварки. Замена съемного порога или ремонт несъемного, замена или ремонт накладки двери, восстановление геометрии капота или двери багажника, ремонт бампера, удаление вмятин без покраски или с локальной покраской. Этот список можно продолжить. Главное, чтобы для хозяина авто этот ремонт не казался сложным.

Полировка и покраска

Покраска и полировка кузова или детали — это отдельная категория работ. Этот вид бывает частью ремонта или проводится самостоятельно — без слесарных кузовных работ.

Ремонт кузова автомобиля своими руками

Технология ремонта кузова не имеет общего алгоритма. Есть схожие пункты, есть нюансы. Но любой ремонт начинается одинаково — с подготовки автомобиля и инструмента.

Подготовка авто

Перед ремонтом автомобиль надо тщательно вымыть. Даже при локальном ремонте моют не только ту деталь, которую надо ремонтировать.

Затем при необходимости снимают внутреннюю облицовку. Так делают, например, когда рихтуют вмятины заднего крыла, не снимая деталь. Если ремонтируют съемный элемент кузова, то лучше его снять.

Необходимые инструменты и материалы

Помимо стандартного набора слесарного инструмента (отверток, ключей, плоскогубцев), нужен специальный комплект рихтовочного инструмента. Часть из них хорошо знакомы всем, часть — имеет специфический вид. А есть те, которые вошли в состав систем технологии PDR — ремонта вмятин без дальнейшей покраски. Звучит мудрено, хотя на самом деле эти инструменты знакомы всем, кто занимается рихтовкой. А перечень в общем виде выглядит так:

• Рихтовочные молотки разного размера и веса, с разной длиной ручки. Для справки — они в технологии PDR называются молотками для осаживания и блендинга. Отличие от обычного молотка — круглый скругленный рабочий боек с отполированной поверхностью. Молотки для осаживания применяют снаружи, для блендинга — изнутри (не снимая деталь). Осаживание «опускает» шишечки и бугорки, блендинг «поднимает» вмятины. Если рихтовать снятую деталь, то длина ручки (как и название молотка) не имеет значения.
• Керны и стеммеры — входят в систему точечного осаживания мелких бугорков, шишек, заломов.
• Крючки — металлические крюки разной длины, с ручкой на одном конце и изогнутой рабочей частью на другом. Используют для выдавливания вмятины изнутри не снимая деталь.
• Гладилки, контропоры, «подушки», «ложки» — металлический инструмент с гладкой (отполированной) рабочей поверхностью. Входят в систему перенапряжения при одновременном воздействии снаружи и изнутри.
• Болгарка с набором дисков и насадок для шлифовки или полировки поверхности.

Нужны еще расходные материалы:

• наждачка средней и мелкой зернистости;
• скотч-брайт;
• растворитель;
• краска или база плюс лак (зависит от вида лакокрасочного покрытия).

Пошаговая инструкция

Ниже для наглядности приведена пошаговая инструкция ремонта вмятин заднего крыла, не снимая детали:

• Демонтируют задний бампер и фонарь.
• Снимают внутреннюю обшивку багажника, открывают доступ к крылу изнутри.
• При сильных вмятинах и заломах, чтобы первоначально «поднять» металл, используют механический винтовой домкрат (называют еще трапецией или ромбом). Для этого находят опору в арке или изнутри багажника, выдавливают домкратом металл.
• Рихтуют крыло, чередуя работу молотками, гладилками, подушками и опорами. Добиваются, чтобы поверхность в «общих чертах» приняла необходимую форму (геометрию). Следят, чтобы не «ушли» зазоры между крылом и смежными деталями.
• Зачищают краску до металла, в том числе на «пограничных» участках крыла, которые не рихтуют. Выравнивают поверхность и ребра жесткости до «чистового» вида, осаживая и разглаживая мелкие бугорки. Чтобы было хорошо видно качество поверхности надо менять угол освещения с помощью переносного фонаря.
• Подготавливают крыло к покраске. Полностью или частично удаляют краску (зависит от площади рихтовки — часто лучше покрасить всю деталь, чем делать «переход» на старую краску). Обезжиривают поверхность.
• Заклеивают соседние участки, на которые не должна попасть грунтовка и краска. Грунтуют. Наносят первый слой шпаклевки. После высыхания — шлифуют. При необходимости наносят второй слой. Опять шлифуют и грунтуют.
• Красят крыло, затем полируют. Если покраска под лак, а слой краски это база, то полируют базу, наносят лак, затем снова полируют.

Примечание. Грунтуют, красят, полируют только при условии полного высыхания предыдущего слоя.

Ошибки при проведении ремонта

Все ошибки при кузовном ремонте вытекают из несоблюдения технологии. Это могут быть:

• плохо очищенная изнутри ржавчина;
• перетянутый металл, в результате чего «ушли» зазоры, изменилась геометрия;
• не выведенные в линию ребра — после покраски (тем более лакировки базы) они особенно заметны;
• плохо обезжиренная перед покраской поверхность — достаточно коснуться голой рукой, чтобы оставить «жирное пятно» отпечатка пальца;
• песочек, попавший в слой краски, который не убрали полировкой;
• локальная окраска части детали или кузова, которую сделали без перехода — ни один компьютерный подбор не даст полного совпадения колера старой и новой краски.

Как сделать ремонт кузова своими руками: все методы и этапы

Даже незначительные ДТП могут обернуться достаточно большими финансовыми затратами. При обращении в мастерские может быть выставлена высокая цена. Устранить деформацию кузова, убрать трещины и разрушения, восстановить лакокрасочное покрытие и сделать полировку фар автомобиля можно своими руками. Для этого нужно иметь необходимые инструменты, ресурсы и немного времени в запасе.

Виды ремонта кузова

В домашних условиях восстановление проводится с помощью нескольких методов :

• Локальный (мелкий).
• Покраска и полировка .

Ремонт кузова своими руками требует тщательной предварительной подготовки. Рекомендуется изучить последовательность действий и посмотреть видео «Как самому сделать кузовной ремонт».

Сложный ремонт

Сложный кузовной ремонт авто, выполненный своими руками, предусматривает проведение рихтовки различных вмятин. При необходимости осуществляется замена поврежденных элементов, например, крыла, восстановление геометрии и сварка полуавтоматом.

Мелкий ремонт

Мелкий ремонт кузова автомобиля своими руками используется для коррекции небольших вмятин, сколов и царапин . В противном случае они могут повлечь за собой появление очагов коррозии (ржавчины). Мелкий ремонт авто своими руками проводится только после окончания гарантийного срока .

Кузовные работы включают в себя:

• Восстановление геометрии проводится после демонтажа всех съемных элементов.
• Устранение вмятин и следов коррозии, залатывание дыр и удаление всех дефектов. При наличии безнадежных элементов проводится их замена.

Кузовной ремонт и покраска – этапы, требующие особого внимания. Не стоит зачищать поверхность, которая превышает по размеру поврежденные участки. Завершающим этапом кузовного ремонта и покраски своими руками является нанесение краски с помощью компрессора.

Для полировки своими силами, после высыхания краски, рекомендуется использовать шлифмашинку.

Этапы диагностики кузова

Ремонт автомобиля требует предварительной оценки, проводящейся в несколько этапов:

• Определить VIN-кода кузова .
• Сравнить с образцом, представленным производителем.
• Пошагово проверить параметры кузова в местах, которые являются проблемными.

Из Википедии: VIN ( Vehicle identification number) — и дентификационный номер транспортного средства , состоящий из 17 символов, в нем закодирована информация о производителе и характеристиках транспортного средства, и годе выпуска.

Если ремонт жестянки авто, выполняемый своими руками, требует сканирования толщины лакокрасочного покрытия, то для этого используется латунь, алюминий и ферромагнитные материалы.

Виды повреждений кузова

Для того чтобы сделать кузовной ремонт, следует определить вид повреждения :

• Деформация отдельных участков .
• Появление трещин и разрушений .
• Искажение формы проемов (оконных, дверных).
• Нарушение антикоррозионного и лакокрасочного покрытия .

Предупредить появление эксплуатационных повреждений невозможно. Для того чтобы не тратить много денег на их устранение, можно проводить ремонт кузова самим в домашних условиях.

Методы восстановления жестянки авто

• Если металл сильно поврежден , то для ремонта кузова своими силами нужно:
• Использовать наковальню и небольшую киянку .
• Приложить наковальню к внешней стороне вмятины.
• Совершать с внутренней части несильные удары киянкой.

Из Википедии: Кия́нка — столярный молоток из дерева твёрдых пород или резины

Выправление геометрии

При сильных деформациях кузовной ремонт авто требует полного снятия ЛКП . В данном случае для полного восстановления кузова не обойтись без сварочного аппарата и промышленного фена. Сварка осуществляется с помощью графитовых электродов. Сначала вмятина выправляется от ободка к центральной части. Для этого металл нагревается и только после этого прибегают к точечному воздействию. Благодаря этому жестянка становится податливой и пластичной.

Выправление вмятины без покраски

Восстановление кузова авто при несильных деформациях можно проводить без перекрашивания . В таком случае изменение формы осуществляется механически. Процесс занимает много времени и подразумевает воздействие с обратно стороны.

Напайка металла на вмятину

При самостоятельном ремонте кузова без вытягивания применяется метод напаивания специального припоя с использованием паяльника, кислоты и флюса (химически активного вещества). Такой вариант позволяет устранить дефекты и получить идеальный результат.

Метод точечной сварки

Ремонт авто при повреждении кузова предусматривает исправление дефекта снаружи целиком. С помощью сварочного электрода подхватывается металл на деформированном участке. Вытяжение осуществляется обратным молотком. Графитовый электрод обламывается и проводится шлифовка места приварки.

Приваривание заплатки на кузов

Самостоятельно можно устранить даже сквозные дыры . В данном случае нужно полностью вырезать поврежденный кусок, после чего приварить заплатку. Если участки коррозии не велики, то проводится зачистка поврежденных участков до цельного металла.

Последовательность выполнения кузовных работ

При проведении ремонта кузова, как показано на видео, нужно соблюдать последовательность действий:

• Восстановление геометрии.
• Проведение сварочных работ и рихтовки.

После завершения кузовного ремонта авто осуществляется нанесение краски и полировка:

• Очистка, демонтаж наружных деталей (бамперов, фар и светотехники).
• Обработка дефектных мест до чистого металла стамеской и наждачкой.
• Нанесение шпатлевки на неровную поверхность.
• Далее идет этап шлифовки и грунтовка .

Перед тем как делать ремонт авто своими руками, следует обзавестись всем необходимым:

• Молоток, ключи и измерительные устройства.
• Самодельный стапель с покупным гидравлическим блоком.
• Шлифмашинка и наждачная бумага (№60 или №100).
• Уайт-спирит, грунтовка и полироль.

Из Википедии: стапель — напольная система для правки деформированного кузова автомобиля, действующая с помощью многотонных давящих и растягивающих сил.

Без проблем восстановление кузова можно провести при наличии начальных навыков сварки и рихтовки. Выполняемые действия не зависят от марки автомобиля. Кузовной ремонт и покраска кузова, выполненные собственными силами, позволяют сэкономить время и деньги.

• Автор материала
• Другие материалы

Автор Автомеханик

15 лет я ремонтирую разного рода автомобилей, включая такие марки как Ваз, Уаз, Chevrolet, Mazda, Kia и многие другие. Все что связано с коробкой, двигателем или ходовой. Вы можете написать мне свой вопрос ниже в комментариях и я постараюсь развернуто на него ответить.

Кузовной ремонт автомобилей – основные виды кузовных работ

Своевременный кузовной ремонт и, при необходимости, покраска автомобиля позволяют значительно продлить жизнь транспортному средству. Ведь кузов является самым дорогостоящим элементом машины, поэтому владелец должен периодически осматривать не только верхние и боковые части авто, но и заглядывать под днище и под капот.

Чем раньше автовладелец обнаруживает кузовные проблемы и приступает к их решению, тем дешевле обходится ему ремонт. Самый безобидный скол обнажает металл, который становится беззащитным перед коррозией. И вот уже через год ржавчина разрушает целостность металлического элемента, образуя сквозное отверстие.

Классификация кузовного ремонта

В современных автомобилях производители используют разные материалы при изготовлении кузовных элементов. Наиболее популярными материалами являются:

Соответственно при эксплуатации авто у каждого из них возникают те или иные проблемы, которые можно классифицировать на несколько групп:

• Нарушение целостности лакокрасочного покрытия не только ухудшает внешний вид авто, но и угрожает металлическим деталям кузова появлением коррозии. Чем дольше будет откладываться ремонт, тем он будет серьезнее и дороже. Однако, чтобы немного сэкономить, можно покрасить автомобиль и своими руками.
• Образование вмятин на металлических кузовах происходит по разным причинам. Небольшие вогнутости, которые появляются без нарушения лакокрасочного покрытия, достаточно безобидны. Если внешний вид кузова не сильно страдает от такой вмятины, то об ее существовании можно забыть. Если же вмятина сопровождается сколами, трещинами и царапинами, то оттягивать ремонт не стоит.
• Трещины кузовных элементов чаще всего появляются в пластиковых деталях, таких как бампера и обвес. Если не обращать на них внимания, то от вибрации и воздействия атмосферных явлений происходит увеличение повреждения. В конечном итоге деталь может просто развалиться во время движения. Рекомендуем изучить инструкцию по ремонту бампера своими руками
• Возможность восстановления аварийных кузовов зависит от степени их повреждения. При сильном нарушении геометрии каркаса иногда проще продать остатки авто на запчасти, чем восстановить такой кузов. Чтобы придать машине первоначальную форму, требуется специальное дорогостоящее оборудование и квалифицированные специалисты. Однако при наличии “прямых” рук, в некоторых случаях кузовной ремонт можно выполнить и своими руками, как на видео в конце этой статьи .

Виды кузовного ремонта

Для ремонта кузова автомобиля требуется не только много инструментов, специальных приборов, но и хорошие навыки в каждом виде работ. Редкий мастер-кузовщик может похвастаться высокой квалификацией при выполнении сварки, рихтовки, шпатлевки и покраски одновременно.

Весь кузовной ремонт можно разделить на следующие виды:

Косметический ремонт ЛКП автомобиля

Устранение незначительных повреждений кузова можно устранить не только в автомастерской, но и в своем гараже. Особенно когда хозяин автомобиля заботится о предотвращении коррозионных процессов.

Негативное влияние царапин, сколов и других мелких повреждений защитного слоя краски можно нивелировать своими руками. Для этого потребуются такие материалы, как:

• наждачная бумага,
• растворитель 646,
• грунтовка и краска.

Автомобилисту необходимо запастись терпением и не торопить события. Свежее повреждение достаточно очистить от пыли и грязи, а затем протереть ветошью, смоченной в растворителе. После высыхания поверхности наносится слой грунтовки при помощи тонкой кисти или поролонового тампона. А после полного высыхания грунтовки наносится краска. Если краска удачно подобрана, то закрашенная царапина или скол не будут выделяться.

Появление следов коррозии требует предварительной механической обработки. Для этого подойдет наждачная бумага, а еще лучше пескоструйная обработка. Тонкое сопло пескоструйного пистолета позволяет очищать поверхность любой площади и формы. Очищенный металл обезжиривается растворителем, а затем ремонтный участок выравнивается при помощи шпатлевки. Производить шлифование следует после полного отвердения материала.

Выровнять поверхность не всегда удается одним слоем. Поэтому шпатлевку можно наносить повторно после шлифования и обезжиривания. Как только состояние ремонтного участка удовлетворит мастера, останется выполнить грунтование и окрашивание.

Ремонт днища автомобиля

Большинство автопроизводителей обрабатывают днище машины специальными мастиками. Они способны успешно бороться с коррозией не один десяток лет (смотрите, чем лучше обработать днище). Важно, чтобы целостность защитного слоя не была нарушена.

Однако при езде по проселочным, луговым и лесным дорогам днище автомобиля может повреждаться. И если своевременно не защитить оголенный металл, то уже через год в полу машины возникнут сквозные отверстия. Ремонт защитного слоя днища выполнить несложно, только не совсем удобно. Обязательно нужно использовать очки или защитные маски, чтобы предохранить глаза от попадания абразива и лакокрасочного материала.

Кроме наждачной бумаги, растворителя и грунтовки необходимо дополнительно приобрести ещё и битумную мастику.

Поврежденные участки днища очищаются от грязи и ржавчины. После этого при помощи растворителя удаляются остатки пыли и жирные пятна. Металл сначала грунтуется, а после высыхание обрабатывается мастикой.

Обработка внутренних полостей кузова

В каждом автомобильном кузове есть много мест, куда добраться автомобилисту не представляется возможным. Среди них самыми уязвимыми становятся:

• внутренние поверхности лонжеронов,
• ниши дверей и крышки багажника,

Чтобы не допустить образования очагов коррозии, следует делать профилактическую обработку защитным средством типа “Мовиль”. Лучше всего использовать компрессор и пистолет со специальной насадкой. Краскопульт имеет удлиненный “ствол” с соплом, через которое происходит разбрызгивание защитного материала внутри ниши кузовного элемента. В некоторых случаях можно воспользоваться традиционными “масленками” и автомобильными шприцами.

Густая мастика перед обработкой разводится в подходящем растворителе или разогревается на водяной бане. При использовании защитных компонентов в баллонах нужно только встряхнуть его содержимое и применить соответствующую насадку. Читайте подробней и смотрите видео об антикоррозийной обработке автомобиля.

Ремонт вмятин на кузове автомобиля

В настоящее время для борьбы с вмятинами используются новые технологии. Они позволяют выровнять поверхность кузовного элемента, не прибегая к шпатлеванию и покраске (смотрите подробный материал об удалении вмятин без покраски). Такое восстановление возможно только тогда, когда лакокрасочный слой не нарушен. При наличии сколов и отслоений во вмятине придется прибегнуть к традиционным операциям.

И так, в первую очередь необходимо попытаться уменьшить глубину и площадь вогнутого участка. Для этого с внутренней стороны кузовного элемента нужно приложить дозированную силу с помощью подходящего инструмента. Это может быть монтировка, отвертка, рукоять молотка и т. д. Чтобы не поцарапать изнутри кузов, следует использовать резиновые наконечники. Кусок резины крепится к инструменту при помощи изоленты или отрезка веревки.

Когда удастся максимально выровнять вогнутость, следует переходить к очистке поверхности, шпатлеванию, грунтованию и окрашиванию.

Капитальный ремонт кузова автомобиля

Когда кузову автомобиля требуется комплексный ремонт, неизбежно придется обращаться к профессионалам. Ведь кроме особых навыков при капитальном ремонте кузова требуется и специфическое оборудование и приспособления.

Часто для решения кузовных проблем не обходится без применения сварки. И если сделать латку на лонжероне можно даже самодельным сварочным аппаратом, то на тонких кузовных элементах работу нужно выполнять полуавтоматом в среде углекислого газа.

Исправление конфигурации некоторых деталей кузова возможно при наличии в гараже стапеля. Применение молотка, кувалды и лома не позволят точно восстановить геометрию кузова, а впоследствии это станет причиной повышенного износа шин и деталей подвески.

Перед выбором способа кузовного ремонта следует учитывать целый ряд факторов. Небольшие повреждения кузова автолюбители могут исправить своими руками. Если же требуется капитальный ремонт кузова, а также когда автомобилист выдвигает высокие требования к внешнему виду любимой машины, лучше обратиться к проверенным мастерам кузовных дел.

Видео: кузовной ремонт без сварки своими руками

• Правообладателям

Ремонт авто в гараже своими руками. Видео

О ремонте кузова своими руками плюс видеоурок в помощь.

Услуги по кузовному ремонту, предоставляемые профессиональными мастерскими, дорогостоящие. Поэтому актуален вопрос о самостоятельном выполнении данных работ. Далее рассмотрен кузовной ремонт автомобиля своими руками.

Для самостоятельного осуществления кузовных работ необходимо помещение и оборудование. Предъявляемые к данным условиям требования определяются особенностями ремонта. Для разовых работ необходимо оснастить помещение (обычно гараж) освещением. Нужно установить как стационарные, так и переносные осветительные приборы, грамотно расположив их для обеспечения хорошей видимости автомобиля со всех сторон. Что касается оборудования и материалов, их выбор определяется типом кузовного ремонта.

Наиболее высоки требования в случае, если планируется проводить работы регулярно. Тогда гараж нужно не только осветить, но и утеплить для обеспечения возможности осуществления ремонта в холодный период. К тому же следует приобрести устройство для восстановления геометрии кузова. При этом нужно учитывать, что стоимость фирменного инструмента высока, однако можно приобрести либо создать самодельный аналог.

Также потребуется множество инструментов для выполнения различных ремонтных операций, при этом обязательны рихтовочные молотки и сварочный аппарат.

Можно приобретать их как наборами, так и по отдельности. В любом случае лучше выбирать как можно более универсальное оборудование. Это позволит сократить общее количество инструментов, используя каждый из них для выполнения различных работ.

Для осуществления особо сложных ремонтных работ на высоком уровне необходимо такое оборудование, как лазерные инструменты контроля кузовной геометрии и аппарат ультразвуковой дефектоскопии. Однако, если планируется делать мелкий кузовной ремонт своими руками, приобретать настолько дорогостоящее оборудование нецелесообразно. Даже при сложном, но разовом ремонте затраты на него, скорее всего, будут неоправданными.

Детали и расходные материалы следует приобретать по мере необходимости. Не имеет смысла хранить в гараже все запасные кузовные элементы. К тому же с их приобретением не должно возникнуть проблем для большинства моделей автомобилей, за исключением особо редких, так как на авторынке представлено множество таких товаров, как фирменных, так и неоригинальных. Особенности организации рабочего места можно изучить по видео.

Типы кузовного ремонта

Мелкий или локальный ремонт. Для данных работ не требуется сложное оборудование, и технология их выполнения весьма проста. Для мелкого ремонта в основном применяют инструменты из стандартного набора, а также сварочный аппарат и краскопульт. Однако он актуален лишь в случае целости подрамника и структурных элементов кузова.

Внешний ремонт

Подразумевает косметические работы вроде покраски и аэрографии. Следовательно, требуются инструменты для работы с лакокрасочными материалами.

Капитальный ремонт

К данной категории относят замену деталей и обшивки, сварочные работы, восстановление геометрии. Таким способом обычно устраняют последствия крупных ДТП либо восстанавливают старые автомобили. В первом случае выполнять ремонт целесообразно только при условии, что совокупная стоимость работ будет меньше цены новой детали. А во втором нужно предварительно оценить ресурс машины, то есть насколько долго будет возможно эксплуатировать автомобиль после ремонта. Для этого желательно привлечь специалистов.

Отдельные виды работ

Чтобы сделать любой кузовной ремонт своими силами, необходимо выполнить ряд работ, составляющих его. Далее рассмотрены основные виды кузовных работ.

Шпатлевание царапин и сколов

Это одна из наиболее простых кузовных операций, не требующая особых навыков и применения сложного оборудования, поэтому ее по силам выполнить многим. Предварительно поврежденный участок кузова очищают и обезжиривают. Технология работ состоит в нанесении шпатлевки и ее шлифовании абразивным материалом. При этом не стоит экономить на расходных материалах, так как их свойства определяют качество результата.

В случае ремонта какого-либо участка кузова следует подобрать оттенок краски, соответствующий исходному. Чтобы его узнать, нужно смотреть на табличку, расположенную под капотом либо на левой стойке, если автомобиль не был перекрашен.

Перед началом работ необходимо прикрыть все прилегающие к рабочей поверхности детали, не подлежащие покраске.

Во избежание попадания на нее посторонних частиц покраску нужно проводить в чистом помещении, а для их удаления следует использовать антистатические салфетки. Если исполнитель не знаком с технологией покраски, следует предварительно изучить ее по видео и потренироваться.

Выравнивание геометрии

Для данных работ необходимо наличие стапеля либо специализированного стенда. Технология состоит в прикладывании разнонаправленных усилий к поврежденной поверхности. Таким образом обычно устраняют повреждения, полученные в результате боковых ударов.

Установка заплаток

Данную технологию применяют для замены поврежденных коррозией фрагментов кузова. Заплатки закрепляют путем сварки, для которой чаще всего применяется инверторный сварочный аппарат.

Удаление вмятин без покраски

Весьма простая технология, позволяющая выправить дефекты небольшой и средней величины при условии, что не повреждено лакокрасочное покрытие. Существует несколько способов, например: выстукивание, вытягивание, термический и прочие.

• Антикоррозийная обработка подразумевает зачистку пораженных ржавчиной поверхностей и последующую обработку специализированными составами.
• Полировка состоит в нанесении полироли и растирании. Полируют как поврежденные автомобили для маскировки места ремонта, так и новые с целью защиты лакокрасочного покрытия и придания привлекательного облика.

Наглядно увидеть технологию выполнения описанных работ можно в видео. И хотя некоторые из них настолько просты, что этого не понадобится, видео о правке автомобиля поможет в осуществлении более сложных видов кузовного ремонта.

Что в автомобиле можно отремонтировать самостоятельно

Статья о том, что в машине можно отремонтировать самостоятельно, без привлечения специалистов. В конце статьи — видео о самостоятельном ремонте автомобиля. Статья о том, что в машине можно отремонтировать самостоятельно, без привлечения специалистов. В конце статьи — видео о самостоятельном ремонте автомобиля.

Все автовладельцы условно делятся на три группы:

Наездники . Это водители, которые принципиально не хотят ничего ремонтировать в своем автомобиле, любую работу в гараже считают трудной и скучной и даже простую заправку поручают обслуживающему персоналу АЗС. Все неисправности в машине заканчиваются для них ремонтом в автосервисе.

К счастью, среди водителей «наездники» встречаются не так часто, большинство новичков, быстро становится профессионалами, и нет такой детали в автомобиле, которую они не могут самостоятельно отремонтировать. Вот несколько основных автомобильных узлов и агрегатов, которые водитель может отремонтировать или провести замену в гараже , имея минимум необходимого инструмента.

Замена тормозных колодок;

• Замена тормозных колодок

Тормоза в автомобиле — это главный узел безопасности. В советское время учили, что водитель может досконально не знать, как работает двигатель, как точно устроена система выпускного коллектора, но тормоза должны быть в идеальном состоянии. Разбираться в работе тормозной системы, поддерживать ее в оптимальном рабочем состоянии и уметь заменить тормозные колодки — это то, с чего новичок становится профессионалом.

Признаки износа узла:

Визг при торможении.

Эти внешние признаки помогают сразу определить, что тормозные колодки следует проверить и заменить. Из инструментов потребуется нехитрый набор, который должен быть в гараже:

С-образная струбцина, предназначена для давления на суппорт. Для некоторых машин предусмотрен индивидуальный ремкомплект.

Проверка аккумулятора

Проверка батарея начинается с внешнего осмотра. Если выработать привычку, каждый раз акцентировать внимание на целостность корпуса, появлении окисления на клеммах выводов, когда открывается капот, можно избежать досадных случаев, когда невозможно завести машину. «Умирание» аккумулятора происходит не за один день.

Если клемма слабо прикручена к токовыводу, на поверхности начинается активное окисление. Масло, электролит, грязь следует снимать с поверхности узла регулярно. Работоспособность аккумулятора постепенно ухудшается, если батарея теряет заряд из-за токопроводящего налета.

При работающем моторе можно проверить исправность регулятора напряжения и зарядку аккумулятора от генератора. Для проверки аккумулятора понадобятся:

Мультиметр , которым проверяется напряжение на батарее. Этот прибор покажет степень заряженности аккумулятора, поможет определить, какая из банок вышла из строя.

Ремень генератора

Достаточно часто водители сталкиваются с проблемой: без видимых причин начинает свистеть новый ремень генератора. Если в автомобиле эта деталь изношена, ее просто меняют, но знать, почему может появиться свист с новым ремнем, должен каждый.

Причины свиста и способы устранения:

Не отрегулирована степень натяжения. Подтянуть провисший ремень.

Многие профессиональные водители делятся с новичками секретом выбора ремня генератора по степени жесткости. Лишком тугой ремень вызовет неприятный свист в зимнее время, только после прогрева двигателя шум исчезнет. Поэтому при выборе ремня требуется уделить внимание жесткости и плотности детали.

Проверка амортизаторов

Большинство автомобилей имеют неразборные амортизаторы, и провести их ремонт в гараже не удастся — узел просто меняется на штатный новый. Но самостоятельно сделать диагностику амортизатора можно. Для этого требуется всего лишь раскачать автомобиль, энергично нажав на переднее крыло. Если автомобиль быстро остановился и погасил колебания — проблемы нет. Если машина еще долго колышется, как кисель, требуется профессиональный ремонт.

Кроме этого, если присутствует стук в узле амортизатора, есть протечки масла, нужно заменить неразборную деталь на новую. Для ремонта разборного амортизатора понадобится профессиональный инструмент:

Съемник для пружины.

Чистка свечей зажигания

Если у водителя нет времени или желания провести ремонт этой маленькой детали, можно просто приобрести новую. Чистку же свечей достаточно просто сделать самостоятельно — для этого потребуется минимум инструмента.

СЗ имеют установленный производителем срок работы до 30 тыс. пробега. Именно за это время происходит выгорание электродов. Если в свече наблюдается большой износ контактов, то свеча отбраковывается однозначно. Если в детали целый изолятор и практически неизношенные контакты, свечу достаточно легко восстановить.

Осмотр детали производят два раза в год (рекомендации производителей – раз в год). Под ремонтом свечи понимают чистку детали от нагара, отложений и наростов, которые образуются в период эксплуатации.

Замена стойки стабилизатора

Главной сложностью даже для профессионалов является точная диагностика, которая покажет, что стойка стабилизатора нуждается в замене. Признаком неисправности в работе подвески всегда служит стук автомобиля во время езды по небольшим неровностям. Любая выбоина отдает громким стуком в подвеске, и это не всегда поломка стойки.

Если автомобиль плохо выходит из крена (становится плохоуправляемым) это может свидетельствовать о том, что стойка оторвана. Профессиональные водители проводят замену передних стоек в гараже, для этого требуется только наличие эстакады или смотровой яма, поскольку главное, что нужно для правильной замены — э то обеспечить автомобилю устойчивость. Многие обходятся простым домкратом.

• Замена тормозной жидкости

Водителю-новичку «дается» целых два года на то, чтобы научиться менять тормозную жидкость в своем автомобиле. Именно этот средний срок определен производителями и автомобиля и технической жидкости. Исключением являются гоночные экземпляры «Мазерати» и «Феррари». Для этих моделей существуют жесткие правила замены: через 5 и 10 тыс. пробега.

Тормозные жидкости нагреваются до температуры 180°С, при экстренном торможении эта цифра подскакивает до 200°С. В процессе эксплуатации происходит проникновение влаги в тормозную жидкость, ее температурные показатели снижаются. «Тормозуха» может закипеть при температуре 145 °С, а это аварийная ситуация – происходит блокировка тормозов.

Проверку тормозной жидкости проводят тестером, этот прибор всегда должен быть в гараже. Полная замена производится по правилам технологической карты. Из инструментов нужен только гаечный ключ на 8 или 10, шланг, ветошь или тряпки и сосуд, куда будет стекать отработанный состав.

Замена воздушного фильтра

Эту несложную процедуру можно проводить самостоятельно — с ней легко справляется новичок, для опытных водителей замена воздушного фильтра вообще не составляет труда. Воздушный фильтр играет значительную роль в работе топливной системы, и от того, насколько эффективно фильтр пропускает воздух, зависит, как будет работать двигатель.

Замена фильтра требует всего 20-25 минут времени. В эксплуатационной книжке производители рекомендуют менять фильтр в зависимости от модели. Опытные водители знают, что менять фильтрующий элемент нужно не реже, чем раз в год.

Для замены потребуется простой инструмент:

Набор крестовых отверток.

В современных автомобилях, выпущенных после 2010-го года, устанавливаются воздушные фильтры с закрытым верхом на удалении. В открытых типах фильтра заметна гофрированная бумага фильтрующего элемента, в карбюраторных моторах крышка фильтра открытого типа расположена над двигателем.

Замена моторного масла и масляного фильтра

Данная процедура относится с среднему уровню сложности и занимает примерно час времени у профессиональных водителей. Новичкам рекомендуется освоить эту операцию в самом начале своей «карьеры водителя». Это значительно сэкономит время и средства в дальнейшем.

Правильная процедура по замене моторного масла — это гарантия долгой жизни самого главного агрегата автомобиля – двигателя . Для замены потребуется простой инструмент и масло необходимой вязкости. Именно здесь кроется главная сложность для новичков — они не знают, какой класс вязкости и какой объем масла требуется для двигателя их машины. Поэтому сверка с инструкцией по эксплуатации авто обязательна. Из инструментов понадобятся:

Перед тем, как начинать замену, следует завести двигатель на пару минут, чтобы масло прогрелось. На поддоне картера расположена пробка сливного отверстия. Требуется ослабить пробку торцевым ключом, снять ее, дать стечь маслу и установить пробку обратно. Затем следует сменить фильтр и залить новую жидкость.

Замена колеса

Эту процедуру, без сомнения, должны уметь делать все, даже «наездники», поскольку не всегда на трассе можно получить помощь. Безусловно, в автомобиле всегда должна быть «запаска». Из инструментов требуются:

Важно запомнить нехитрые правила перед началом работ: поставить автомобиль на ручной тормоз и включить первую передачу. Это дополнительные меры безопасности, чтобы зафиксировать автомобиль в неподвижном состоянии. При установке нового колеса рекомендуется начинать с верхнего крепежа.

Подводя итог, скажем, что все механические узлы в автомобиле можно ремонтировать самостоятельно . Электронные блоки тоже можно приводить в порядок, но здесь требуется не столько практические навыки, которые можно получить из личного опыта, сколько академическое обучение.

Видео о самостоятельном ремонте машины:

«ТОТАЛ» 😱 КУЗОВНОЙ РЕМОНТ Renault Duster. СИЛЬНЫЙ БОКОВОЙ УДАР. ВОССТАНОВЛЕНИЕ. TOTAL BODY REPAIR

#сделайсам #гараж #ремонтавто #аргон

Ремонт в гараже, готовимся к перепродажи авто

покраска авто для военного!! быстрая покраска в гараже!

#гараж #ремонт #ремонтавто

#усинск #акпп #ремонт #гараж #ремонтавто #ремонтакпп #трансмиссия #ремонттрансмиссии #авто #atf

ремонт пластика на авто своими руками в гараже

ремонт авто в обычном гараже

Ремонт радянських авто і покупка нашого автомобіля- ретро гараж 2#

Камри3.5 ремонтируем сам#shorts #tiktok #авто #ремонтавто #камри3и5 #автосервис #topshorts #гараж

#микродозинг #мухомор #shorts #сделайсам #реакции #ремонт #ремонтквартир #ремонтавто #гараж #дрифт

ЗАЧЕМ Нужна ЯМА В ГАРАЖЕ? Ремонт АВТО! – My Garage

Новый ремонт и финал | Прохождение Ретро гараж – механик авто #10

Мкпп lifan x60 #ремонтавто #гараж #toyota #lifan #rebuild #car

Ещё больше интересного на канале #наборголовок #наборинструментов #сто #ремонтавто #гараж

У нас много инструмента Не забудь подписаться #инструмент #ремонтавто #сто #force #гараж #yato

RockForce 108 unboxing #инструмент #Rockforce #трещотка#головки #сто #ремонтавто #гараж #снг

У всех есть тот самый набор #инструмент #ремонтавто #гайковерт #force #гараж #сто #автосервис

«ТОТАЛ» КУЗОВНОЙ РЕМОНТ Рено Сандеро. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПОСЛЕ ВСТРЕЧИ С ГАЗЕЛЬЮ. TOTAL BODY REPAIR

РЕТРО ГАРАЖ МЕХАНИК АВТО, РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ!

#23февраля#деньзащитникаотечества#гараж#своимируками#diy#приколы#олимпиада#лыжи#ремонтавто#угар

Сосулька упала на крышу#ремонтавто #комунальники #гараж #яндекстакси #угар #своимируками #diy

Игра ретро гараж. Ремонт авто и подсказки!

Угарный дед#ржака #приколы #угар #хочуврек #комунальники #ремонтавто #сбербанк #гараж

Правила приличия

1 .Размещать информацию в развёрнутом виде о практическом способе применения данного приспособления, способе его изготовления -фото, видео, ссылки очень помогут правильно воспользоваться данным инструментом !

1.1 Запись в блоге не может состоять только из фотографии и ссылки на ваш или чей либо борт журнал и прочие источники!

1.2 Ссылки, приглашения в свой БЖ и Личный блог запрещаются при создании записей в блоге сообщества !

2.Заявки на вступление в сообщество без комментария рассматриваются неопределённое количество времени!

3.ВСЕ ВОПРОСЫ задаем и обсуждаем только в ФОРУМЕ- там нет функции добавить фото -размещаем ссылку на видео или фото к вашему вопросу !

4.В блоге размещаем только информацию связанную с тематикой сообщества ! 5. Запрещается любая реклама -магазинов, сервисов, услуг, покупка, продажа!

6 .ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЗАСОРЯТЬ БЛОГ ПУБЛИКАЦИЕЙ МАТЕРИАЛОВ НЕ СООТВЕТСТВУЮЩИМИ ТЕМАТИКЕ СООБЩЕСТВА : ФОТОГРАФИЯМИ ГАРАЖЕЙ И ОБЫЧНОГО ИНСТРУМЕНТА ! ТАКИЕ ПУБЛИКАЦИИ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ !

6.1 Никто не отменял действующие ПРАВИЛА САЙТА.

6.2 Так же в своих видео роликах в нашем сообществе- запрещается рекламировать свой канал, призывать к подпискам на свой канал на другом сайте или на свой личный блог, либо автомобиль !

Ремонт рулевой рейки своими руками: видео

Ремонт мотоцикла Урал на видео

Ремонт заднего моста на УАЗ

На данном видео показан грамотный ремонт заднего моста УАЗ. Автор доступно объясняет все принципы простой разборки моста, начиная от ступиц и заканчивая тормозным цилиндром.

Ремонт керхера своими руками: видео

Видео установки сабвуфера в машину

Видео ремонта ТНВД своими руками

Видео шпатлёвки автомобиля своими руками

Как правильно шпаклевать машину: видео

Если не знаете как правильно шпаклевать железные детали и запчасти для Вашего автомобиля, однако хотите сделать это как можно лучше и выглядело как новое, будто ничего и не произошло, то это

Видео ремонта печки Газели

Ремонт печки ВАЗ 2112: видео

Ремонт печки Лада Калина: видео

Видеоролик сразу же нас перебрасывает на СТО, где очень бурно кипит работа по устранению поломок различных автомобилей.

Ремонт печки Дэу Нексия: видео

Видео ремонта печки ВАЗ 2114

Видео ремонта печки Лада Приора

Замена распредвала ВАЗ 2105, 2106, 2107

Редакция предупреждает: чтобы выполнить замену распределительного вала на классике без ошибок, необходимо смотреть ролик от начала до конца со звуком.

Видео замены крестовины ВАЗ 2105, 2106, 2107

На данном видео показан процесс замены крестовины карданного вала с подробными комментариями каждой операции. С помощью этого видео замена крестовины ВАЗ 2105, 2106, 2107 станет понятна даже тем, кто

Ремонт двигателя 406: видео

На данном видео автор, Травников Евгений Александрович, рассказывает своим зрителям о ремонте двигателя 406.

Ремонт 402 двигателя: видео

На данном видео ремонта 402 двигателя, автор в подробностях рассказывает о том, как осуществить его разборку и ремонт.

Кузовные работы своими руками — Видео

Вмятина, которую оставил сосед по парковке, пятно ржавчины на арке, сколы на бамперах – все это является причиной того, что мы вынуждены ехать к кузовщикам, платить им приличные деньги и оставлять свой автомобиль на несколько дней. К сожалению не все мастера работают на совесть, а их главная цель – это побыстрее получить деньги с клиента.

Содержание:

«Хочешь сделать хорошо, сделай сам» — это выражение, как нельзя лучше подходит к ситуации с кузовным ремонтом автомобиля. Тем более, имея в запасе хорошую теоретическую базу, и посмотрев, как делают кузовные работы своими руками видео, заниматься ремонтом можно самостоятельно в своем гараже. https://www.youtube.com/watch?v=IwbyGBi6aWchttps://www.youtube.com/watch?v=IwbyGBi6aWc

• Сварочные работы

К сварке при ремонте автомобиля прибегают только в самых крайних случаях – когда ржавчина проела кузовные элементы насквозь. Происходит это, если на начальных этапах коррозии ее не ликвидировали по недосмотру или нежеланию. Чаще всего сварочные работы проводят над арками, порогами и днищем автомобиля, поскольку они быстрее всего ржавеют. Если арки, например, не очень сильно подверглись коррозии, отверстия не очень большие, их можно попробовать их просто подварить, без установки новых.

С покупкой ремкомплекта для задних арок или порогов не возникает абсолютно никаких проблем – на более-менее широко распространенные автомобили они всегда есть в наличии. Единственной сложностью в проведении сварочных работ является то, что для них нужен сварочный аппарат и умение им пользоваться.

• Рихтовка кузова

Источников появления вмятин множество, а вот выравнивание любой начинается с рихтовки. При выполнении этих работ нужно максимально стараться придать кузовному элементу первоначальный вид, поскольку, чем больше неровностей, тем большее количество шпатлевки нужно будет укладывать. А в связи с тем, что шпатлевка не такая пластичная как металл, при малейшем ударе это вызовет трещину и необходимость повторного ремонта.

Для рихтовки нельзя использовать обычный молоток, поскольку при ударах металл будет становиться тоньше. Для этих целей применяются специальные молотки для рихтовки. Можно также использовать обычную киянку. Во время рихтовки лучше наносить легкие удары молотком по вмятине, постоянно проверяя качество работы на ощупь. Чтобы выровнять большую вмятину необходимо наносить легкие удары, двигаясь от краев вмятины к центру, мелкую лучше выравнивать от центра к краям.

После того как вы закончили с рихтовкой кузова, время начать шпатлевать. Важно помнить, что от результата будет зависеть качество покраски, поэтому по завершению шпатлевки кузов должен быть идеально ровным. Для этих работ вам понадобятся шпатлевка и отвердитель, набор шпателей, наждачная бумага, растворитель и по возможности шлифовальная машинка.

Выполняйте работы в следующей последовательности:

• Смешайте шпатлевку и отвердитель в необходимых пропорциях и размешивайте до образования однородной массы. Готовьте состав небольшими количествами, поскольку она быстро твердеет.
• При нанесении первого слоя надавливайте немного на шпатель, это необходимо, чтобы шпатлевка заполнила все царапины и неровности.
• После того как первый слой высох, наносите второй и последующий, до тех пор пока выравниваемая поверхность не сравняется с краской.
• Когда последний слой шпатлевки нанесен и высох, следует приступать к шлифовке. Для этого используют мелкозернистую наждачную бумагу или шлифовальную машинку с подходящим кругом. Начинают шлифовку с наждачки с более крупным зерном, и переходят к более мелкому.

Грунтовка и покраска

Финальным этапом в кузовном ремонте является нанесение грунта и покраска элемента. Для этого вам понадобится краскопульт. Можно также использовать грунт и краску в баллончиках. Единственный нюанс при этом – сложность подбора краски в баллончике. Наносить грунт нужно в три слоя и перед нанесением последующего дожидаться пока высохнет предыдущий. После этого нужно выждать несколько часов и приступать к его шлифовке.

Нанесение краски осуществляется также в три слоя.

После высыхания каждого из слоев необходимо его обезжиривать и проверять на наличие посторонних вкраплений, если что-то попало в слой, его необходимо обработать мелкозернистой наждачкой.

Кузовной ремонт своими руками в гараже

Выполнить кузовной ремонт самому, да ещё и в условиях гаража достаточно непростая задача, впрочем как и любая другая работа по ремонту автомобиля своими руками, особенно для начинающего автомастера. В этом разделе вы узнаете маленькие хитрости, приспособления и приемы для восстановления кузова от повреждений полученных в ДТП или просто, как результата коррозии.

Если вы фанат своего дела и не упускаете возможности научиться чему-то новому, то этот раздел поможет определиться с выбором правильной кузовной детали, её установкой, ну и конечно основные приемы при сварочных работах полуавтоматом. И конечно, интересные советы и важные рекомендации от специалистов кузовного ремонта.

Про оборудование для ремонтных работ в гараже читайте в статьях раздела – “Оборудование и инструменты для гаража”.

Как открутить приржавевший болт с сорванной шляпкой?

Заржавленная резьба и в результате сорванная шляпка болта или гайка с куском болта, это ли не страшный сон кузовщика? Кто с этим не сталкивался? Существует несколько способов выкрутить такой болт без шляпки, конечно, бывает, что не все они подходят по тем или иным причинам. Разберем один из таких способов.

Доработка углекислотного клапана. Сварка для начинающих на видео 7

Если на вашем старом сварочном полуавтомате барахлит клапан подачи углекислоты и уже надо как-то решить этот наболевший вопрос, то этот видеоурок будет вам в помощь. Лучший, впрочем как и простейший способ ремонта, это замена сломанного клапана, а вот на что? Читаем дальше.

Расходники для ремонта со сваркой. Сварка для начинающих на видео 6

Как немного доработать трансформаторный полуавтоматический аппарат для сварки, как его настроить для работы, какие купить расходные материалы для кузовного ремонта и чем лучше зачистить металл я расскажу в этом видео.

Как правильно высверлить точечную сварку

На примере замены порога в этой статье вы узнаете, как можно быстро и просто высверлить заводскую точечную сварку. И что важно, вы узнаете, какие инструменты и приспособления понадобятся для такой работы.

Углекислота для кузовной сварки. Сварка для начинающих на видео 5

Как обращаться с углекислотой, на что обратить внимание при покупке шлангов, редуктора на баллон. А также, что следует учитывать при обмене баллона на заправочной станции и какое нужно выставить давление на редукторе при сварочных работах с кузовом.

Дуговая сварка с присадкой. Сварка для начинающих на видео 4

Ни для кого не секрет, что в основе кузовного ремонта стоит сварочный процесс. На первый взгляд – ничего сложного, но везде есть свои маленькие тонкости и хитрости. В этой статье вы найдете видео по сварке с советами – как при помощи пары электродов и дуговой сварки можно сварить два куска металла.

Кромкогиб, сварка сложного профиля. Сварка для начинающих на видео 3 .

В этом видео, вы познакомитесь с интересным и очень полезным инструментом который называется – кромкогиб. Использование кромкогиба вместе с дыроколом позволяет получить превосходные результаты при соединении сваркой двух тонких листов кузовного железа.

Как вварить вставку? Сварка с «подкладкой». Сварка для начинающих на видео 2

Что нужно сделать, чтобы железо было на одном уровне, не образовывались ступеньки, которые потом приходится маскировать толстым слоем шпаклевки? В этом видео смотрите простой и очень надежный способ соединения при помощи «подложки».

Соединяем две детали. Сварка для начинающих на видео 1

В этом первом видео для начинающих, вы узнаете о простейших и элементарных приемах применяемых при сварке металла. Что нужно, для выполнения сварочных действий при кузовном ремонте автомобиля, а также вы узнаете про несколько видов соединения металлов между собой.

Как подготовить кузов к покраске?

Подготовка поверхности кузова играет очень важную роль при дальнейшей его окраске, так как никакая лакокрасочная система не сможет дать хороших результатов на плохо подготовленной поверхности. Подготовительные работы заключаются в очистке поверхности кузова, снятия навесных элементов, удаления старого лакокрасочного покрытия (в случае надобности) и ржавчины, а также обезжиривании.

Убираем сквозную коррозию кузова автомобиля

При подготовке к окраске автомобильных деталей мы часто сталкиваемся с достаточно сильными очагами коррозии. Меня много раз спрашивают и на форуме и в личных письмах, как бороться с сильной коррозией, которая уже значительно проела металл иногда даже насквозь. Действительно, при кузовном ремонте обнаруживаются такие места на элементах автомобиля, как низы дверей, колесные арки а также другие, которые присущие только определенной марке, и это не редкость, особенно, если авто уже поездил достаточно много в нашем сыром климате.

PDR технология – ремонт вмятин без покраски

По статистике около 30 процентов транспортных средств имеют видимые повреждения на кузове, при этом лакокрасочное покрытие авто не нарушено. Это, могут быть, как всевозможные маленькие вмятины, так и достаточно серьезные повреждения кузова. В этом случае, вместо полноценного кузовного ремонта приходит на помощь PDR технология – ремонт вмятин без покраски. Читаем подробности.

Страница 1 из 2

Разделы сайта

Блог автомастера, статьи по меткам, самые читаемые.

• Ремонт и перетяжка передней панели (торпедо) искусственной кожей.
• Как выбрать краскопульт для покраски авто? Основные критерии выбора и покупки.
• Как выбрать воздушный поршневой компрессор для гаража.
• Как вклеить лобовое стекло автомобиля своими руками?
• Дефекты возникающие при покраске автомобиля

Последние публикации

• Когда менять тормозные колодки?
• Автосканер ELM327
• Неисправность газовой форсунки
• ГБО для авто с прямым впрыском
• Автомагнитолы с bluetooth

Заходите на наш форум

2007-2022 © Sam-Avtomaster.com | Копирование запрещено. Все права защищены. Нарушение преследуется по закону РФ.

Этот веб-сайт использует собственные и сторонние файлы cookie для анализа и улучшения своей работы.

Продолжая просматривать его, вы принимаете правила его использования. Подробнее.

Политика конфиденциальности персональных данных

Настоящая Политика конфиденциальности персональных данных (далее – Политика конфиденциальности) действует в отношении всей информации, которую Интернет-сайт «Сам Автомастер», расположенный на доменном имени sam-avtomaster.com, может получить о Пользователе во время использования нашего сайта.

Настоящая Политика конфиденциальности применяется только к сайту “Сам Автомастер”. Сайт гарантирует, что не приведет к повреждению компьютера Пользователя или заражению его вирусами.

Администрация сайта не проверяет достоверность персональных данных, предоставляемых Пользователем при отправке им электронного сообщения.

Идентификация посетителей

Для просмотра информации на сайте Sam-Avtomaster.com не требуется регистрация с указанием личных данных. Когда Пользователь заходит на наш сайт, никакая личная информация не собирается. Возможно просматривать сайт анонимно.

Электронная почта

Адрес электронной почты, а также почтовый адрес указываемый при заполнении полей формы комментариев, формы заказа и контактной формы не показывается другим посетителям сайта. Мы можем сохранять комментарии, сообщения электронной почты, оправленные Пользователями на сервере чтобы обрабатывать запросы, отвечать на вопросы и совершенствовать службы сайта.

Персональные данные, разрешённые к обработке в рамках настоящей Политики конфиденциальности, предоставляются Пользователем путём заполнения контактной формы, формы заказа и формы добавления комментариев на сайте и может включать в себя следующую информацию:

• ФИО Пользователя;
• Адрес электронной почты (e-mail);
• Почтовый индекс и адрес;

Куки (Cookie)

Когда Пользователь посещает сайт, на его компьютер отправляются один или несколько файлов cookie. Это небольшой файл, в котором содержатся наборы символов и который позволяет идентифицировать браузер Пользователя. Мы используем файлы cookie, чтобы повысить качество своих услуг путем сохранения пользовательских настроек и отслеживания тенденций в действиях пользователей, например, при выполнении поиска или показа рекламы. Большинство браузеров изначально настроены так, чтобы принимать файлы cookie, однако Пользователь может полностью запретить использование файлов cookie или настроить показ уведомлений об их отправке. Однако без файлов cookie некоторые функции сайта могут работать некорректно.

Протоколирование

При каждом посещении сайта наши серверы автоматически записывают информацию, которую браузер Пользователя передает при посещении веб-страниц. Как правило эта информация включает запрашиваемую веб-страницу, IP-адрес компьютера, тип браузера, языковые настройки браузера, дату и время запроса.

На этом сайте ссылки могут быть в таком формате, который позволяет отслеживать, пользуются ли ими посетители. Эта информация используется для повышения качества нашей рекламы.

Изменения в политике конфиденциальности

Администрация сайта вправе вносить изменения в настоящую Политику конфиденциальности без согласия Пользователя.

Новая Политика конфиденциальности вступает в силу с момента ее размещения на сайте Сам Автомастер, если иное не предусмотрено новой редакцией Политики конфиденциальности.

Все предложения или вопросы по настоящей Политике конфиденциальности следует сообщать Администрации сайта через страницу КОНТАКТЫ.

Действующая Политика конфиденциальности постоянно размещена на странице по адресу: sam-avtomaster.com/polit-konf.

Похожие записи:

• Актуальный прайс лист на ремонт автомобилей ваз в саратове
• Ремонт ваз 2109 (лада самара) : снятие и установка двигателя
• Замена кондиционера lada 21055 (ваз 21055)
• Как быстро удалить ржавчину с кузова авто своими руками

Комментарий

Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.

• Карта сайта
•  Чужой компьютер

Контрольные размеры кузова, кузовные размеры и информация по кузовному ремонту » Кузовной ремонт видео

Кузовной ремонт Лады Гранты (лобовой удар)

6-12-2018, 17:34

Toyota Prius. The minor body repair. Небольшой ремонт переда.

15-12-2017, 10:30

BMW 3-Series (F30). Ремонт переда и замена заднего крыла.

15-12-2017, 10:25

Volvo S60. Ремонт переда.

15-12-2017, 10:20

Audi A5. Ремонт кузова.

14-12-2017, 10:05

BMW 5-Series. Ремонт передней стойки.

14-12-2017, 09:58

BMW 7-Series Полный ремонт кузова.

14-12-2017, 09:51

BMW 2-Series. Ремонт заднего крыла.

13-12-2017, 09:59

Lexus RX Ремонт переда, замена правого лонжерона.

13-12-2017, 09:51

Subaru Outback. Ремонт правой стороны после аварии

13-12-2017, 09:41

• Программы по кузовным размерам
• Видео уроки рихтовка и покраска
• Размеры кузова автомобилей до 2000 года
• Заказ размеров и способы оплаты
• FAQ Часто задаваемые вопросы
• Размеры кузова Hyundai Elantra N (CN7 N) 2021–2027 Body ...
• Размеры кузова Hyundai Stargazer (KS) с 2023 Body Repai ...
• Toyota Auris Hybrid 2016-2018 (RH Japanese market) Body ...
• Кузовные размеры Hyundai Elantra Hybrid (CN7 HYV) 2021– ...
• Кузовные размеры Hyundai IONIQ 6 (CE EV) с 2023 Body Re ...
• Размеры кузова Genesis GV60 (JW1 EV) 2021-2028 Body dim ...

Контрольные точки и кузовные размеры, геометрия кузова

Мир машин и людей

Кузовной ремонт своими руками фото и видео

Кузовной ремонт автомобилей — основные виды кузовных работ.

• сплавы алюминия,
• Возможность восстановления аварийных кузовов зависит от степени их повреждения. При сильном нарушении геометрии каркаса иногда проще продать остатки авто на запчасти, чем восстановить такой кузов. Чтобы придать машине первоначальную форму, требуется специальное дорогостоящее оборудование и квалифицированные специалисты. Однако при наличии «прямых» рук, в некоторых случаях кузовной ремонт можно выполнить и своими руками, как на видео в конце этой статьи .

Чтобы не допустить образования очагов коррозии, следует делать профилактическую обработку защитным средством типа «Мовиль». Лучше всего использовать компрессор и пистолет со специальной насадкой. Краскопульт имеет удлиненный «ствол» с соплом, через которое происходит разбрызгивание защитного материала внутри ниши кузовного элемента. В некоторых случаях можно воспользоваться традиционными «масленками» и автомобильными шприцами.

Как сделать качественное восстановление кузова автомобиля своими руками?

Определение степени повреждений машины: локальная рихтовка либо стапельные работы

Выправление формы кузова, локальный ремонт кузова электронагревом, полезное видео.

Кузовной ремонт автомобиля своими руками можно разделить на два этапа.

Первый из них – рихтовка или выправление геометрии машины, кроме этого, устранение вмятин и удаление царапин. Второй этап – это перекраска кузова. Вследствие всего сказанного, такой ремонт является серьезным процессом, требующим правильной и точной работы.

В данной статье мы расскажем о первом этапе восстановления кузова.

Для начала авто нужно обследовать, чтобы оценить степень повреждений. После этого необходимо выбрать одну из разновидностей ремонта.

• Когда повреждения не вызывают деформации подрамника и кузова, то производится лишь локальный ремонт обшивки машины.
• Если повреждения очень сильны и привели к искажению размеров меж точками фиксации механических узлов, то необходимо восстановление геометрических параметров всего кузова.

Любое восстановление авто должно в обязательном порядке сопровождаться контролем его геометрии. Для этого можно использовать шаблоны либо проводить компьютерные измерения размеров кузова.

Для локального ремонта поверхностей нужен ручной инструмент и редко – серьезная оснастка. Для восстановления геометрии авто необходимо сложное и дорогостоящее оборудование (стапели, подъемники и пр.), которое имеется, обычно, лишь на СТО.

Элементы кузова штампуются из листового металла. В материале под действием пресса возникают сжатия и растяжения, что ведет к относительному перемещению его молекул. В металле образуются напряжения, которые и удерживают форму детали.

Наружные элементы кузова, как правило, обладают выпуклой формой. При ударе такая поверхность сжавшись, выравнивается, потом становится вогнутой. Когда удар сильный, то металл вытягивается.

Вокруг деформированного участка образуется пояс, в котором металл наиболее вытянут. Эта граница часто формирует четко выраженную складку, мешающую восстанавливать форму поверхности. Поэтому изменять напряжения в металле можно не по всему поврежденному участку, а только в зоне удара.

Информация! Зачастую форма кузова восстанавливается, когда разгружаются точки утяжки пояса, ограничивающего зону повреждения.

Перед тем, как сделать кузовной ремонт своими руками, в зоне повреждения снимите шабером краску и грунтовку. Далее, освободите места утяжек. Потом начинайте восстановление детали.

Когда вмятина большая, но неглубокая, она выправляется ударом рихтовочного молотка по ее вершине. Если деформация глубокая, ее надо выправлять постепенно, начиная работу от края. Под ремонтируемую поверхность, на ее границе, подставьте подходящее по форме наковало.

Когда в поврежденной зоне есть жесткие сечения (стойки, подкладки и пр.), в первую очередь исправляют эти элементы. Восстановление металла состоит из двух основных процессов: выколотки и рихтовки. Выколотка, по сути – черновое придание кузову изначальной формы.

Полезное! Работать лучше всего деревянной киянкой. При обработке рихтовочным молотком рассчитывайте силу удара, иначе вы растянете металл, вместо его усаживания.

Если повреждение в форме пузыря небольшое, то достаточно просто нагреть эту точку. При этом операция завершается только тогда, когда металл полностью остынет. Чтобы ускорить охлаждение, используйте смоченную в воде ветошь или губку.

Когда нужны дополнительные точечные прогревы, делайте их не больше двух-трех и располагайте по кругу от центральной точки. После того, как металл остынет, произведите легкую рихтовку этого участка, чтобы окончательно выровнять поверхность.

Интересное! Расположение и число точек нагревания зависят от размера и формы пузыря. Если он круглый, то точки прогрева размещаются по его радиусу. Когда пузырь тонкий и длинный, нагрев производят узкими рядами.

Точечная сварка без проблем нагревает металл. Данный факт использует технология кузовного ремонта автомобиля путем нагревания и выправления его поврежденных элементов при помощи аппаратов точечной сварки.

Для того, чтобы выправить дефект данным методом, необходимы подготовительные работы. Сначала деформированный участок выправляется обычными инструментами. Но, когда вмятина небольшая, то можно обойтись и без этого.

С поврежденного места убирается старая краска, которая является изолятором. Сделать это можно шлифмашинкой либо шабером. Точка соединения поверхности с массой хорошо зачищается.

Установите электрод в аппаратный держатель. При этом электрод, имеющий плоский либо выпуклый наконечник, используется для создания точек усадки. Аналог, обладающий острым наконечником необходим для усадочных строчек. Отрегулируйте далее на вторичной обмотке напряжение.

Информация! Для тонкого металла достаточна сила тока в 40 А. Если кузов сделан из более толстого материала, увеличьте данный параметр.

Смочите губку, расположите вокруг повреждения. Ее роль – охлаждение и, тем самым, ограничение зоны нагрева. Введите электрод на непродолжительное время в соприкосновение с металлом на участке ремонта.

Если держатель не перемещать, то образуются точки нагревания.

Холодный пузырь убрать можно лишь тогда, когда он небольшой, а металл вытянут не сильно. С этой целью ручная наковальня заменяется мягким поддерживающим материалом.

Например, это может быть твердая древесина, подогнанная рашпилем по контуру повреждения, либо отливка из свинца. Ударами молотка для рихтовки стяните металл, опирающийся на такую поддержку. Начинайте работу от кромок пузыря и продвигайтесь в его центр.

При рихтовке поверхности авто, поддержка подвергается воздействию деформации, она равномерно распределяет молекулы металла. При этом итог зависит от уровня вытянутости металла.

Когда удары вызывают неприемлемые повреждения на труднодоступных участках кузова, возникает нужда в разборке обшивки, а это хлопотно и долго. Этой ситуации можно избежать. С тем, чтобы не мучиться с разборкой лишь ради выправления небольшой деформации, можно ее убрать другим методом.

Традиционный способ, используемый для подобных случаев – это пайка при помощи олова. После зачистки поверхности металла, он лудится. Далее, вмятина заполняется оловянным припоем. Он опиливается напильником, имеющим отогнутую ручку, а затем поверхность шлифуется. Следует отметить, что подобное покрытие имеет хорошую адгезию и твердость.

Сейчас все большее распространение приобретают споты. Такая технология предполагает временную приварку электрода к металлу для его вытягивания. Вариаций споттеров много. Вы можете приваривать к металлу электрод либо переходные элементы, имеющие различную конфигурацию.

Наконечник сварочного аппарата при этом снабжается крючком либо цанговым зажимом. Выправляющее усилие можно создавать рычагом либо обратным молотком. Главная ценность способа – возможность обработки лицевой стороны кузова без разборки обшивки.

Чтобы вы могли до конца понять все тонкости процесса, мы публикуем материал, как делать кузовной ремонт своими руками:

https://unit-car.com/diagnostika-i-remont/143-kuzovnoy-remont-i-pokraska-avtomobilya.html https://krasymavto.ru/kuzovnye-raboty/remont/kuzovnoj-svoimi-rukami.html

• Защитные покрытия для кузова автомобиля: отзывы о средствах защиты авто
• Убираем ржавых жучков с кузова за 20 минут: 2 способа, инструкция
• Оцинкованный Кузов Автомобиля: Список Отечественных и Иномарок Марок Машин, Внедорожники и Кроссоверы с Коррозийностойким Кузовом, Который не Гниет
• Уменьшение массы автомобиля

• Политика конфендициальности
• Важная информация

Обратная связь

Лайфхаки по ремонту автомобиля

Рекомендуем:

• Конфиденциальность
• Контакты и условия использования
• Политика использования файлов COOKIES

• Покраска авто

Кузовной ремонт

Ремонтируем деформации кузова авто.

Кузовные работы по рихтовке автомобиля.

Исправление повреждений формы кузова, ремонт повреждений кузова своими руками, использование электронагрева.

Первый этап заключается в придании авто первоначальной формы, которая была до аварии либо до того, как поверхность автомобиля начала подвергаться коррозии. Второй этап ремонта подразумевает покраску кузова. Осуществить его без специального оборудования своими руками никак не удастся.

Рассмотрим процесс так называемой рихтовки кузова авто. Последовательность действий данного процесса должна происходить в следующем порядке:

• диагностика и определение степени полученных авто повреждений;
• выравнивание формы кузова.

Другая ситуация наблюдается, когда в результате сильного повреждения произошло изменение расстояния между точками фиксации узлов авто. В этом случае потребуется полное восстановление геометрии кузова автомобиля. Если же повреждения носят преимущественно локальный характер, то для проведения ремонта своими руками достаточно использовать ручной инструмент. Восстановление геометрических особенностей авто требует наличия специнструмента и участия квалифицированных специалистов.

Все кузовные элементы любой машины сегодня изготавливаются из листа металла. Для удешевления авто производители зачастую используют фольгированный алюминий, который при повреждении практически не поддается восстановлению. В таком случае произвести ремонт кузова автомобиля своими руками не удастся.

В любом материале, изготовленном из металла, в результате удара происходит сжатие в одном и растяжение в другом месте, что приводит к смешению элементов кристаллической решетки. Итогом данного процесса является возникновение напряжений в металле, которые удерживают форму всей детали в новом положении.

Вокруг участка, который подвергнут деформации, образуется так называемый пояс, по которому металл больше вытянут. Именно эта образовавшаяся граница образует хорошо выраженную складку, которая мешает при восстановлении машины своими руками. Для придания первоначальной формы в данном случае необходимо изменить напряжение металла по всей поверхности повреждений. Это достигается применением утяжек точек образовавшегося пояса, который ограничивает область повреждения.

[hana-code-insert name=’gogads’ /][hana-code-insert name=’yaads’ /]

Перед тем, как самому приступать к ремонту, необходимо в месте повреждения снять поврежденную краску и грунтовку с помощью шабера. Затем освобождают места утяжек и начинают непосредственное восстановление детали.

Весь процесс восстановления металла состоит из двух этапов. На первом производят выколачивание, то есть придают детали изначальную форму. Такого типа работу лучше производить киянкой из дерева. При применении рихтовочного молотка необходимо точно рассчитывать силу удара, в противном случае можно выгнуть вмятину на противоположную сторону.

Когда повреждения малы, очень действенным может оказаться такой способ. В пространство между внутренней обшивкой и элементом кузова помешают резиновую камеру, например от мячика. Затем не спеша раздувают, и вмятина выгибается в противоположную сторону. Производя кузовной ремонт своими руками, нередко используют метод нагрева, что актуально при небольших точечных повреждениях. Рихтовку можно сделать только после того, как металл немного остынет. Для ускорения процесса используют смоченную водой ветошь.

Для проведения исправлений таким методом необходимо подготовить рабочую область. Сначала выпрямляют участок деформации обычными инструментами, затем убирают оставшуюся краску. Место соприкосновения обрабатываемой поверхности с массой сварочного аппарата необходимо хорошо зачистить. Сила тока не должна превышать значения в 40А. Для более старых автомобилей, где металл имеет большую толщину, данный параметр можно увеличить. Если вы не можете осуществить кузовной ремонт своими руками, то лучше доверить свое авто специалистам, что сбережет ваши деньги и силы.

Кузовной ремонт автомобилей — основные виды кузовных работ

Классификация кузовного ремонта, виды кузовного ремонта, видео: кузовной ремонт без сварки своими руками, основные приемы кузовного ремонта автомобиля своими руками, удаление ржавчины, борьба с царапинами, выправление вмятин, рихтовка, шпаклевка и подготовка к покраске, кузовные работы своими руками. малярно-кузовные работы, виды повреждений и ремонта, необходимые инструменты, инструменты для рихтовки, необходимые материалы, сколько компонентов, технология локального кузовного ремонта, последние штрихи, самостоятельный кузовной ремонт, диагностика кузова самостоятельно, мелкий кузовной ремонт своими руками, сложный кузовной ремонт своими руками, этапы самостоятельного кузовного ремонта, ремонт коррозии кузова своими руками, установка заплаток на кузов своими руками, особенности кузовного ремонта ваз своими руками.

Видео канал на Youtube.com

Новое видео на нашем канале:

У нас есть для Вас очень приятная новость.

Мы открыли собственный канал, который даст массу полезной информации о кузовном ремонте, и об автомобилях в целом, и эта информации наверняка окажется для Вас весьма интересной. Наш мастер Илья Проскуряков, будет теперь не только чинить машины, Но и выступать перед Вами, демонстрируя свою работу наглядно – наблюдайте в свое удовольствие, сюжеты окажутся весьма интересными, а видеоотчеты по ремонту – познавательными. Мастер готов приоткрыть перед Вами завесу таинства над своим искусством, показать все те действия, что позволяют получить настолько безукоризненный результат – Вы будете в восторге от наших видеоматериалов! Скажем по секрету – они будут обновляться регулярно! 

Что же расскажет мастер? – В первую очередь, о кузовном ремонте. Вы узнаете много интересного обо всем от химчистки и до покраски, о работе с металлом кузова, и о сотнях других вещей – информация обещает быть небанальной!

Если Вы – истинный автолюбитель, эти видеосюжеты захватят Вас с головой! .

Подписывайтесь на наш канал!

Приятного просмотра.

Войдите, чтобы использовать все возможности RUTUBE

• RUTUBE Детям
• ТВ-приставки
• Направления деятельности
• Правовая информация

© 2023 , Rutube

Кузовной ремонт своими руками#советы

Кузовной ремонт в Москве

• сварочные работы
• удаление вмятин
• диагностика кузова
• стапельные работы
• восстановление геометрии кузова
• кузовной ремонт — мы нашли для вас больше 7000 автосервисов в городе Москве;
• актуальная информация об услугах в Москве, удобный поиск;
• кузовной ремонт — адреса на карте, отзывы с рейтингом и фотографиями.
• Вид работ Применить
• Метро, район Применить
• Рейтинг С 3d туром Рейтинг 3+ Рейтинг 4.5+ Недавно открылись Применить
• Акции Любые акции День рождения Первое посещение Приведи друга Счастливые часы Другие акции Скидка студентам Напишите отзыв Промокод для клиентов Zoon Применить
• Онлайн-запись
• Рядом со мной
• Круглосуточно
• Открыто сейчас
• Будет открыто ещё 2 часа
• Сортировка По умолчанию По цене ➚ По цене ➘ Сначала лучшие По расстоянию
• 0 Другие фильтры

Стилберг-Авто Полежаевская

Автотехцентр люблино, техцентр №1, ткр-моторс (территория качественного ремонта), audilove (vag), bip-service, на колесах.ru, авто ремонт, автосеть очаково, автоцентр сити-каширка, baraban motors, актуальные акции.

• полная покраска автомобиля от 100000 руб 3.5 Автотехцентр Rs-motors м. Студенческая Бережковская набережная, 20с6 Специальная акция
• Бесплатная услуга Мойка автомобиля в подарок 4.2 Автотехцентр ORANGE СЕРВИС м. Озёрная Большая Очаковская улица, 40 ст4 Специальная акция Постоянная акция
• Бесплатная полировка (кузовной цех) 2 Компания по продаже, обмену и выкупу грузовой техники Глобал Трак Сейлс Московская область, Солнечногорск, Ленинградское шоссе 62 км, вл1 Специальная акция Постоянная акция
• Покраска бампера за 2 дня от 3500 руб 3.7 Авторизованный сервисный центр Mobil 1 Центр м. Ясенево Вильнюсская улица, 5 Специальная акция Постоянная акция
• 10% Скидка Скидка на кузовной ремонт и покраску авто в День рождения 3.3 Техцентр Автолегион МР м. Коломенская улица Садовники, 11а Акция на День рождения Постоянная акция

Пользователи Zoon.ru наиболее положительно оценили Пан Моторс , Стилберг-Авто Полежаевская , Levante .

В Москве есть 633 автосервиса с режимом работы 24/7. В их числе MDS Auto , АВТОЛЕГЕНД , REMTECH . Воспользуйтесь фильтром в нашем каталоге, чтобы найти все!

Средняя цена составляет 3844 руб.

Популярные услуги

• Замена колес
• Ремонт дисков
• Хранение шин
• Балансировка колес
• Грузовой шиномонтаж
• Подкачка шин
• Прокатка дисков
• Утилизация шин
• Ремонт боковых порезов шин
• Автомойка самообслуживания
• Мойка двигателя
• Бесконтактная мойка
• Грузовая мойка
• Автоматическая мойка
• Мойка колес
• Мойка днища
• Ручная мойка
• Комплексная мойка
• Сухая мойка
• Тонирование
• Ремонт двигателя
• Сход-развал
• Заправка кондиционера
• Замена лобового стекла
• Антикоррозийная обработка
• Ремонт АКПП
• Шумоизоляция
• Полировка кузова
• Автозаправка
• Автостанция
• Авторазборка
• Автостоянка
• Автоломбард
• Гаражные кооперативы
• Прокат автомобилей
• Автомастерская
• Тюнинг-ателье

Автосервисы по маркам

• Автосервис AMC
• Автосервис Acura
• Автосервис Adler
• Автосервис Admiral
• Автосервис Alfa Romeo
• Автосервис Alpina
• Автосервис Alpine
• Автосервис Apal
• Автосервис Ariel
• Автосервис Aro
• Автосервис Asia
• Автосервис Aston Martin

Техническое обслуживание

• Регулировка клапанов
• Замена масла в АКПП
• Замена аккумулятора
• Замена ремня ГРМ
• Замена катализатора
• Замена топливного фильтра
• Замена салонного фильтра
• Замена масла в двигателе
• Замена цепи ГРМ
• Регулировка фар
• Замена антифриза

Ремонт двигателя и коробки передач

• Замена двигателя
• Замена АКПП
• Замена сцепления
• Замена помпы
• Замена термостата
• Замена коленвала
• Ремонт стартера
• Регулировка сцепления
• Замена вариатора
• Ремонт турбин
• Диагностика двигателя

Ремонт ходовой части

• Замена амортизаторов
• Замена ступичных подшипников
• Замена ШРУСа
• Замена ступицы
• Замена стабилизаторов
• Замена тормозных дисков
• Замена редуктора
• Замена сальников коленвала
• Замена тормозов
• Ремонт редуктора
• Замена переднего рычага

Рулевой механизм

• Ремонт рулевой рейки
• Замена рулевой рейки
• Замена рулевой тяги
• Замена рулевых наконечников
• Замена рулевого вала
• Установка ГУР
• Ремонт насоса ГУР
• Замена ремня ГУР
• Замена рулевой колонки
• Замена сальника рейки
• Ремонт рулевой колонки
• Любые марки
• Добавить место
• Добавить специалиста
• Доступ к организации
• О проекте «Zoon»
• Zoon в других городах
• Увидели ошибку — сообщите нам, нажав Ctrl+Enter

Массовая карма настигает обочечников на трассе М-4 (видео)

Дальнобойщик заснял на камеру смартфона любопытную ситуацию, сложившуюся на трассе М-4 «Дон» в Ростовской области. Огромная группа автомобилистов, решивших объехать пробку по проселочной дороге в поле, была вынуждена вернуться обратно.

Источник поясняет, что непреодолимой преградой для решительных обочечников стала река.

*Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.

Поэтому десяткам автомобилей пришлось разворачиваться и двигаться в обратном направлении - в надежде вернуться к движению по асфальту и к какому-то подобию пиетета и чести.

Однако реализовать этот порыв оказалось не так уж просто: былой выезд на асфальт остался далеко позади, а тот, что подвернулся, был отягощен солидной канавой.

Поэтому все, кто честно стоял в пробке на М-4 в Ростовской области, получили прекрасный бонус: импровизированный оффроуд в исполнении владельцев самых различных машин.

• «За рулем» можно читать в Viber

Источник: Дальнобойщики

Фото: скриншот видео VK

Дом или коттедж под ключ... Легко!

Идеальный способ начать загородную жизнь — побывать на выставке загородных строений.

Для этого вам даже не придется уезжать из города: находятся дачные дома и коттеджи в Москве .

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

Смотрите онлайн Кузовной ремонт в Мастер Шин 51 с. Видео от 28 декабря 2020 в хорошем качестве, без регистрации в бесплатном видеокаталоге ВКонтакте! 799 — просмотрели. 5 — оценили.

Видео кузовного ремонта авто своими руками Кузовной ремонт авто своими руками. Не всегда ремонт кузова автомобиля своими руками по силам любителю.

Кузовной ремонт. - YouTube 0:00 / 19:43 Рихтовка крыла. Кузовной ремонт. Андрей Шадринск 86.4K subscribers Subscribe 1M views 7 years ago Рихтовка заднего крыла Suzuki sx4...

Всем привет 👋 Приглашаю в свою группу в VK https://vk.com/alex_finkovТакже в TELEGRAM https://t.me/FINMOTORSРас в ...

Видео Обновлено:16.09.2022Рубрика:Видео О ремонте кузова своими руками плюс видеоурок в помощь Услуги по кузовному ремонту, предоставляемые профессиональными мастерскими, дорогостоящие. Поэтому актуален вопрос о самостоятельном выполнении данных работ. Далее рассмотрен кузовной ремонт автомобиля своими руками. Требования

ПРИШЛИТЕ ФОТО на ВАЦАП +7(964)761-88-88ОЦЕНИМ СТОИМОСТЬ РЕМОНТАКУЗОВНОЙ РЕМОНТ НЕВЕРОЯТНОЙ СЛОЖНОСТИ, выполняем ...

Основные операции по восстановлению переднего лонжерона Volvo S60 смотрите в этом видео. Audi A5. Ремонт кузова. Кузовной ремонт Audi A5. Full body repair. Видео полного ремонта кузова Ауди А5. Несколько ...

Своевременный кузовной ремонт и, при необходимости, покраска автомобиля позволяют значительно продлить жизнь транспортному средству. Ведь кузов является самым

Кузовной ремонт своими руками. Перед тем, как провести кузовной ремонт авто своими руками, стоит изучить видео на тематических сайтах .

Кузовной ремонт автомобиля своими руками проводится при наличии повреждений, которые устраняются без специального оборудования.

Видео: кузовной ремонт без сварки своими руками Основные приемы кузовного ремонта автомобиля своими руками

Кузовной ремонт и покраска автомобилей приморски 13 просмотров7 лет назад 39:45 Технарь часть №5 (Триботехнический состав) Кузовной ремонт и покраска автомобилей приморски 6 просмотров7 лет назад 41:01 Технарь часть №4(Салон) Кузовной ремонт и покраска автомобилей приморски 802 просмотра7 лет назад 32:35 Технарь часть №3 (Двигатель)

Видео: кузовной ремонт без сварки своими руками Ремонт кузова автомобиля — пошаговая инструкция для новичков

BestkrTV - видео канал студии кузовного ремонта - Уникальный Кузовной Ремонт. Видео кузовного ремонта, покраски автомобиля, реставрации авто и мотоциклов. +7(903) 144-57-64Москва, ул. Нижние Поля, д.29 ...

Смотри видео Кузовной ремонт своими руками#советы онлайн бесплатно на rutube. Кузовной ремонт своими руками#советы смотреть онлайн видео от Garage 409 в хорошем качестве.

Локальный кузовной ремонт. Один из популярнейших вопросов по данному типу работы - как убрать ржавчину с кузова авто.

Кузовной ремонт и автостайлинг-тюнинг от МАШИНЫ ЛЮДЯМ. Часть Вторая. Машины Людям 1.6K subscribers Subscribe 232 23K views 4 years ago Всем привет! В этом видео вы увидите обзор на наш...

Ремонт ЛКП: видео Кузовной ремонт автомобиля своими руками Ремонт и восстановление краски автомобиля. Основные этапы и детали покраски. В этом разделе вы узнаете обо всех секретах покраски и восстановления лакокрасочного слоя вашего авто. Днище (пол) Днище автомобиля подвергается ежедневным испытаниям.

Видеозаписи КУЗОВНОЙ РЕМОНТ / ПОКРАСКА машин беларусь | ВКонтакте КУЗОВНОЙ РЕМОНТ / ПОКРАСКА машин беларусь Видео Добавленные 22 YouTube 0:47 Система поиска автозапчастей - ZZap.ru Денис Никифоров 1 просмотр пять лет назад 0:40 испытание бмв кпп КУЗОВНОЙ РЕМОНТ / ПОКРАСКА машин беларусь 52 просмотра 10 лет назад 0:32 БМВ Е34

ИП Волошин М. В. - сервисный центр / ремзона по ремонту и обслуживанию гидравлического оборудования КМУ ...

В этой серии видео мы расскажем о ремонте двигателя мотоцикла Koshine,о его особенностях, болячках. Также мы ...

ремонт машины скорой помощи

Кузовной ремонт в Москве с адресами, ☎️ телефонами, ценами, ️ отзывами посетителей и фото. Удобный поиск по режиму работы, рейтингу, акциям или цене - всё на Zoon.ru.

Ремонт шин своими руками. Шиномонтажmtb,mercedes,шин,авто,своими руками,bmw,шипы,лови момент ...

Ремонт холодильников | Ремонт стиральных машин 2023 это видео ролик на нашем Ютуб канале сделанный для Авито ...

• spravkatop.ru

Молоток pdr заказать Екатеринбург

• Свердловская область

Корзина пуста

• Вход/регистрация

Региональный офис:

г. Екатеринбург , Заводская 75, корпус 2

• Учебный центр
• Обучение технологии PDR

E-mail: [email protected]

PDR CENTER — интернет-магазин оборудования для беспокрасочного ремонта вмятин

Спецпредложения, малый клеевой набор 1pdr 3403701.

Средний клеевой набор 1PDR 3405102

Наборы для самостоятельного удаления градовых вмятин

Новости PDR CENTER

Не найдено рубрик для подписки.

Социальный контракт – это программа по предоставлению суммы в размере 350 000 рублей  от государства на развитие или открытие бизнеса.

• 23.12.2022 Новогодняя распродажа 2023 со скидками 15%

Уже совсем скоро Новый Год и Рождество! В честь праздника PDR Center дарит Вам скидку 15%.

Остаётся заводское ЛКП.

От 30 минут.

В два раза дешевле традиционного ремонта.

История появления PDR/DOL

1952–наше время

Обучение технологии в нашем центре

Немецкая программа обучения

Международная сертификация

Опытные мастера

Техническая поддержка

Данная страница будет обновлена через 2 сек.

обновить страницу

Произошла неизвестная ошибка. Обновите страницу и попробуйте заново!

Выберите ваш регион

• Ростов на Дону

• Каталог товаров
• PDR инструмент
• PDR Аксессуары

Молотки, керны

• Рекомендации

Набор для ремонта вмятин без покраски в Екатеринбурге

Популярные товары в наличии! В категории: Набор для ремонта вмятин без покраски - купить по выгодной цене, доставка: Екатеринбург, скидки!

Новый инструментальный бренд - PDR EXPERT

Пожизненная гарантия на PDR инструменты

Производитель PDR инструментов №1 в РФ и СНГ!

Бесплатная доставка по РФ от 20.000 рублей

Профессиональное обучение удалению вмятин без покраски

Время работы: пн-пт 9-18 по мск

Молоток pdr купить Екатеринбург

Выберите ваш город

• Нефтеюганск
• Нижневартовск

• Индикаторы часового типа
• Глубиномеры
• Микрометры ГОСТ 6507-90
• Аксессуары для микрометров
• Микрометры цифровые
• Микрометры механические
• Микрометры специальные
• Прочие измерительные приборы
• Штангенциркули
• Концевые меры длины и калибры
• Рулетки и линейки
• Кронциркули
• Штативы для измерительного инструмента
• Щупы и шаблоны
• Инструментальные ящики
• Аксессуары для инструментальных тележек
• Тележки открытые
• Верстаки слесарные
• Тележки с ящиками
• Ложементы EVA
• Ложементы без инструмента
• Ложементы пластик
• Ложементы-кейсы
• Кузовной инструмент и монтажки
• Адаптеры для биметаллических коронок
• Коронки биметаллические
• Наборы биметаллических коронок
• Наборы метчиков и плашек
• Воротки для метчиков и плашек
• Сверла левые
• Сверла ступенчатые
• Сверла корончатые
• Сверла в наборах
• Токарные резцы
• Полотна по металлу
• Дрели и бормашинки пневматические
• Пневмопескоструйный инструмент
• Пневмомолотки
• УШМ пневматические
• Кузовной пневмоинструмент
• Продувочные пистолеты и подкачки шин
• Разъемы и фитинги
• Трещотки пневматические
• Шланги и оборудование для подготовки воздуха
• Шприцы пневматические
• Бита Pozidrive (PZ)
• Биты Spanner
• Биты 3х-лучевые
• Биты 4х-гранные
• Биты SPLINE
• Биты крестовые (PH)
• Биты 6-гранные
• Биты шлицевые (SL)
• Биты-головки
• Биты торцевые
• Головки под шуруповерт
• Держатели для бит
• Головки E-профиль
• Головки Spline-профиль
• Головки Super Lock-профиль
• Головки для футорок
• Головки с дюймовым размером
• Головки с квадратом 1";
• Головки с квадратом 1/2";
• Головки с квадратом 1/4";
• Головки с квадратом 3/4";
• Головки с квадратом 3/8";
• Головки ударные с квадратом 1-1/2";
• Головки ударные с квадратом 1";
• Головки ударные с квадратом 1/2";
• Головки ударные с квадратом 1/4";
• Головки ударные с квадратом 3/4";
• Головки ударные с квадратом 3/8";
• Наборы головок
• Наборы ударных головок для пневмоинструмента
• Переходники
• Редукторы (усилители крутящего момента)
• Динамометрические ключи
• Динамометрические ключи с разъемами под сменные насадки
• Диэлектрический инструмент VDE
• Ключи торцевые
• Ключи балонные
• Ключи трубные
• Ключи шестигранные (имбусовые)
• Комбинированные ключи
• Наборы ключей
• Ключи г-образные TORX, SPLINE
• Наборы шестигранных (имбусовых) ключей
• Накидные ключи
• Односторонние ключи
• Разводные ключи
• Разрезные ключи
• Рожковые ключи
• Серповидные ключи для круглых гаек
• Трещоточные ключи
• Ударные ключи
• Свечные головки и ключи
• Молотки слесарные и кувалды
• Выколотки и бородки
• Клеймы ударные
• Съемники стопорных колец
• Паяльники и расходные материалы
• Обжимка клемм
• Наборы электрика
• Снятие изоляции
• Электродиагностика
• Ford, Mazda, Volvo
• Jaguar, Land Rover
• Грузовые А/М
• Инструмент BMW
• Инструмент Ducati
• Универсальные МОТО
• Компрессометры
• Стетоскопы механика
• Масляная система
• Система впрыска
• Тестеры фар
• Система охлаждения
• Тестеры форсунок
• Тестеры разные
• Толщиномеры
• Тестеры электрические
• Топливная система
• Тормозная система
• Съемники фильтров и замена масла
• Инструмент для ремонта ГБЦ
• Выхлопная система
• Инструмент для дизелей
• Поршневая группа
• Для хомутов и шлангов
• Система зажигания
• Съемники сальников
• Шкивы, валы и ремни
• Угломеры (доворотные шкалы)
• Система кондиционирования
• Восстановление резьбы свечей зажигания
• Шпильковерты
• Экстракторы сьемник шпилек
• Экстракторы для поврежденных гаек (слизанного крепежа)
• Восстановление резьбы маслянной пробки
• Восстановление замятой внешней резьбы
• Наборы для восстановления внутренней резьбы
• Резьбовые вставки (футорки)
• Работа с трубками
• Трансмиссия и сцепление
• Специальные головки
• Универсальные съемники
• Шиномонтажный инструмент
• Стяжки пружин
• Съемники шаровых и рулевых
• Инструмент для ремонта подвески
• Съемники ШРУСов
• Съемники сайлентблоков и подшипников
• Подъемники двухстоечные
• Подъемники ножничные
• Подъемники одностоечные
• Подъемники шиномонтажные
• Запчасти для автоподъемников
• Траверсы для подъемников
• Парковочные системы
• Подкатные колонны
• Подъемники четырехстоечные
• Подъемники для погрузчиков
• Подъемники плунжерные
• Оборудование SIVIK
• Видеоэндоскопы
• Краны гаражные
• Накидки защитные
• Универсальное оборудование
• Подкатные лежаки и сиденья
• Индукционные нагреватели
• Стенды для двигателей
• Стойки трансмиссионные
• Тележки для автосервиса
• Тали цепные
• Тали рычажные
• Тележки для талей
• Блоки однорольные монтажные
• Блоки трехрольные (полиспасты)
• Буксировочные приспособления
• Домкраты реечные
• Захваты для листового металла
• Захваты универсальные
• Канат стальной
• Фалы, шнуры, веревки
• Защелки для крюков с проушиной (чалочных)
• Втулки алюминиевые для обжимки канатных строп
• Защелки для крюков с вилочным соединением
• Скобы такелажные - омегообразные и прямые
• Укоротители цепные, крюки-укоротители
• Цепи (8 класс)
• Лебедки ручные барабанные
• Лебедки ручные рычажные, МТМ, канат для МТМ
• Лебедки электрические, пульты
• Стропы канатные
• Стропы текстильные
• Стропы цепные
• Стропы текстильные круглопрядные
• Лента для строп
• Лента для стяжных ремней
• Комплектующие для стяжных ремней
• Ремни стяжные
• Цепные стяжки
• Мини электрические тали, тележки, пульты
• Профессиональные электротали (тельферы), тележки, крюковые подвески, пульты
• Прочее оборудование
• Подкатные домкраты
• Механические домкраты
• Бутылочные домкраты
• Резиновые накладки для домкратов
• Резиновые накладки для подъемников
• Резиновые опоры для ножничных подъемников
• Упоры противооткатные
• Страховочные подставки для машин
• Установки для мойки деталей
• Гайколомы гидравлические
• Гидравлические компоненты
• Гидравлические съемники
• Домкраты гидравлические промышленные
• Гидравлический инструмент для обработки металла
• Инструмент гидравлический для обжима клемм
• Инструмент гидравлический для обжима труб
• Инструмент гидравлический для резки
• Инструмент для фланцевых соединений
• Насосы гидравлические и маслостанции
• Трубогибы гидравлические
• Программное обеспечение
• Дископравные стенды
• Бустеры для накачки колес
• Накачка колес азотом
• Вулканизаторы
• Аксессуары для шиномонтажных станков
• Тележки для колес
• Рассухариватели пневматические
• Станки для проточки тормозных дисков и барабанов
• Аксессуары к специальным станкам
• Стенды для замены направляющих втулок ГБЦ
• Обслуживание тормозных колодок
• Станки для ремонта ДВС
• Установки для опрессовки ГБЦ
• Диагностика аккумуляторных батарей
• TMPS датчики и сканеры
• Диафрагменные насосы
• Пневматические поршневые насосы
• Ручные насосы
• Электрические насосы
• Топливораздаточные модули
• Маслораздаточное оборудование
• Маслосборное оборудование
• Аксессуары для раздачи густой смазки
• Солидолонагнетатели
• Шприцы для смазки
• Оборудование AdBlue
• Пистолеты и расходомеры
• Системы контроля и учета
• Лампы переносные
• Диагностическое оборудование
• Пуско-зарядные устройства и бустеры
• Сканеры диагностические
• Тепловое оборудование
• Стенд калибровки датчиков и камер системы ADAS
• Резьбовые герметики
• Силиконовые герметики
• Фланцевые герметики
• Очистители для рук
• Очистительные жидкости
• Материалы для ремонта шин и камер
• Грузы набивные для литых дисков
• Грузы набивные для штампованных дисков
• Грузы самоклеющиеся
• Прочие материалы
• Абразивные материалы
• Автомоечная химия и детейлинг
• Plastigauge
• Щетки для зачистки
• Оснастка для пневмоинструмента
• Смазочные составы
• Аксессуары для инверторов и полуавтоматов
• Прочие сварочные аксессуары
• Аксессуары для сварочных масок и очков
• Средства индивидуальной защиты
• Газовые редуктора
• Сварочные маски и очки
• Проволока сварочная
• Вольфрамовые электроды
• Прутки для TIG сварки
• Сварочные горелки TIG
• Сварочные горелки MIG-MAG
• Сварочные полуавтоматы MIG-MAG
• Сварочные аппараты MMA
• Аппараты аргонодуговой сварки TIG
• Аппараты плазменной резки
• Присадки и очистители системы кондиционирования
• Присадки и промывки АКПП, механической трансмиссии и дифференциалов
• Присадки и промывки системы охлаждения
• Обслуживание аккумуляторной батареи
• Сервисные продукты
• Присадки в гидроусилитель руля
• Присадки и промывки масляной системы
• Промывки бензиновых двигателей (аппаратные)
• Промывки бензиновых двигателей (через топливный бак)
• Промывки дизельных двигателей (аппаратный)
• Промывки дизельных двигателей (через топливный бак)
• Электроинструмент
• Весенний шиномонтаж. До 15.05.23
• Цена как подарок v2.0! До 30.04.2023
• Производители
• Гарантия и сервис
• Возврат и обмен товара

пн - пт: 09:00 - 19:00 сб: 10:00 - 19:00 вс: выходной

• Головки с квадратом 1"
• Головки с квадратом 1/2"
• Головки с квадратом 1/4"
• Головки с квадратом 3/4"
• Головки с квадратом 3/8"
• Головки ударные с квадратом 1-1/2"
• Головки ударные с квадратом 1"
• Головки ударные с квадратом 1/2"
• Головки ударные с квадратом 1/4"
• Головки ударные с квадратом 3/4"
• Головки ударные с квадратом 3/8"

Сертификаты.

Посмотреть вживую и потрогать руками можно в магазинах по адресам:

• г. Екатеринбург, ул. Щорса, 58, магазин «Автомаг-Автоинструмент»
• г. Екатеринбург, пр-т Космонавтов, 62, магазин «Автомаг» (вход с торца здания, с улицы Войкова)

Смотрите также

Отличный инструмент, качественный есть все что хочешь

Искал переходник проехал пол города а оказалось что около дома есть ))))

Отличный магазин с огромным выбором профессионального инструмента для ремонта и обслуживания автомобиля.

В магазине работают отличные ребята знающие своё дело. Всегда подскажут, расскажут и помогут с выбором.  

Оооооочень много спец. Инструмента для ремонта автомобилей., и все в наличии. Грамотные менеджеры, подскажут подберут расскажут.

РЕКОМЕНДУЮ! 100%!!!!!!

Очень большой ассортимент инструментов для ремонта автомобилей в наличии. Купить можно начиная от маленького ключика и заканчивая большими приспособлениями для разбора двигателя. Качество товара хорошее, постоянно пользуюсь.

Есть сайт, работают без выходных, цены средние. Всем рекомендую.

Доброго дня! Была необходимость в некоторых инструментах для отца! Отец,человек деревенский! Постоянно, что то кулибничает))) Парой просит меня привести тот или иной инструмент и всегда, какой то эксклюзивный, который не везде найдешь)))

Сколько раз обращался в данный магазин, мне всегда улыбалась удача! Всегда было, то, что ищу, хотя бывало, что звонил и заезжал в другие магазины, где либо под заказ либо вообще никак! Консультанты не все опытные, но вот один из них, видимо старший хорошо разбирается и понимает с полуслова о чем спрашиваю) Достойный магазин с огромным выбором! Молодцы!

Приобретал набор для заправки охлаждающей жидкости JTC. После заказа очень быстро получил обратную связь о приеме заказа в работу и такую же быструю отправку в мой город транспортной компанией. Автомагу96 спасибо за предоставленные услуги и  всех благ! Всем рекомендую!

Огромный респект менеджерам магазина за наличие как спец инструмента, так и стандартных наборов ключей и головок. Занимаюсь профессионально ремонтом VAG, понадобилась головка длинная на 41 для разборки редуктора на ауди ку7, приехал, купил и головку и переходники. Все как всегда четко и в наличии. Респект пацанам.  

Мне нужен был хороший домкрат для замены колес в своем гараже весной и осенью на Xummer, нашел на сайте подходящий подкатной домкрат GARWIN на 3,5 тонны, позвонил по телефону, обговорил детали с Андреем Овчинниковым и сделал заказ. Сегодня домкрат получил и был приятно удивлен-все упаковано в коробке очень и очень достойно. Качество изготовления и покраски тоже на уровне, ну и габариты и мощность домкрата вызывают уважение. Большое спасибо всем! Особо хочу отметить Андрея Овчинникова - это благодаря его профессионализму, быстрой и добросовестной работе меня порадовал этот заказ.

Была осень, светило послеобеденное солнце и холодный ветер намекал, что Зима близко. Машину помыл на автомойке самообслуживания, а резина, которая скоро должна уйти на сезонный отдых, осталась серой и унылой. Чтобы душа моя не горевала от такого диссонанса встал вопрос поиска достойного чернителя колёс.

На помощь пришёл Автомаг - кудесник автомобильного инструмента в недрах которого немало его оказалось! В ассортименте три чернителя мне предоставили, выбрал достойнейший. Оплатил товар, и счастью моего не было предела ибо пениться чернитель на колёсах как утренний туман, развеевая мою серую тоску и унося её прочь с желтыми листьями, оставляя резину чернеть и блестеть аки новая она только куплена!

Спасибо за частичку скупого мужского счастья, развеяна была моя грусть и рассудок восстановлен в гармонии с собой.

Огромный выбор любого инструмента для профессионального использования и для любителя! Сотрудники проконсультируют и помогут выбрать из множества предоставленных вариантов наиболее верный по средствам и необходимости. Все эти действия подкрепляются гарантией этой компании, что очень важно !

Отдельное спасибо Светлане Ш, Евгению Ш, Василию Т и Андрею О. за оперативность в поставках и главное - качественный инструмент!

Успехов Вам и процветания!

Магазин шикарный, большой выбор товаров. Грамотные продавцы

Добротный магазин с большим ассортиментом ручного инструмента. Имеются всяческие ключи, головки и биты, всякие хитрые спец.ключи для немецких авто, пневмоинструмент и инструментальные тележки (как пустые, так и с начинкой), а также всякие съёмники и слесарный инструмент. В постоянной экспозиции Licota, Jonnesway, Force. Добротный фабричный Тайвань. Под заказ привозят Gedore (с ebay дешевле, но надо искать). Есть немного автохимии. По общению - продавцы знают свой ассортимент. Отличный магазин. Единственный минус,- тесновато.

Заказать звонок

Сообщение менеджеру

PDR молоток с насадкой

Связаться с нами

Контактный телефон для связи: +7 (343) 382-58-89

Адрес электронной почты: [email protected]

• Запись в сервис

АВТОТЕХЦЕНТР "ПРОТЕХНИК"

Профессиональный ремонт и обслуживание автомобилей.

Стоимость услуг

Стоимость услуг и расположение — важные критерии, которые учитывают клиенты наряду с качеством и уровня сервисного обслуживания. Компания Pro-technic выполняет различные виды ремонта авто по низким ценам и предоставляет гарантии на кузовные работы и другие технические операции по восстановлению и декоративной отделке машин. СТО находится в ЮВАО рядом с Центральным, Таганским и Даниловским районами. Расположение сервиса позволяет легко добраться из любой точки Москвы и оставить машину, доехав домой на метро или с помощью другого транспорта.

Стоимость и характеристики услуг

Цены и перечень работ, которые выполняет наш автосервис, указаны в прайс-листе. Стоимость кузовного ремонта и других видов технических операций зависит от следующих факторов:

• модель и марка машины;
• год выпуска транспортного средства;
• характер повреждений или тип тюнинга.

Прайс автосервиса позволяет ознакомиться с ценами на различные виды услуг, с учетом условий их выполнения. К примеру, замена сальника коленчатого вала зависит от типа двигателя, а затраты на покраску определяются на основании степени повреждения лакокрасочного покрытия и сложности подготовительных работ. На стоимость тонировки и оклейке пленкой влияют марка материала, площадь оклеиваемой поверхности и класс автомобиля.

Стоимость услуг автосервиса

В нашем автосервисе цены на все виды услуг доступны благодаря оптимальной организации процесса, прямым поставкам запасных частей и наличию собственной технической базы. Современное оборудование позволяет точно проводить диагностику повреждений и устранять неисправности любой сложности. Наши специалисты выполняют ремонт кузова, сход-развал после замены ШРУСА или шаровых опор и другие виды работ на выгодных для клиентов условиях.

Консультация и запись на обслуживание

Ответим на вопросы по стоимости и срокам ремонта, запишем на удобное время.

Powered by WhatsApp Chat

WhatsApp Chat is free, download and try it now here!

R15"  Комплекс  4 колеса (переобувка)   2300  рублей  R15"  Низкий профиль  Комплекс 4 колеса (переобувка)  2940  рублей  R16"  Комплекс 4 колеса (переобувка)  2300  рублей  R16"  Низкий профиль  К 2940 рублей  R17"  Комплекс 4 колеса (переобувка)  2280 рублей R17"  Низкий профиль  Комплекс 4 колеса (переобувка)  3420 рублей  R18"  Комплекс 4 колеса (переобувка)  2800 рублей R18"  Низкий профиль Комплекс 4 колеса  3500 рублей  R19"  Комплекс 4 колеса  (переобувка)   3200 рублей R19"  Низкий профиль  Комплекс 4 колеса (переобувка)   4800 рублей  Газель, М/автобус, Минивэн до R17" включительно (4 колеса) С/У, Д/М, Балансировка 2280 рублей

R20"  Комплекс 4 колеса  (переобувка)   4000 рублей Хранение автомобильных шин без дисков R13"-R22" 1шт. - 750 рублей Хранение автомобильных шин с дисками R13"-R22" 1шт. - 900 рублей

Цены на ремонт и обслуживание автомобилей

Уважаемые клиенты, приведённые цены носят усреднённый характер и могут варьироваться в зависимости от марки автомобиля и сложности необходимых слесарных работ. Узнать стоимость точнее, Вы можете связавшись с нами любым удобным Вам способом.

• Диагностика

Трансмиссия, рулевое управление, тормозная система, система охлаждения, топливная система, климатическая система, кузовной ремонт, расскажите о слесарном цехе da vinci в социальных сетях:.

Витебский пр. д.1 лит.А

Ул. оптиков д.8.

+7 (812) 309-91-62

• Автоэлектрика
• Продажа и выкуп
• Страхование:
• Ремонт по страховым случаям
• Ремонт по КАСКО
• Ремонт по ОСАГО
• Оценка после ДТП
• Уложимся в сумму выплат

Отзывы клиентов

• Видео о Крас Сервис
• Он-лайн калькулятор

Наши работы

Изучаем прайс-лист автосервиса

Когда приходит время кузовного ремонта с покраской , технического обслуживания и мы изучаем прайс-лист автосервиса, чтобы примерно понять уровень предстоящих расходов , то зачастую не можем, в силу недостаточной осведомленности, правильно оценить стоимость работ . Что касается самостоятельного выбора запасных частей, то тут все более или менее понятно, поскольку за последние годы, практически в каждом интернет магазине имеется онлайн каталог, для выбора деталей где можно самому найти оригинальный номер и выбрать поставщика и производителя.

Ремонт же кузова и покраску, оценить самостоятельно уже сложнее, а изучая прайс-листы различных автосервисов становится понятно, что если машина повреждена более или менее серьезно, то без осмотра авто мастерами не обойтись. Тем не менее, на нашем сайте имеется специальный онлайн калькулятор и оценить примерно стоимость затрат на малярно-кузовные работы, вы можете.

Прайс-лист же в автосервисе, точно может проинформировать вас только о ценах на техническое обслуживание. Речь идет о таких работах, как замена масла, фильтров, колодок, дисков колес и т.д.

Цены на техническое обслуживание

Уровень цен на техническое обслуживание за последние годы, несмотря на непростую ситуацию на рынке, сильно не изменился. Подросли только цены на запчасти, закупаемые в СКВ, за счет курса рубля. Комплектующие же производимые на территории РФ значительно не подорожали.

Устоявшиеся цены позволяют автовладельцам как и раньше, без значительных затрат регулярно обслуживать свое авто.

Кузовной ремонт и покраска кузова автомобиля

Для расчета цен на кузовной ремонт и покраску кузова, требуется индивидуальный расчет для каждого автомобиля в зависимости от марки производителя и модели. Ремонтные работы с кузовом, как и арматурные работы, рассчитываются при помощи специальных программ, содержащих заводские нормы времени на все операции. Для примера, цена на замену заднего крыла для Мерседеса Е класса будет дороже на 20-30%, тот же кузовной ремонт и покраска на Тойота Камри.

Средние цены на работы по ремонту автомобилей

Далее, остается только контролировать нормативы на ремонт автомобиля своей марки, а проверить их может, к сожалению, только грамотный, практикующий автоэксперт. Кузовной ремонт, прайс на который слишком велик или слишком мал, не заслуживает доверия.

Знакомимся с услугами автосервиса

• Едем только в знакомый автосервис
• Как сделать недорого кузовной ремонт
• Где найти лучший автосервис в СПб
• Где отремонтировать авто в центре города
• Услуги по ремонту и восстановлению фар
• Уникальные услуги автоцентра Крас и Ко
• Замена лобовых стекол

Замена масла, ремонт ходовой части.

• Развал-схождение
• Слесарные работы
• Обслуживание кондиционеров

Компьютерная диагностика

• Ремонт автоэлектрики

Написать в WhatsApp

• Контакты +7 (921) 235-76-86
• Адрес г.Вологда, Говоровский проезд, 35в
• Время работы 9:00 – 18:00

Автосервис в Вологде

• +7 (921) 235-76-86

[email protected]

Мы в соцсетях

      ДВИГАТЕЛЬ:

                                    Замена масла и маслянного фильтра ДВС (с промывкой системы смазки)   600 руб

                                    Замена свечей зажигания                                                                             от 600 руб  

                                    Очистка дросельной заслонки                                                                        от 500 руб

                                     Комплексная диагностика двигателя                                                          от 2500 руб

                                     Другой ремонт двигателя                                                                             записаться

                                     Замена грм                                                                                                    от 2500 руб

Шиномонтаж              В стоимость услуги включено: снятие, установка, демонтаж/монтаж шины, балансировка, балансировочные грузы. за 4 колеса.

                                   Под низким профилем подразумеваются шины с высотой профиля 45% и ниже

                                        Легковой                        R13 стандартный профиль                               1000руб

                                                                                       Run Flat.Низкий профиль**                       1200руб

                                                                           R14 стандартный профиль                                   1200руб

                                                                                 Run Flat. Низкий профиль**                             1300 руб

                                                                           R15 стандартный профиль                                  1300руб

                                                                                 Run Flat. Низкий профиль**                            1500 руб

                                                                           R16 стандартный профиль                               1500руб

                                                                                 Run Flat. Низкий профиль**                        1600 руб

                                                                           R17 стандартный профиль                               1700руб

                                                                                 Run Flat. Низкий профиль**                         1800 руб

                                                                           R18 стандартный профиль                                 2000руб

                                                                                 Run Flat. Низкий профиль**                          2100 руб

                               Кроссовер / Минивэн 

                                                                            R16 стандартный профиль                               1600руб

                                                                                 Run Flat. Низкий профиль**                         1700 руб

                                                                            R17 стандартный профиль                               1800руб

                                                                                 Run Flat. Низкий профиль**                        1900 руб

                                                                            R18-20 стандартный профиль                          2000руб

                                                                                 Run Flat. Низкий профиль**                         2200 руб

             Внедорожник / Микроавтобус

                                                                              R16 стандартный профиль                               1800руб

                                                                                 Run Flat. Низкий профиль**                            2000 руб

                                                                              R17-18 стандартный профиль                           2100руб

                                                                                 Run Flat. Низкий профиль**                            2300 руб

                                                                               R19-20 стандартный профиль                           2200руб

                                                                                 Run Flat. Низкий профиль**                             2400 руб

Цены на ремонт автомобилей двигателя, подвески, топливной, выхлопной систем, кузовной, электрики в сети СТО JS-Service в Пушкине

Трансмиссия, рулевой механизм, тормозная система, система охлаждения, топливная система, выхлопная система, арматурные работы, развал схождение 3d, кузовной ремонт, справедливая цена ремонта автомобиля.

Наши специалисты автосервиса ремонтируют автомобили качественно и в срок. Гарантия низкой цены сервисного обслуживания на СТО JS-Service обусловлена прямыми поставками автозапчастей. Мы можем договориться о лучших ценах от поставщиков. Рациональная экономия при высоком качестве ремонта! Чем больше объем работ, тем больше вы экономите.

Записывайтесь На Ремонт Автомобиля Сейчас!

JS-Service — Автосервис Рядом С Вами СТО По Ремонту И Техническому Обслуживанию Автомобилей

Адреса СТО:  КОНТАКТЫ

Ваше сообщение отправлено, скоро мы перезвоним Вам!

Что-то пошло не так, повторите отправку сообщения снова.

СТО на Урицкого 1Л: +7(812)936-74-65

Сто на гусарской 14: +7(812)940-49-65.

Запишитесь на ремонт авто в JS-Service автосервис рядом с вами.

Контактная информация, удобные дата и время приезда в автосервис.

Спасибо, что обратились в сеть автомастерских JS-Service. Мы свяжемся с вами, чтобы подтвердить и согласовать с вами время и дату, а так же детали ремонта.

Select Service

• Запчасти ВАЗ в оригинале. Продажа аксессуаров и расходники для всего модельного ряда автомобилей.
• Акция " Попал в ДТП ". Спешим на помощь и дарим скидку 7% на автозапчасти!
• Акция " Сдай старый аккумулятор! " Получайте скидку до 1000 руб. при замене старого аккумулятора на новый .
• Акция " Заказы выходного дня! " В выходные дни скидка 10% на ремонт и техническое обслуживание автомобиля!
• Акция замена масла БЕСПЛАТНО! Акция проверь автомобиль перед поездкой в отпуск БЕСПЛАТНО! Акция удаление катализатора БЕСПЛАТНО!
• Акция " С Днем рождения! " Поздравляем и дарим скидки 7% именинникам (7 дней до и после дня рождения).
• Запчасти для иномарок . Продажа оригинальных автозапчастей и качественные аналоги для корейских, японских, европейских, китайских автомобилей.
• Ремонт , диагностика и обслуживание автомобилей ВАЗ , ГАЗ, УАЗ и иномарок на европейском оборудовании. Уютная зона ожидания, чай, кофе и видеоконтроль за ремонтом.

 Заказать  обратный  звонок

• Скачать прайс-лист на услуги
• Скачать прайс-лист на автозапчасти
• Запчасти б/у и контрактные в наличии и под заказ. Установка. Гарантии
• Ремонт генераторов и стартеров
• Cрочный выкуп авто любых в любом состоянии

Ремонт кузова. Кузовной ремонт автомобиля

Регулярный осмотр кузова необходимо выполнять для своевременного нахождения различных проблемных участков. Стоимость ремонта кузова зависит от степени запущенности проблемы. Чем быстрее будут выявлены дефекты на поверхности кузова, тем дешевле обойдутся восстановительные работы.

Acura кузовной ремонт

Alfa romeo кузовной ремонт, audi кузовной ремонт, bmw кузовной ремонт, brilliance кузовной ремонт, byd кузовной ремонт, cadillac кузовной ремонт, changfeng кузовной ремонт, chery кузовной ремонт, chevrolet кузовной ремонт, citroen кузовной ремонт, daewoo кузовной ремонт, datsun кузовной ремонт, dodge кузовной ремонт, dongfeng кузовной ремонт, faw кузовной ремонт, fiat кузовной ремонт, ford кузовной ремонт.

Поля ( * ) обязательны для заполнения!

Внимание. Акция!

• Ремонт коммерческого транспорта
• Прайс-лист на услуги

Прайс-лист на услуги в «МИГ Автосервис»

Кузовной ремонт.

С гарантией на срок эксплуатации авто

Слесарный ремонт

Любой сложности. Гарантия 1 год

РЕМОНТ ДВС И КПП

Свои мотористы и агрегатчики по коробкам

Стоимость услуг :

Замена масла в МКПП

• Замена охлаждающей жидкости

Замена фильтра АКПП

Замена свечей зажигания

Замена масляного фильтра

Сброс межсервисного интервала

Чистка дроссельной заслонки

Аргонная сварка

Сварка порогов

Ремонт алюминиевого капота

Сварка автомобильных дисков

Сварка алюминия автомобиля

Ремонт поддона картера двигателя

Ремонт алюминиевых топливных баков

Ремонт алюминиевых радиаторов автомобилей

Сварка двигателя

Сварка глушителя автомобиля

Ремонт и сварка трубок ГУР

Ремонт и сварка трубок гидроусилителя

Ремонт трубок кондиционера

Сварка автомобиля

Сварка кузова автомобиля

Ремонт алюминиевых деталей кузова

Сварочные работы кузова

Ремонт алюминиевого кузова

Сварка днища автомобиля

Сварка алюминиевых трубок

Сварка аргоном алюминия

Сварка глушителя

Сварка блока двигателя

Сварка блока цилиндров

Комплексная диагностика

Диагностика электрики автомобиля

Диагностика электрооборудования автомобиля

Диагностика коробки передач

• Трансмиссия

Замена сальников

Ремонт редукторов

Ремонт коробки МКПП

Ремонт и замена гидроблока АКПП

Замена шруса

Ремонт и замена гидротрансформатора АКПП

Диагностика МКПП

Диагностика АКПП

Капитальный ремонт АКПП

Замена поршневых колец

Замена приводного ремня

Ремонт турбины

Замена свечей накаливания

Капитальный ремонт двигателя

Замена масляного насоса

Ремонт системы охлаждения

Ремонт и замена коленчатого вала

Замена распредвала

Диагностика турбины

Промывка двигателя

Ремонт ГБЦ двигателя

Ремонт топливной системы

Дизельный двигатель

Ремонт дизельных автомобилей

Замена ТНВД

Диагностика дизельных двигателей

Ремонт ТНВД

Диагностика турбины дизельного двигателя

Ремонт форсунок

Ремонт турбин дизельных двигателей

Промывка дизельных форсунок

Диагностика форсунок дизельного двигателя

Замена ТНВД дизель

Ремонт форсунок бензинового двигателя

Регулировка ТНВД

Ремонт бензиновых форсунок

Диагностика ТНВД

Ремонт форсунок common rail

Ремонт бензиновых ТНВД

Диагностика форсунок

Ремонт ТНВД дизельных двигателей

Промывка форсунок двигателя

Чистка форсунок

Замена форсунки двигателя

Замена форсунок дизеля

Замена форсунок

Ремонт форсунок дизель

Ремонт форсунок дизельных двигателей

Замена ремня ТНВД

Ремонт ТНВД дизель

Электрооборудованиe

Ремонт автокондиционера

Ремонт и замена датчиков

Замена генератора

Ремонт генераторов

Диагностика автокондиционеров

Ремонт электрики

Замена стартера

Замена ремня генератора

Заправка автокондиционера

Ремонт электропроводки

Замена щеток генератора

Ремонт печки автомобиля

Замена ламп освещения

Сход развал

Замена сайлентблоков подвески

Диагностика подвески автомобиля

Замена задних амортизаторов

Ремонт подвески

Замена и ремонт пневмоподвески

Замена стоек стабилизатора

Замена передних амортизаторов

Замена втулок стабилизатора

Диагностика ходовой части

Замена подшипника стойки амортизатора

Замена рычага подвески

Замена опоры амортизатора

Замена пружины передней подвески

Замена подшипника передней ступицы

Грузовой сход-развал

• Рулевое управление

Ремонт рулевого управления

Ремонт гидроусилителя руля

Диагностика рулевой рейки

Замена шаровой опоры

Диагностика рулевого управления

• Техническая мойка

Полная химчистка салона

Замена передних тормозных колодок

Замена тормозного суппорта

Замена передних тормозных дисков

Замена задних тормозных колодок

Диагностика тормозной системы

Замена задних тормозных дисков

Покраска крыла

Покраска царапин на автомобиле

Покраска бампера

Подбор краски

Покраска элементов кузова

Покраска крыши

Покраска капота

Покраска вмятины автомобиля

• Локальная покраска

Покраска двери

Полная покраска автомобиля

Покраска деталей

Покраска порогов

Покраска сколов на автомобиле

Покраска суппортов

Ремонт крыла

• Ремонт капота

Кузовные работы

Ремонт двери

Замена крышки багажника

Ремонт алюминиевых крыльев авто

Ремонт крыши

Замена крыши

• Ремонт бампера

Ремонт порогов

Ремонт крышки багажника

Ремонт боковых зеркал

Замена боковых зеркал

Ремонт и удаление царапин на стекле

Ремонт и удаление сколов на стекле

Ремонт и установка заднего стекла

Ремонт автостекол

Ремонт и установка лобового стекла

Ремонт и удаление трещин на стекле

Установка стекла двери

Замена стекла двери

• Получить консультацию
• Заказать эвакуатор

Акции и спецпредложения :

Почему стоит обратиться именно к нам .

Способы оплаты .

Предлагаем разные варианты оплаты, выберите удобный именно Вам.

Наличными средствами

Банковской картой

На рассчетный счет

Интернет платежи

Узнайте стоимость :

Просто позвоните нам по телефону +7 (499) 450 26 36 , закажите обратный звонок или заполните быструю онлайн форму:

Уведомление, бесплатно проконсультируем, записаться в сервис.

по телефону

+7 (499) 450-26-36

Отправить заявку на работу

Мы перезвоним через 30 секунд

Автосервис. Расценки и прайс-листы

Связанные работы.

АвтоТехЦентр

кузовной ремонт автомобиля

рихтовка деталей и вытягивание кузова автомобиля на стапеле

срочный выкуп автомобилей

покупаем иномарки и отечественные легковые автомобили

покрасочные работы

подбор краски в цвет и качественная покраска любого автомобиля

экспертиза и автоюрист

независимая оценка и юридическое сопровождение

оценка стоимости ремонта

выезд специалиста оценка по фотографиям online калькулятор

заказ запчастей

закажите нужные запчасти у нашего менеджера

Выберите нужные опции:

Цены на кузвной ремонт и покраску

Окраска и кузовной ремонт автомобиля, стоимость проведения работ.

Покрасочные работы

Цены указаны в рублях. Стоимость рассчитана исходя из окраски одного нового элемента, без учета стоимости разборки-сборки. При окраске восстановленных или б/у деталей стоимость работ может быть увеличена на 10 - 25 %. Стоимость работ НЕ включает в себя стоимость эмали (компьютерный подбор) и расходных материалов.

Окончательная стоимость ремонта определяется мастером при осмотре автомобиля с учетом сложности работ.

• покраска кузова ,
• ремонт вмятин ,
• ремонт царапин ,
• полировка кузова ,
• о компании ,

Центр Кузовного Ремонта

(343) 200-35-31, 8 (909) 022-14-66.

По всем вопросам пишите на наш электронный адрес: [email protected] , либо звоните по указанным выше телефонам.

Последнее от Центр Кузовного Ремонта

• Купить диагностическую карту техосмотра для ОСАГО в Екатеринбурге
• Перекраска автомобиля в другой цвет в Екатеринбурге
• Станция кузовного ремонта в Екатеринбурге
• Ремонт царапин без покраски Екатеринбург
• Ремонт царапин на автомобиле цена в Екатеринбурге

Похожие материалы (по тегу)

Автогараж, автосервис в Митино

(495) 783-66-26

• Сертификаты

Цены на ремонт автомобиля в автосервисе

Автосервис расположен на 7 км Пятницкого шоссе в Митино.

Ремонт двигателя цены

Автоэлектрика цены.

Цены примерные, просьба уточнять у исполняющего специалиста.

По всем вопросам обращаться по телефону: (495) 783-66-26

Покраска автомобиля цены

Цены на малярные работы (включая стоимость материалов), коробка передач цены, сцепление цены, ремонт карданного вала, задний мост цена автосервиса, передний привод цена, передняя подвеска цена, стартер цена, прерыватель-распределитель цена ремонта, тормозная система цены, рулевое управление цена, ремонт генераторов цена, ремонт глушителей, радиатор и система охлаждения цена, прочие авторемонтные работы в техцентре автогараж.

• Покраска автомобиля
• Установка автостёкол

Ремонт ходовой

• Промывка инжектора
• Маркировка автостекла
• Тонировка по ГОСТу
• Материалы для шумоизоляции
• Ремонт Mazda
• Повреждения кузова

Геометрия кузова

• Локальный ремонт кузова
• Ремонт кузова, что это
• Виды автостекла
• Диагностика ходовой, что это?

Москва, Пятницкое шоссе, 1200 м от поста ДПС в сторону Зеленограда. Митино

+7 (495) 783-66-26 - телефон сервисного центра.

+7 (495) 783-66-26 - телефон эвакуатора сервисного центра.

Карта проезда:

Автостоянка в Митино

Грузоперевозки по Москве

Тюнинг автомобилей

• Парктроники
• Подсветка днища
• Подсветка салона
• Сигнализации
• GPS навигаторы
• Автомагнитолы
• Ксенон, Биксенон

Новости автосервиса

м. Каширская, ул.Москворечье, вл.2Ж

7.30 - 21.00 без выходных

Цены на ремонт автомобилей в автосервисе

Администрация сервисного центра предельно внимательно относится к формированию прейскуранта и всегда стремится предложить вам наиболее приемлемое соотношение «цена-качество».

Гибкая схема ценообразования и система скидок

Партнерские отношения с крупными поставщиками и производителями автомозапчастей

Современное оборудование и исключительный опыт каждого сотрудника

Прайс-лист на ремонт автомобилей

• Подвеска и ходовая часть
• Автокондиционер
• Малярные работы
• Замена автостекол

Цены на покраску кузова

Профессиональный шиномонтаж по доступной цене – наше главное правило

Дешевая стоимость при обслуживании колес и шин, обеспечивается четкой организацией работы, применением индивидуального подхода к каждому клиенту компании и, конечно же, строгой многоступенчатой системой контроля качества.

Ремонт и замена

Ремонт/Жгут

Ремонт камеры (один прокол)

Ремонт шины заплаткой, вулканизация

Ремонт боковых порезов, проколов

Замена б/к вентиля

Обслуживание

Мойка колеса

Подготовка обода

Техническое обслуживание ступицы

Утилизация шины

Низкий профиль(45% и ниже), наценка на общую сумму + 10%

Шины технологии «Run Flat»(усиленные), наценка на общую сумму + 20%

• Легковые автомобили

Кроссоверы, внедорожники, минивэны, микроавтобусы

Коммерческий легковой транспорт

Цены автосервиса на работы по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля – один из главных вопросов, который волнует каждого автомобилиста при выборе СТО. На данной странице вы можете увидеть прайс-лист техцентра «Сервис-Авто» по основным видам оказываемых услуг.

Залог успеха «Сервис-Авто»:

• Доступная цена.
• Безупречное качество.
• Короткие сроки.

Обращаясь в наш сервис-центр в Москве, автолюбители получают неизменно высокое качество работы, безупречно вежливое и доброжелательное общение, точное соблюдение сроков выполнения ремонта и техобслуживания. И, разумеется, всегда доступные, честные обоснованные цены автосервиса и гарантию качества.

Вы можете сравнить наш прайс на ремонт автомобилей с предложениями других столичных СТО и убедиться, что поездка именно к нам окажется одним из наиболее выгодных вариантов обслуживания транспортных средств.

Доступные цены автосервиса, привлекающие все новых и новых клиентов, формируются благодаря следующим конкурентным преимуществам:

• высокая производительность труда, достигать которую помогает самое современное оборудование, инструменты и исключительный профессионализм каждого сотрудника;
• сокращение издержек благодаря оптимизации всех бизнес-процессов;
• партнерские отношения с крупными поставщиками и производителями автомобильных запчастей, технических жидкостей и иных компонентов, что помогает получать наиболее низкие цены на их продукцию.

Благодаря этим и другим факторам расценки автосервиса всегда конкурентоспособны. Приезжайте – и вы сможете на деле убедиться в этом. Всегда рады новым посетителям и гарантируем высокий уровень всех видов услуг при их доступной стоимости!

На этой странице, мы хотим Вас немного порадовать!

Если Вы впервые попали на наш сайт и приняли решение посетить наш техцентр, мы со своей стороны, хотим сделать Вам небольшой презент!

Все клиенты, которые посещают нас впервые, записавшись на ремонт или позвонив по контактным телефонам на сайте, получают 10% скидку на все виды услуг!

На этом всё не заканчивается. Если Вас полностью устраивает качество наших услуг и вы решите стать нашим постоянным клиентом, Вы получите карточку постоянного клиента.

У нас действует накопительная система скидок.

За 25 лет работы нашего техцентра, 70% наших клиентов, являются нашими постоянными посетителями и обслуживают свои автомобили только у нас.

Кликните по картинке и распечатайте купон!

Мы сделаем все возможное, чтобы Вы остались довольны обслуживанием!

Приезжайте в техцентр Сервис Авто!

Как мы работаем

Независимые отзывы:.

Отличный сервис, ненавязчивый и с адекватными ценами по сравнению с дилерами. Оборудование — современное, гарантия предоставляется на все работы. Я уже второй раз обратилась с техобслуживанием. Мне меняли все расходники, поставили новые задние тормозные накладки на колесах. Машину отдала вечером после работы, а на следующий день она была готова. Супер мастера, всегда укладываются в срок, не переносят даты готовности. Буду и дальше пользоваться их услугами!

У меня фолькс поло с механической коробкой, 2015 гв. Ехала из Казани в Москву, впервые такой путь за рулем, вдруг при заводе авто начало “хрюкать” на педаль. Обращаться к левакам по дороге было страшно, позвонила подруге, чтобы нашла мне сервис. Она скинула координаты своего, я туда кое-как добралась, крестясь, чтобы ремень не слетел. Был уже вечер, но меня быстро приняли и махом разобрались: с ремнем было все в порядке, как я поняла, просто сбилась какая-то шестеренка и поэтому сцепление пиналось и подхрипывало. Почистили за копейки, не стали разводить блондинку на бабки и общались без высокомерия. Денег взяли копейки, по сравнению с Казанью, где с меня дерут 3 шкуры за каждую мелочь. Спасибо ребятам с Каширки!

Обратилась в техцентр “Сервис-Авто” с проблемой – при поворотах и на кочках были странные шумы. Так как в автомобилях я не разбираюсь начала искать проверенный сервис. Подруга посоветовала “Сервис-Авто”, сказала, что там не разводят на ненужные услуги. Провели осмотр ходовой, попросила заодно заглянуть и на тормоза. Оказалось у меня оторвался брызговик, он шумел. Заодно подтянули стояночный тормоз. Ремонт вышел недорогой, ничего серьезного не было, сервисом довольна

Отличные мастера. Обратился с заменой и доливкой масла, посмотреть тормозную систему, проверить диагностику. Всего понемногу 7 позиций ремонта и ТО. Что запрашивал получил. В итоге сервисом доволен. Он намного проще других СТО, ненавязчивый, адекватные цены и мастера. Остался доволен как обслуживанием, так уровнем тактичности и порядочности. Нет обмана и шарлатанства, нежели в дилерском центе, где постоянно обслуживают мой Ниссан. Единственный минус далеко от дома, живу в ВАО Москвы. При оказии всегда пользуюсь услугами этой компании. Рад что есть в столице порядочные ребята. Рекомендую! Сам тоже пользуюсь и дальше буду к приезжать сюда!

Проездом была в Москве по рабочим вопросам. Случилась маленькая неприятность с колесом, срочно стала искать шиномонтаж. Попался на пути СТО «СервисАвто», что на Каширской находится. Хоть специалисты и работают с легковыми иномарками, отремонтировали мне больное колесо на ГАЗели, чему я была удивлена и особенно рада низким расценкам. Очень понравилось отношение специалиста: неназойливое, мастеровитое, со знанием дела. Приятно вспомнить Москву!

В автомобиле вытек Антифриз, причем полностью, долил и поехал в техцентр «СЕРВИС-АВТО». Ранее года два назад уже меняли радиатор. Рекомендовал этот сервис друг. Ребята осмотрели, сказали помпа накрылась. Запчасти и антифриз в наличии были прям у них, по стоимости как в других местах. В ходе ремонта обнаружили, что еще и шрус с левой стороны лопнул, заодно и его поменяли. По времени вышло около трех часов. По стоимости также очень даже приемлемо. И на ремонт у них есть гарантия, что важно.

Была проблема с тормозной системой. Обратился сюда, машину быстро приняли в работу, предварительно объяснив, в чем причина поломки и сколько будет стоить ремонт. Неполадки устранили, машина работает безукоризненно. Специалисты работают на совесть, персонал доброжелательный. Я доволен.

Заехал с оказией в СТО на Каширке, остался доволен. Провели диагностику и обслуживание топливной системы на Ниссан Икс Трейл. Были проблемы с расходом бензина. Не знал как объяснить проблему, без моих пояснений мастер показал, что сделать с машиной, указать что вписать в заявку. Попутно попросил заменить свечи. Что удивило в специалистах это простое и доброе отношение. Несмотря на свой план, машину взяли в течение 2-х часов. Никуда не торопился, встречал в Домодедово. От обслуживания получил одни положительные эмоции. Выехал из сервиса в приподнятом настроении, автомобиль просто не узнать. Рекомендую! Отличные ребята, коллектив! Спасибо за ТО и диагностику!

Часто бываю в командировках, посещаю разные города, используя личный транспорт. На СТО обращаюсь, соответственно, тоже не в родном городе. Запомнилась в Москве одна станция, что на Каширке, Сервис Авто. Специалист поменял мне масло в двигателе, фильтр тоже новенький поставил. Все это сделал оперативно, не отвлекаясь, со знанием дела. Я только и успел за это время, что позвонить поставщику. С новым питанием мой Лифан мчался домой, как на крыльях: почувствовал заботу о себе.

От СТО “Сервис Авто” на Каширке остались только положительные впечатления. Потребовалось заменить мало в двигателе на Ford Focus. Специалист сделал все на высшем уровне достаточно быстро. Стоимость меня тоже вполне устроила. Мастера работают просто отлично. Персонал доброжелательный. Плюс ко всему на услуги дают гарантию. Я остался доволен работой специалистов и качеством обслуживания. При возникновении проблем, рекомендую обращаться в “Сервис Авто”!

Часто бываю в Москве по делам. Газель моя на ходу, но иногда нужна помощь специалиста. В скором времени предстоит годовой технический осмотр: решила заехать на СТО СервисАвто, что на Каширской улице. Там я провела компьютерную диагностику, которую хотела осуществить давно. Около часа проводили специалисты свои манипуляции, пока я смотрела передачу по телевизору с чашкой ароматного кофе в руке. Так я совместила приятное с полезным. Спасибо специалистам!

Остался доволен СТО “Сервис Авто” на Каширке. Специалист поменял масло в двигателе и поставил новый фильтр. Работа была произведена в короткий срок. Причем заплатил намного меньше, чем за это берут в других сервисах. Весь персонал очень приветливый, мастера – настоящие профессионалы. На услуги дают гарантию. В общем, я остался доволен, всем советую при возникновении проблем, обращаться в СТО “Сервис Авто”.

Давно пользуюсь услугами этого автосервиса. Прохожу у них плановое техническое обслуживание. И в случае поломки тоже обращаюсь к ним. Работа у ребят построена хорошо. Звонишь, рассказываешь о проблеме. Мастер консультирует по телефону о примерных причинах, фронте работ и цене, а потом записывает на конкретное время. Специалисты хорошие. Нареканий ни разу за многочисленные обращения к ним не было. Автосервис оказывает широкий спектр услуг от диагностики до кузовного ремонта. А еще здесь можно помыть машину и даже пройти техосмотр, который можно пройти максимум за 1 час и по предварительной записи. Никогда никаких очередей, все чисто и современно.

Долго искала причину поломки своего Лансера прежде, чем попала к мастерам техцентра Сервис-Авто. Мастера на других станциях перебрали полмашины, но так и не установили, почему авто периодически не заводится. Специалисты техцентра быстро нашли причину в неисправности втягивающего и отремонтировали его. Такое обслуживание мне обошлось дешевле, чем безрезультатные поездки по другим станциям.

Обращался несколько раз, ребята сделали все качественно! Отремонтировали машину после ДТП, нашли и исправили проблемы с кондиционером (в салоне были жирные подтеки, думал что с двигателем случилось, а оказывается кондиционер барахлил). Никаких проблем после ремонта, кондиционер работает как часы. Рекомендую!

Ежедневно 7.30 – 21.00

[email protected] – центральный офис

[email protected] – запись на СТО

Заполните форму и мы перезвоним Вам через 5 минут, чтобы подобрать необходимые запчасти

Заполните форму и наш менеджер свяжется с вами в течение 30 минут

МЫ ПЕРЕЕХАЛИ ул. Миклухо-Маклая, д.8, к.3

Цены на ремонт автомобилей

Покраска деталей кузова.

Слесарный ремонт

Жестяные работы

Стапельные работы

Ремонт Бампера

• Замена порогов

Автомобильный детейлинг

Ремонт царапин

Полировка автомобиля

Замена стекол

Замена деталей кузова

Ремонт деталей кузова

Качество официального дилера по цене обычного автосервиса

Вопрос цены на ремонт авто при выборе автосервиса в Москве безусловно является одним из наиболее важных. В АвтоТехЦентре на Обручева формируют стоимость услуг таким образом, чтобы исключить лишние затраты со стороны автовладельца и обеспечить оптимальное соответствие «цена-качество». Чтобы убедиться в доступности наших цен, выберете ниже какой вид ремонта вас интересует — кузовной или слесарный.

Прайс на ремонт авто: из чего складываются цены

В прайс-листе мы отобразили цены на конкретные виды работ кузовного и слесарного ремонта автомобилей. Если Вы не нашли в нашем прайс-листе нужную работу, то это не значит, что мы ее не делаем. Наш кузовной цех выполняет весь комплекс работ по кузовному ремонту . Слесарный цех, которым располагает наш сервис, оснащен всем необходимым оборудованием для качественного выполнения работ, вне зависимости от марки и модели автомобиля. Каждый клиент получит оперативный и разумный по стоимости сервис любой сложности.

Конечная стоимость кузовного ремонта будет зависеть от:

• количества и степени повреждений поверхности;
• расходов на запчасти, материалы и комплектующие;
• сложности необходимых действий.

Чтобы мы могли точно выполнить калькуляцию затрат конкретно для вашего автомобиля, вы можете оставить заявку на нашем сайте, приложив фото мест повреждений. Также можно заказать обратный звонок или написать в WhatsApp / Viber на номер +7(985) 7-600-800.

Также если вы вообще не нашли в предложенном прайсе нужную услугу, то напишите или позвоните нам и мы дадим подробную консультацию по стоимости ремонта. Мы выполняем весь комплекс работ по кузовному и слесарному ремонту!

Обращаясь в АвтоТехЦентр на Обручева (ЮЗАО), будьте уверены  том, что вам будет предложено комплексное решение, оптимальное по стоимости и не уступающее по качеству официальным дилерским центрам. Даем гарантию 5 лет на все работы!

• Наш адрес: г. Москва ул. Миклухо-Маклая, дом 8, кор. 3. Въезд с ул. Саморы Машела
• Телефон 8 (495) 191-31-31 8 (495) 191-32-32
• WhatsApp / Viber / Telegram: +7 (926) 269-94-08
• e-mail [email protected]

Автосервис ЭвРа на Кушелевском путепроводе 

• Получить доступ
• Получить виджет

Сообщить об ошибке

38 фотографий автосервиса эвра на кушелевском путепроводе.

Акции автосервиса эвра на кушелевском путепроводе, цены автосервиса эвра на кушелевском путепроводе, отзывы об автосервисе эвра на кушелевском путепроводе.

• Официальный комментарий заведения 5 сентября 2022 в 10:03 Здравствуйте, Ольга, большое спасибо, что уделили время и написали отзыв о нашей работе. Искренне рады, что вы остались довольны уровнем выполненных работ. Постараемся и впредь оправдывать ваши ожидания. В случае необходимости приезжайте ещё! С уважением, администрация автосервиса ЭвРа. 0 0 Ответить

Официальная группа Вконтакте автосервиса ЭвРа на Кушелевском путепроводе

Часто задаваемые вопросы о ценах в автосервисе эвра на кушелевском путепроводе.

В данном заведении цены для тех, кто может позволить себе потратиться, что подразумевает и соответствующий уровень обслуживания.

Такая информация есть на ZOON. Например, пункт «Обработка кузова жидким воском - 3 кат.» из раздела «Мойка автомобиля» здесь стоит 300 руб.. (5 мин).

За актуальностью и точностью предоставляемых данных на странице заведения следит официальное лицо. Предупреждаем, что цены, приведённые на сайте, имеют ознакомительный характер и не являются публичной офертой.

• Автосервисы Санкт-Петербурга
• Автосервис ЭвРа на Кушелевском путепроводе

г. Санкт-Петербург, Московское шоссе 165

Станция технического обслуживания грузовых автомобилей «Империя» выполняет полный комплекс работ по техобслуживанию грузовиков. Приглашаем вас на ремонт и обслуживание транспортных средств вашей компании: шиномонтаж, кузовной ремонт, устранение поломок узлов, систем и оборудования грузовиков, развал схождение и прочее. На территории станции работает охраняемая стоянка, комнаты отдыха, душевые, кафе.

Наши тарифы доступны для малого и среднего бизнеса, крупных транспортных компаний. График работы, прайс лист на ремонт грузовых автомобилей на наши услуги указаны на сайте станции техобслуживания. В прайсе указаны актуальный перечень работ и цен, детальнее о техническом обслуживании грузовых транспортных средств в «Империя» по телефону +7(931) 289-81-25 — ответим на все ваши вопросы.

Оставьте свой номер телефона - вас проконсультирует [ Мастер Приемщик ]

Выполненные Работы

Кузовная/рехтовка и малярные работы

Ремонт двери на автомобиле scania, покраска элемента

Ремонт двигателей

Электронный стенд развала/схождения

Ремонт агрегатов

Сто империя.

Сколько стоит открыть свой автосервис – калькулятор «За рулем»

- Вы знаете, у нас заедает правый поворот…

- Поглядим!

- А при переключении скорости такой звук тук-тук-тук…

- Послушаем!

- А еще у нас перегревается правое переднее колесо…

- Пощупаем!

- Да, а позавчера целый день в машине пахло бензином.

- Понюхаем!

(Диалог из фильма «Берегись автомобиля»)

Для двух ремонтных постов и размещения слесарного верстака и необходимого для шиномонтажа оборудования вполне подойдет помещение размером около 100 кв. м, с потолком не ниже 3,5 м под подъемники. По средним московским ценам 9000 рублей за 1 кв. м в год аренда обойдется в 900 000 рублей и при месячной оплате составит 75 000 рублей. Выбирая место, следует отдавать предпочтение гаражам и бывшим производственным помещениям. Лучше, конечно, чтобы мастерская находилась неподалеку от оживленной трассы, автозаправки или автостоянки.

Регистрация бизнеса

Для небольшой мастерской подойдет статус индивидуального предпринимателя. За юридическое оформление надо будет заплатить около 3000 рублей. Но это разовый платеж. Лицензирование авторемонтных работ отменено.

Основные затраты при открытии автосервиса приходятся на аренду помещения и покупку оборудования. Автомастерская, предоставляющая комбинацию нескольких видов востребованных услуг, как в нашем случае, обойдется в 1-1,5 млн рублей и может приносить ежемесячно доходы от 70 тысяч до 300 тысяч рублей. Просто шиномонтаж можно открыть за 250-350 тысяч. В этом случае с доходами будет похуже, но на 30-40 тысяч можно рассчитывать.

Разумеется, вам потребуется работник. А если дела пойдут в гору, то и не один. Средняя заработная плата в автосервисе — оклад 20 тысяч плюс процент от выполненной работы, в месяц — около 40 тысяч рублей.

В среднем автосервис как бизнес окупается за полтора-три года при рентабельности 20-40%.

Многие сервисы покупают подержанное оборудование, и здесь цену просчитать довольно непросто. Если вы уверены в себе, то новое, конечно, лучше: по крайней мере, какое-то время не будет доставлять проблем.

Партнеры «За рулем» из компании «Сорокин» подумали и предложили для выбора три автосервисных комплекта:

• экономный (228 678 рублей),
• экономный с подъемником (328 677 рублей)
• стандартный (1 050 668 рублей).

Тот минимум, которым вам понадобится, — это двадцать позиций, необходимых для простых работ. В комплект, в частности, входит:

• набор ручного инструмента Break на 136 предметов
• пневматический гайковерт
• подкатный домкрат (в этом наборе - на 3,5 т, который можно назвать универсальным, потому что он подойдет для большинства автомобилей с клиренсом от 140 мм)
• компрессор со 100-литровым ресивером производительностью 420 л/мин на входе для работы с полуавтоматическим шиномонтажным стендом, обслуживая колеса диаметром до 22″
• ручной балансировочный стенд 24″

Наиболее универсален и полезен третий комплект. В нем 29 позиций, среди которых два автомобильных подъемника: четырехстоечный на 4 тонны (необходим для стенда сход-развала, который также входит в комплект) и двухстоечный с нижней синхронизацией 4 тонны (незаменим для работы с ходовой частью).

В списке оборудования особое место занимает 20-тонный пневмогидравлический пресс. С его помощью выпрессовывают и запрессовывают сайлент-блоки и обоймы подшипников, расширяя список проводимых работ.

Разумеется, в каждом из наборов имеется слесарный верстак с тисками и перфорированной панелью для организации рабочего пространства.

Продвижение

Помещение есть, помощник есть, оборудование куплено и расставлено. Чего не хватает? О вас никто не знает!

Не забудьте про рекламу. Хотя бы изготовьте визитные карточки сервиса и засовывайте под дворники на стоянках. Иначе откуда, кроме как случайно проезжая мимо, про ваш сервис узнают потенциальные клиенты?

В заключение напомним, как работали в автомастерской герои «Трех товарищей» Ремарка:

— К бою, Готтфрид, — сказал я. — Штурмуем толстый кадилляк.

Накануне вечером было опубликовано наше объявление. Значит, мы уже могли ожидать покупателей, — если они вообще окажутся. Нужно было подготовить машину.

Сперва промыли все лакированные поверхности. Машина засверкала и выглядела уже на сотню марок дороже. Потом залили в мотор масло, самое густое, какое только нашлось. Цилиндры были не из лучших и слегка стучали. Это возмещалось густотою смазки, мотор работал удивительно тихо. Коробку скоростей и дифер мы также залили густою смазкой, чтобы они были совершенно беззвучны.

Потом выехали. Вблизи был участок с очень плохой мостовой. Мы прошли по нему на скорости в пятьдесят километров. Шасси громыхало. Мы выпустили четверть атмосферы из баллонов и проехали еще раз. Стало получше. Мы выпустили еще одну четверть атмосферы. Теперь уже ничто не гремело.

Мы вернулись, смазали скрипевший капот, приспособили к нему несколько небольших резиновых прокладок, залили в радиатор горячей воды, чтобы мотор сразу же запускался, и опрыскали машину снизу керосином из пульверизатора — там тоже появился блеск. После всего Готтфрид Ленц воздел руки к небу:

— Гряди же, благословенный покупатель! Гряди, о, любезный обладатель бумажника! Мы ждем тебя как жених невесту.

Удачи всем, кто рискнет заняться собственным делом!

Полагаем, среди читателей «За рулем» есть те, кто открывал подобные сервисы. Расскажите о своем опыте в комментариях, это будет любопытно всем.

Фото: ИТАР-ТАСС, depositphotos

РЕМОНТ АЛЮМИНИЕВЫХ ДВЕРЕЙ БМВ

Расценки на кузовной ремонт автомобиля. Автосервисы «Оптимум Авто» обладают современным оборудованием и большим опытом для проведения ремонтно-кузовных работ.

Ремонт на стапеле. От 5200 руб. Ремонт на автороботе. От 6700 руб. Устранение перекоса кузова. От 3700 руб. Ремонт перевертышей. От 18000 руб. Разборка кузова. 12800 руб. Покраска кузова. от 53000 руб ...

Прайс-лист (цены) на услуги автосервиса TCM Motors: кузовной ремонт, ремонт и установка АКПП, диагностика автомобиля.

Локальный кузовной ремонт: 500: Ремонт капота: 1500: Ремонт двери: 3900: Ремонт крыла: 3900: Ремонт стойки: 1500: Ремонт крыши: 2000: Ремонт крышки багажника: 1200: Покраска крыши: 10300: Покраска капота: 9500

Автотехцентр «mds» предлагает своим клиентам полный спектр услуг по кузовному ремонту автомобилей ВАЗ цены на который представлены ниже в прайс листе.

Самые распространенные ошибки, когда мы изучаем прайс-лист автосервиса, это отсутствие ...

Автосервис в Вологде. Контакты +7 (921) 235-76-86; [email protected] ; Мы в соцсетях. Прайс-лист. Главная ... Другой ремонт двигателя ...

КУЗОВНОЙ РЕМОНТ: Цены в руб. Осмотр, дефектовка повреждений: 500: Ремонт кузовных деталей автомобиля (зависит от сложности ремонта) от 500: Ремонт бамперов (в зависимости от сложности ремонта ...

Кузовной ремонт автомобиля Fiat Mercedes-Benz Saab Lada Volkswagen Opel GAZ Mitsubishi Zotye Cadillac Peugeot Genesis Chery Datsun Brilliance BMW Toyota Lexus Jeep UAZ Skoda Dodge Isuzu ChangFeng Great Wall Alfa Romeo Lifan Geely Daewoo Kia JAC Volvo XPeng Porsche Acura Mazda Ford Suzuki Renault Citroen BYD Infiniti FAW ...

Прайс-лист и стоимость услуг Автосервиса Кузовной ремонт Москва.☑️ Автосервисы в Москвы- прейскурант цен на платные услуги на Zoon.ru.

Прайс Автосервиса «mds» на все виды работ. Арматурные работы. Передняя подвеска. Для постоянных клиентов действуют скидки.

Кузовной ремонт Автостекла Диагностика 490 руб. по 43 параметрам При прохождении ТО или ремонте в нашем автосервисе в нашем автосервисе Получить консультацию Диагностика Заказать эвакуатор Акции и спецпредложения: Бесплатно Эвакуация авто При ремонте ДВС или АКПП у нас на сумму более 50 000 рублей. от 0 руб. Записаться >>> Выгодно

Цена. Кол-во работ. Кузовные работы переда: Кузовные работы переда: от 6000 руб./шт. 1. Сварочный ремонт автомобильного поддона. Сварочный ремонт автомобильного поддона. от 500 руб./шт.

Покрасочные работы Цены на покраску автомобиля в Е... Прайс-лист на кузовной ремонт и покраску автомобиля Автосервис:

Прайс-лист на ремонт отечественных автомобилей и иномарок в автосервисе «Автогараж». Делаем кузовной ремонт, капитальный ремонт двигателей, автоэлектрику, покраску, тонировку и многое ...

Прайс-лист на ремонт автомобилей. 1 - Нормо-час: 2500 руб. 1 - Нормо-час: 2500 руб. 1 - Нормо-час: 2500 руб. 1 - Нормо-час: 2500 руб. 1 - Нормо-час: 2500 руб. 1 - Нормо-час: 2500 руб. 1 - Нормо-час: 2500 руб. 1 - Нормо ...

Прайс на ремонт авто: из чего складываются цены. В прайс-листе мы отобразили цены на конкретные виды работ кузовного и слесарного ремонта автомобилей.

Стоимость на кузовной ремонт, покраску и полировку автомобиля. Наименование работ. Цена. Покраска бампера. 6000 руб. Покраска капота. 7000 руб. Покраска крыла. 6000 руб.

Прайс-лист и стоимость услуг Автосервиса ЭвРа на Кушелевском путепроводе.☑️ Автосервисы в Санкт-Петербурга- прейскурант цен на платные услуги на Zoon.ru.

График работы, прайс лист на ремонт грузовых автомобилей на наши услуги указаны на сайте станции техобслуживания. В прайсе указаны актуальный перечень работ и цен, детальнее о техническом ...

Сначала ремарка: на многое замахиваться не стоит — полноценный сервис обойдется слишком дорого. В основе бизнеса, который просчитан ниже, — работы по шиномонтажу и ремонту ходовой части, стандартной смене фильтров ...

Use our free car repair estimator to find out what you should expect to pay for common auto repairs and maintenance.

Ремонт БМВ после ДТП, от 11.750 5. Вытяжка лонжерона БМВ, от 9.560 6. Ремонт по ОСАГО БМВ, от 4.780 7. Ремонт аварийного БМВ, от 11.790 8. Ремонт перевертыша БМВ, от 49.890 Цены на локальный ремонт: 1.

• Ремонт вмятин
• Ремонт сколов
• Керамическое покрытие автомобиля
• Кварцевая защита кузова
• Защита кузова автомобиля жидким стеклом
• Полировка кузова автомобиля
• Абразивная полировка
• Сложный ремонт бампера

• Локальный кузовной ремонт автомобиля
• Мойка двигателя паром
• Исправление дефектов некачественной покраски
• Безабразивная полировка кузова
• Полировка бампера
• Антиголограммная полировка кузова автомобиля
• Защитная полировка
• Бронирование автомобиля пленкой
• Ремонт геометрии кузова
• Защитная пленка от сколов
• Оклейка авто
• Полировка капота
• Полировка крыла
• Снятие пленки
• Локальная покраска бампера
• Локальная покраска двери
• Локальная покраска капота
• Покраска крыла автомобиля
• Кузовной ремонт крыла
• Полировка двери
• Химчистка салона автомобиля
• Реставрация салона
• Обшивка салона
• Ремонт прожогов в салоне автомобиля
• Ремонт пластика
• Перетяжка руля кожей
• Покраска руля
• Сушка салона
• Предпродажная подготовка
• Ремонт сидений автомобиля
• Перетяжка салона Prado 150
• Химчистка потолка
• Химчистка сидений
• Химчистка кожаного салона
• Химчистка с выездом
• Химчистка автомобиля
• Сухая химчистка для автомобиля
• Перетяжка руля BMW
• Замена заднего стекла
• Замена стекла с выездом
• Ремонт стёкол
• Полировка лобового стекла
• Полировка стекол фар автомобиля
• Устранение запотевания фар
• Бронирование фар автомобиля
• Тонировка автостекол
• Тонировка лобового стекла
• Растонировка
• Замена стекол Ниссан
• Замена стекол kia ceed
• Замена лобового стекла Форд
• Замена стекол hyundai solaris
• Замена стекол audi
• Замена стекол toyota corolla
• Замена стекол mazda
• Замена лобового стекла Рено
• Тонировка передних и задних фар автомобиля
• Цветная тонировка
• Ремонт трещин на лобовом стекле
• Ремонт сколов на лобовом стекле
• Оклейка авто полиуретановой пленкой

Покраска дисков

• Оклейка авто винилом
• Полировка мотоцикла к сезону
• Поставка машин
• Промывка радиатора автомобиля
• Автоматическая автомойка

Шумоизоляция автомобиля

• Слесарный ремонт автомобилей
• Удаление следов от тополя на машине
• Выкуп автомобилей
• Выкуп мототехники
• Заказ такси
• Заправка кондиционера автомобиля
• Реставрация дисков
• Жидкая шумоизоляция автомобиля
• Химчистка грузовиков
• Реставрация ретро автомобилей
• Шумоизоляция Мазда
• Шумоизоляция Мерседес
• Шумоизоляция «Nissan»
• Шумоизоляция Тойота
• Шумоизоляция Фольксваген
• Шумоизоляция BMW
• Шумоизоляция Infiniti
• Шумоизоляция Лексус

Цены на кузовной ремонт

Преимущества услуги.

Этапы работ

Специалисты автосервиса «Автоцарапина» недорого выполняют кузовной ремонт любой сложности. Мы обслуживаем транспортные средства любых марок и моделей, предлагая комплексные и дешевые решения для их восстановления. Работаем даже с сильно разбитыми машинами, которые на первый взгляд не подлежат ремонту. Расположение центров в СЗАО, САО, СВАО, ВАО, ЮВАО, ЮАО, ЮЗАО Москвы обеспечивает максимальную транспортную доступность наших услуг.

Ремонт кузова легкового автомобиля проводится для устранения повреждений и полного восстановления первоначального внешнего вида. По завершении работ место дефекта обнаружить невооруженным глазом практически невозможно. В зависимости от степени и характера повреждений ремонт кузова авто может проводиться по разным технологиям. В одних случаях можно ограничиться вытягиванием вмятины на специальном оборудовании или заваркой небольшой трещины на бампере. В других — кузов нужно долго рихтовать, править на стапеле, сваривать или полностью окрашивать.

В наших центрах проводятся восстановительные работы по кузову авто любой сложности. В то же время мы не навязываем клиенту ненужных товаров и услуг: если повреждения могут быть устранены обычной полировкой или частичной покраской кузова автомобиля, мы не будем рекомендовать полную замену детали.

Камера для кузовного ремонта

Кузовной ремонт автомобиля

Ремонт кузова автомобиля без покраски

В случае необходимости окрашивания починка значительно усложняется, что также отражается и на его стоимости. Если вмятины не сопровождаются дефектами ЛКП, то мы их устраняем при помощи специального оборудования, которое позволяет вернуть геометрическую конфигурацию до первоначального состояния.

Кузовные работы без покраски обладают явными преимуществами:

• слой заводского ЛКП остается нетронутым;
• не требуется применение абразивных материалов, шпаклевки и сложного подбора краски;
• существенно снижается цена починки;
• время проведения мероприятий значительно сокращается — на процедуру требуется от 30 минут (в зависимости от сложности).

Технология кузовного ремонта автомобиля без покраски станет отличным решением для устранения повреждений, которые появились в результате падения и попадания различных предметов, неосторожных действий при парковке, давления рук и ног, а также других незначительных механических повреждений. Работы предполагают полное удаление вмятин без каких-либо видимых следов.

Марки обслуживаемых автомобилей

Виды ремонта кузова автомобиля

Если наблюдается серьезное повреждение лакокрасочного покрытия, точечная коррозия и нарушение геометрии, а отдельные участки не подлежат восстановлению, работы по кузовному ремонту авто значительно усложняются. Без покраски обойтись практически невозможно, однако сложность выполняемых мероприятий может варьироваться в зависимости от характера повреждения. В большинстве случаев мы стремимся проводить локальный ремонт кузова автомобиля. Он требует меньше всего времени и отличается минимальной ценой. Кроме того, к преимуществам данной технологии можно отнести отсутствие необходимости демонтажа детали и точное совпадение цвета, а также отсутствие видимых границ между готовыми участками и заводским покрытием.

Специалисты нашего автосервиса помимо локального кузовного ремонта авто, выполняют и сложные операции с использованием сварочного и стапельного оборудования для восстановления нарушенной геометрии. Помимо этого, в перечень предоставляемых услуг входят также чистка салона, полировка, перетяжка отдельных элементов и многое другое.

У нас работает много автосервисов, расположенных в СЗАО, САО, СВАО, ВАО, ЮВАО, ЮАО, ЮЗАО Москвы. Чтобы уточнить цену кузовного ремонта автомобиля и недорого заказать восстановление ЛКП, звоните по указанным на сайте телефонам или посетите ближайший центр «Автоцарапина». Наши специалисты предоставят вам подробный прайс-лист на оказываемые услуги.

Фото наших работ по комплексному кузовному ремонту

Ремонт кузова джипа

Комплексный кузовной ремонт. От 350 000 руб.

Восстановление крыла автомобиля. От 10 000 руб.

Ремонт кузова после аварии. От 20 000 руб.

Ремонт кузова джипа. От 30 000 руб.

Устранение последствий аварии. От 7 000 руб.

Кузовной ремонт дверей. От 15 000 руб.

Ремонт заднего крыла. От 10 000 руб.

Ремонт повреждений капота. От 25 000 руб.

Восстановление заднего крыла. От 5 000 руб.

Восстановление кузова. От 20 000 руб.

Восстановление автомобиля. От 300 000 руб.

Ремонт капота и бампера. От 5 000 руб.

Ремонт после столкновения. От 10 000 руб.

Ремонт арки колеса. От 8 000 руб.

Ремонт заднего крыла. От 7 000 руб.

Кузовной ремонт шевроле. От 45 000 руб.

Ремонт после аварии. От 25 000 руб.

Ремонт кузова тойоты. От 30 000 руб.

Статьи по теме

• Добавить отзыв
• Марки автомобилей
• Беспокрасочное удаление вмятин
• Химчистка салона
• Ремонт салона
• Ремонт и покраска кожаных сидений
• Ремонт скола лобового стекла
• Почему нас выбирают клиенты?
• Кузовной ремонт и покраска автомобилей
• Локальный кузовной ремонт
• Ремонт переднего крыла
• Ремонт порогов автомобиля
• Ремонт заднего крыла
• Ремонт дверей автомобиля
• Ремонт пластика автомобиля
• Ремонт царапин на авто
• Удаление сколов лакокрасочного покрытия
• Восстановление геометрии кузова автомобиля
• Защита кузова автомобиля от повреждений и коррозии
• Покраска деталей кузова
• Покраска крыши автомобиля
• Покраска кузова автомобиля
• Покраска бамперов
• Покраска дверей автомобиля
• Покраска капота автомобиля
• Покраска переднего, заднего крыла автомобиля
• Покраска крышки багажника любого автомобиля в «АвтоТОТЕММ»
• Ремонт и покраска молдингов
• Покраска пластика автомобиля
• Покраска порога автомобиля в АвтоТОТЕММ
• Услуги покраски зеркал автомобиля от АвтоТОТЕММ
• Покраска мотоциклов
• Локальная покраска, покраска детали целиком
• Сварка пластика: бамперов
• Ремонт царапин на бампере автомобиля
• Технология удаления вмятин без покраски
• Удаление вмятин на автомобиле
• Восстановление обшивки салона автомобиля: локальный ремонт
• Покраска подлокотника в салоне авто
• Покраска ручки КПП – ремонт повреждений
• Покраска руля автомобиля
• Профессиональная покраска кожаного салона автомобиля
• Профессиональный ремонт тканевого салона автомобиля
• Ремонт и покраска торпеды автомобиля
• Ремонт кожаных сидений авто
• Реставрационные работы внутри салона автомобиля
• Реставрация кожи в автомобиле
• Перешивка сидений автомобиля
• Ремонт и покраска пластика салона автомобиля
• Ремонт сидений автомобиля – возвращение презентабельности и аккуратности интерьеру салона
• Ремонт пластиковых деталей автомобиля
• Химчистка потолка автомобиля
• Химчистка сидений автомобиля
• Обработка и защита кожи салона автомобиля
• Сухая химчистка салона автомобиля
• Ремонт сколов и трещин на лобовом стекле
• Ремонт трещин лобового стекла
• Замена и ремонт лобовых стекол
• Полировка фар
• Защитная полировка кузова
• Полировка царапин на кузове
• Абразивная полировка автомобиля
• Абразивная полировка кузова
• Восстановительная полировка кузова автомобиля
• Средство “Антилед” и “Антидождь” для стекол автомобиля – выбор грамотного автолюбителя!
• Этапы работы
• Фотогалерея
• Реставрация аэрографии
• Оклейка капота антигравийной пленкой
• Бронирование кузова автомобиля
• Бронирование деталей кузова
• Предпродажная подготовка автомобиля
• Тонировка боковых стекол автомобиля
• Тонировка передних стекол автомобиля
• Тонировка задних стекол автомобиля
• Защита G'zox
• Hi-Mohs Beautiful G'zox ®
• Защита салона
• Гидрофобное покрытие для стекол автомобиля
• Полировка Ceramic Pro 9H
• Кварцевое покрытие автомобиля
• Нанесение кварцевого покрытия на авто
• Нанесение нано покрытий на авто
• Нанесение покрытий антилед для стекол автомобиля
• Покрытие жидким стеклом автомобиля
• Защита кузова автомобиля
• Применение жидкого стекла
• Антигравийная защитная пленка автомобиль
• Оклейка машины антигравийной пленкой
• Оклейка автомобиля защитной пленкой
• Оклейка машины полиуретановой пленкой
• Защита бампера
• Защита литых дисков
• Жестяные работы по автомобилю
• Задать вопрос
• Контактная информация
• Наши автосервисы
• Отдел диагностики
• Цех кузовного ремонта
• Отдел запчастей
• Руководство
• Сервисная станция
• Наши партнеры
• Ремонт бамперов
• Ремонт вмятин без покраски
• Ремонт салона автомобиля
• Ремонт стекол
• Оклейка автомобиля антигравийной пленкой
• Тонировка стекол ЦАО, ЗАО, ЮАО, ЮЗАО, ЮВАО
• Защитные покрытия для автомобиля
• Лицензии / Сертификаты
• Учредительные документы
• Пользовательская документация
• Техническая документация
• Услуги и сервис

Кузовной ремонт автомобилей

Разница между большим и мелким кузовным ремонтом.

Признаки того, что нужен кузовной ремонт автомобиля:

• на поверхности есть глубокие вмятины и трещины;
• нарушилась геометрия;
• обнаружены следы разрыва обшивки.

Повреждения данного типа можно устранить только посредством комплексных кузовных мероприятий, когда кузов приходится снимать и восстанавливать его геометрию. По завершению восстановительных работ обязательно проводится общая покраска кузова.

Кузовные работы, входящие в услугу ремонт кузова авто (сервис кузовного ремонта):

• абразивная обработка;

восстановление геометрии;

• нанесение шпатлевки;
• грунтование;
• укладка краски;
• оценивание качества.

Если вследствие ДТП или длительной эксплуатации на поверхности кузова скопились мелкие повреждения в виде царапин, вытертостей, сколов и пр., в таком случае мы проводим локальный ремонт авто. Расценки за кузовной ремонт автомобиля формируются с учетом места расположения дефектов и сложности кузовной детали. Также на оплату влияет площадь повреждения, модель авто и ее цвет.

Для коррекции небольших искривлений геометрии требуется до 5-ти часов. Чтобы выровнять вмятину, наши специалисты затрачивают примерно полчаса на кузовной ремонт в москве.

Важность своевременного ремонта кузова

Toyota verso (тойота версо) 2011.

Плюсы кузовных работ, выполняемых специалистами компании АвтоТОТЕММ:

• Оперативность, строгое соблюдение сроков. Чтобы исправить небольшое искривление или восстановить ЛКМ, наши мастера теряют не более 5-ти часов. Мелкие и средние ремонтные мероприятия реализуются в день обращения.
• Полное восстановление заводского слоя ЛКП.
• Приемлемые расценки при отличном качестве работы.
• Идеальные подбор цвета краски или лака.
• Незаметность следов обработки после кузовного ремонта.
• Возможность заранее прислать мастеру фото поврежденного кузова для получения профессиональной консультации и предварительной стоимости услуги.
• Гарантия 1 год на все выполненные работы.

На нашем сайте есть специальный раздел «Примеры повреждений», где можно самостоятельно ознакомиться с разновидностями повреждений и типами восстановительных мероприятий авто кузовной ремонт. Подать заявку на обслуживание можно по телефону или через онлайн форму на сайте.

Чтобы устранить скол на переднем крыле Peugeot 508, специалистам автосервиса потребовалось пять часов: был проведен частичный демонтаж бампера и локальная окраска.

Имелись повреждения заднего крыла. Ремонт кузова в нашем автосервисе длился один день: восстановлена геометрия и выполнена покраска участка.

С вариантами повреждений и видами кузовных работ Вы можете ознакомиться в разделе « Примеры повреждений ».

Чтобы узнать стоимость кузовного ремонта, присылайте фотографии, и специалисты автосервиса АвтоТОТЕММ предоставят Вам предварительный расчет и бесплатную консультацию.

Дополнительные услуги

• Кузовной ремонт в ЦАО

Кузовной ремонт в ЮАО, ЮЗАО

• Показать все
• Кузовной ремонт Bentley
• Кузовной ремонт BMW
• Кузовной ремонт Cadillac
• Услуги локального ремонта Шевроле в Москве
• Кузовной ремонт Citroen
• Кузовной ремонт Fiat
• Кузовной ремонт Ford
• Локальный кузовной ремонт и детейлинг автомобилей Хонда
• Кузовной ремонт Hyundai
• Кузовной ремонт Infiniti
• Кузовной ремонт Jaguar
• Кузовной ремонт Jeep
• Кузовной ремонт KIA
• Кузовной ремонт Land Rover
• Кузовной ремонт Lexus
• Локальный кузовной ремонт автомобилей Мазда
• Кузовной ремонт Mercedes
• Кузовной ремонт MINI
• Кузовной ремонт Mitsubishi
• Кузовной ремонт Nissan
• Косметический и локальный кузовной ремонт автомобилей Опель
• Локальный кузовной ремонт Пежо в Москве
• Кузовной ремонт Porsche
• Кузовной ремонт Renault
• Кузовной ремонт SEAT
• Кузовной ремонт Skoda
• Кузовной ремонт SsangYong
• Кузовной ремонт Subaru
• Кузовной ремонт Suzuki
• Кузовной ремонт Toyota
• Кузовной ремонт Volkswagen
• Кузовной ремонт Volvo
• Косметический кузовной и локальный ремонт Audi
• Кузовной ремонт автомобиля Audi A1
• Кузовной ремонт автомобиля Audi A2
• Кузовной ремонт автомобиля Audi A3
• Кузовной ремонт автомобиля Audi A4
• Кузовной ремонт автомобиля Audi A5
• Кузовной ремонт автомобиля Audi A6
• Кузовной ремонт автомобиля Audi A7
• Кузовной ремонт автомобиля Audi A8
• Кузовной ремонт автомобиля Audi Coupe
• Кузовной ремонт автомобиля Audi Q2
• Кузовной ремонт BMW X1
• Кузовной ремонт BMW X2
• Кузовной ремонт BMW X3
• Кузовной ремонт BMW X4
• Кузовной ремонт BMW X5
• Кузовной ремонт BMW X6
• Кузовной ремонт BMW X7
• Кузовной ремонт BMW 2-Series Gran Coupe
• Кузовной ремонт BMW 3-Series
• Кузовной ремонт BMW 4-Series Coupe
• Кузовной ремонт Chevrolet Avalanche
• Кузовной ремонт Chevrolet Aveo
• Кузовной ремонт Chevrolet Blazer
• Кузовной ремонт Chevrolet Bolt
• Кузовной ремонт Chevrolet Camaro
• Кузовной ремонт Chevrolet Caprice
• Кузовной ремонт Chevrolet Captiva
• Кузовной ремонт Chevrolet Cavalier
• Кузовной ремонт Chevrolet Cobalt
• Кузовной ремонт Chevrolet Colorado
• Кузовной ремонт автомобиля Chevrolet Corvette
• Кузовной ремонт автомобиля Chevrolet Cruze
• Кузовной ремонт автомобиля Chevrolet El Camino
• Кузовной ремонт автомобиля Chevrolet Epica
• Кузовной ремонт автомобиля Chevrolet Equinox
• Кузовной ремонт автомобиля Chevrolet Evanda
• Кузовной ремонт автомобиля Chevrolet Impala
• Кузовной ремонт автомобиля Chevrolet Lacetti
• Кузовной ремонт автомобиля Chevrolet Lanos
• Кузовной ремонт автомобиля Chevrolet Malibu
• Кузовной ремонт Chevrolet Monte Carlo
• Кузовной ремонт Chevrolet Nexia
• Кузовной ремонт Chevrolet Niva
• Кузовной ремонт Chevrolet Orlando
• Кузовной ремонт Chevrolet S10
• Кузовной ремонт Chevrolet Silverado
• Кузовной ремонт Chevrolet Spark
• Кузовной ремонт Chevrolet Suburban
• Кузовной ремонт Chevrolet Tacuma
• Кузовной ремонт Chevrolet Tahoe
• Кузовной ремонт Chevrolet Tracker
• Кузовной ремонт Chevrolet TrailBlazer
• Кузовной ремонт Chevrolet Traverse
• Кузовной ремонт Chevrolet Venture
• Кузовной ремонт Chevrolet Viva
• Кузовной ремонт Chevrolet Volt
• Кузовной ремонт GMC Yukon
• Кузовной ремонт Citroen Berlingo
• Кузовной ремонт Citroen C-Crosser
• Кузовной ремонт Citroen C-Elysee
• Кузовной ремонт Citroen C1
• Кузовной ремонт Citroen C2
• Кузовной ремонт Citroen C3
• Кузовной ремонт Citroen C3 Aircross
• Кузовной ремонт Citroen C3 Picasso
• Кузовной ремонт Citroen C4
• Кузовной ремонт Citroen C4 Aircross
• Кузовной ремонт Citroen C4 Picasso
• Кузовной ремонт Citroen C5
• Кузовной ремонт Citroen C5 Aircross
• Кузовной ремонт Fiat Albea
• Кузовной ремонт Fiat Barchetta
• Кузовной ремонт Fiat Brava
• Кузовной ремонт Fiat Bravo
• Кузовной ремонт Fiat Coupe
• Кузовной ремонт Fiat Doblo
• Кузовной ремонт Fiat Ducato
• Кузовной ремонт Fiat Freemont
• Кузовной ремонт Fiat Grande Punto
• Кузовной ремонт Fiat Linea
• Кузовной ремонт Fiat Marea
• Кузовной ремонт Fiat Punto
• Кузовной ремонт Fiat Stilo
• Кузовной ремонт Fiat Ulysse
• Кузовной ремонт Ford Aerostar
• Кузовной ремонт Ford Bronco
• Кузовной ремонт Ford Bronco Sport
• Кузовной ремонт Ford C-MAX
• Кузовной ремонт Ford Econovan
• Кузовной ремонт Ford EcoSport
• Кузовной ремонт Citroen C6
• Кузовной ремонт Citroen C8
• Кузовной ремонт Citroen DS3
• Кузовной ремонт Citroen DS4
• Кузовной ремонт Citroen DS5
• Кузовной ремонт Citroen DS7
• Кузовной ремонт Citroen Evasion
• Кузовной ремонт Citroen Grand C4 Picasso
• Кузовной ремонт Citroen Jumper

Приемущества нашего автосервиса

--> --> г. Москва, Раменки, ул. Лобачевского, д.114

--> --> +7 (495) 215-2838

--> --> 121059, г. Москва, ул. Дубининская, д. 55, корп. 1, с. 2

--> --> +7 (495) 969-24-11

--> --> 121059, г. Москва, ул. Киевская, д. 14, стр. 3

--> --> +7 (495) 012-77-12

--> --> 117105, Москва, Варшавское ш., д.132 «А», корп. 1

--> --> +7 (495) 389-42-36

г. Москва, ул. Дубининская, 70 стр. 1

Работаем с 9:00 до 21:00 без выходных!

• Услуги и цены
• Калькулятор

Выбрать деталь

• Выбрать услугу
• Выбрать марку
• Выбрать модель

Ремонт как у официального дилера, только на 40% дешевле.

Скидка 20% на покраску и запчасти по оптовой цене c 10 по 24 апреля!

Европейские стандарты

Опытные специалисты, безупречное качество и отличные цены!

Наши усилия сосредоточены на постоянном оттачивании навыков и совершенствовании технологий кузовного ремонта и покраски автомобилей. Мы можем уверенно гарантировать исключительное качество работ, сжатые сроки и низкие цены.

Высокие стандарты качества позволили нам получить сертификаты на весь перечень услуг, в том числе на ремонт автомобилей, находящихся на гарантии производителя, а так же лицензию на проведение независимой экспертизы.

Работы ведутся в соответствии с требованиями производителя — Ваш автомобиль сохранит заводскую гарантию.

Лучшие специалисты в Москве и самое современное оборудование для ремонта любой сложности.

Гарантия лучшей цены — Вам не придется выбирать между высоким качеством и низкой ценой.

На все виды работ и запасные части без ограничения пробега.

Точный калькулятор

Рассчитайте стоимость ремонта вашего автомобиля всего за 1 минуту.

Выберите Ваш автомобиль

Кликните на любую деталь

Выберите операции

• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Матовая краска
• Автомобиль не на ходу
• Нарушена геометрия кузова

Работа и расходные материалы

VISA   MASTERCARD  НАЛИЧНЫЕ

Действуют скидки и спредложения

• Замена и покраска

Гарантия лучшей цены!

Найдёте дешевле с применением аналогичных материалов — мы дадим еще более низкую цену!

Полный комплекс услуг по ремонту и покраске автомобилей

Лучший автотехцентр в москве, локальный ремонт, жестяные работы, ремонт бамперов, слесарные работы, техническое обслуживание, удаление царапин, удаление сколов, локальная покраска, бампер передний.

от 14000 р.

Крыло переднее

от 10000 р.

от 16000 р.

от 12000 р.

Крыло заднее

Бампер задний, решетка радиатора, весь автомобиль.

от 60000 р.

Стекло лобовое.

от 18000 р.

Стекло двери

Стекло заднее, фонарь задний.

от 19000 р.

Ремонт креплений

Удаление вмятин, удаление трещин, установка защитной сетки в бампер, замена передних тормозных колодок, замена задних тормозных колодок, замена передних тормозных дисков, замена задних тормозных дисков, прокачка тормозной системы, замена радиатора, замена ступичного подшипника, замена стойки амортизатора, замена переднего амортизатора, замена заднего амортизатора, замена сайлентблоков, замена втулок стабилизатора, замена шаровой опоры, замена шруса, замена рычага, замена наконечника рулевой тяги, замена рулевой тяги, замена рулевой рейки, комплексная диагностика автомобиля, диагностика ходовой, диагностика двигателя, замена свечей зажигания, замена воздушного фильтра, замена салонного фильтра, замена топливного фильтра, замена масла в двигателе и масляного фильтра, замена масла в коробке, замена масла в акпп, замена масла в мкпп, замена масла в редукторе, замена тормозной жидкости с прокачкой, замена жидкости гидроусилителя, замена охлаждающей жидкости, промывка системы охлаждения, мойка радиатора, промывка топливной системы, замена ремня грм, замена цепи грм, замена приводного ремня, замена ремня генератора, замена прокладки клапанной крышки, регулировка развал-схождения, * тарифы нашего автосервиса в среднем на 40% ниже, чем у официального дилера ** стандартные расценки на услуги могут быть увеличены только по предварительному согласованию с заказчиком.

С 10 по 24 апреля

Скидка на ремонт

Позвоните сейчас и запишитесь на ремонт со скидкой!

Каждый месяц мы ремонтируем 200-250 автомобилей. Существенный объем позволяет оптимизировать расходы на оплату труда, получать выгодные цены на материалы и сокращать другие издержки.

Кузовной центр находится в нашей в собственности, поэтому мы не закладываем арендные платежи в стоимость услуг.

В отличие от небольших сервисов, наши объемы позволяют работать напрямую с крупнейшими импортерами автозапчастей.

Большинство заказчиков узнают про нас по личным рекомендациям и из поиска в интернете.

Отправьте фотографию повреждений, чтобы получить персональное предложение с учетом действующих скидок

Оперативно и бесплатно доставим Ваш автомобиль  в техцентр.

К каждой второй покрашенной детали бесплатно на Ваш выбор:

• Удаление царапины на любой детали
• Удаление сколов на капоте
• Удаление потертости на бампере

При стоимости ремонта от 25 000 руб. все запчасти без наценки.

При покраске любой детали дарим краску с кисточкой для подкрашивания сколов и царапин в цвет автомобиля.

    10% от 25 000 руб.     15% от 50 000 руб.     20% от 100 000 руб.

При ремонте любой детали бесплатно вернем фарам первоначальную прозрачность и блеск — увеличение яркости на 30%.

Работаем с физическими и юридическими лицами

Выполняем кузовные работы для страховых компаний, автодилеров и владельцев автопарков по договору подряда, получить специальное предложение для корпоративных клиентов.

Стоимость ремонта

Skoda Octavia

Приехал сюда по направлению от страховой. Раньше чинился только у официалов, но гарантия закончилась и страховая предложила ремонт в одном из своих сервисов. Выбором остался доволен — сделали не хуже, чем в официальном сервисе!

Renault Duster

Как назло попал в аварию перед путешествием в Крым. Автомобиль еще 2 года на гарантии, поэтому стал обзванивать дилеров. После того, как выяснилось, что ждать ремонта нужно минимум 2 недели, начал искать альтернативы. Критериями выбора были сохранение гарантии, цена и сроки. Формучане скинули ссылку на этот сайт. Все устроило, сделали быстро, гарантия сохранилась, еще и сэкономил))

Skoda Rapid

Сделали отлично. Разницы с соседними деталями с заводской краской нет. Цена на работы практически совпала с калькулятором. По акции бесплатно убрали сколы на капоте и царапину на двери. Когда приехал забирать из ремонта, все документы уже были оформлены, кузов и салон были идеально чистыми. Выбирал сервис подешевле, поэтому был приятно удивлен таким обслуживанием!

Renault Sandero

Искала недорогой сервис поближе к центру починиться после аварии. Водитель шефа посоветовал обратиться сюда. Починили очень быстро. Машинка как новая! По акции предложили отполировать фары. Вечером сразу заметила разницу, не думала, что они могут светить так ярко) Спасибо, обслуживание понравилось!

Skoda Superb

По совету коллеги обратился сюда после серьезной аварии, нужно было геометрию кузова выправлять. Вначале настрой был скептический, по цене получалось существенно дороже, чем я ожидал, делали дольше, чем обещали, но в конце-концов сделали хорошо, проблем в эксплуатации до настоящего времени нет. На стенде проверял геометрию - почти как у новой машины.

После посещения автосервиса остались приятные впечатления. Снес всю бочину((( Необходимо было заменить обе двери, починить переднее и заднее крыло, заменить зеркало. Автомобиль почти новый, поэтому искал хороший сервис, чтобы сохранилась заводская гарантия и подешевле. Позвонил, записался, приехал, автомобиль сразу помыли, осмотрели и составили калькуляцию. Получилось плюс минус как на сайте в калькуляторе. Сразу поставили в работу, а через 5 дней уже забрал как новый. Еще бесплатно на капоте сколы удалили по акции.

Infiniti FX

Попала аварию. Были сильно повреждены переднее крыло, капот, бампер и фара. Выбирала где лучше сделать и очень удачно попала здесь на скидку как раз по Инфинити. Приехала, оформили наряд, помыли машину, рассчитали цену. Всё сделали без нареканий за 7 дней, в цвет попали точно.

Hyundai Accent

Я первый владелец Хендай Акцент 2009 г.в. Все годы с момента приобретения стараюсь поддерживать машину в ухоженном состоянии, поэтому являюсь постоянным клиентом этого техцентра. Заезжаю сюда хотя бы раз в год, чтобы убрать царапины и вмятины. Сервис всегда на высоте, с уверенностью рекомендую делать ремонт кузова у этих ребят всем, для кого это актуально.

Mercedes S-klasse

Доволен, что по совету соседа обратился именно в эту автомастерскую - ремонт бампера из пластика выполнили качественно, и при этом совсем недорого! Повреждений совсем не видно, а главное, что все сделали за один день! Однозначно рекомендую этот сервис!

Hyundai Solaris

Спасибо вам за отличный ремонт и прекрасное отношение к клиентам.

Чтобы автомобилю придать новый вид, обратился в этот автосервис, отремонтили заднюю дверь и боковину. И еще несколько моментов мелких. Достойно вышло!

Hyundai Elantra

Отремонтировали и окрасили щиток задка и что к нему прилагается. Увы, у автодилера цена выше намного за такую же работу.

Hyundai Tucson

Заднюю левую дверь отремонтировали и окрасили, теперь она как новая. А была в печальном состояние, теперь и не скажешь, что так всё было запущено, следов нет.

Заинтриговали своей яркой домашней страницей, поэтому сюда обратился и будут ремонтировать по частям именно тут. Начали с ремонта боковины, всё чётко, продолжаем ремонт.

Hyundai ix35

Задний бампер и подкрылок сняли и заменили. Произвели облицовку порогов. Отремонтировали боковину. Подготовили и окрасили металл и детали. Итого 13 пунктов , каждый расписали и в сроки уложились.

Долгое время был клиентом разных сервисов, и постоянно были недочеты в работе. Сюда приехал второй раз, потому что очень нравятся мастера и их квалификация. Ребята не подводили, все объясняют, делают быстро.

Ребята истинные профессионалы своего дела! Обратился после аварии, повреждения боковины были достаточно сильные. Все сделали просто класс: быстро, недорого, очень качетсвенно! Так что мои рекомендации.

Спасибо мастерам, все делают очень аккуратно и на совесть. Особо хочу отметить пунктуальность: обозначили сроки выполнения работ - все было готово в срок. Так держать!

Hyundai Sonata

Хочу выразить огромную благодарность за высококачественный и профессиональный сервис и ремонт! Здесь ребята - настоящие профи своего дела. Ремонт был выполнен очень оперативно и качественно.

Отличный сервис, мастера прекрасно знают свое дело! Все подробно рассказали и показали. С запланированным объемом работ справились быстро и в срок, а самое главное качественно. Ну, и конечно, прежде всего порадовала стоимость работ!

Благодарен мастерам, что очень качестванно восстановили авто после аварии. По срокам и цене очень даже отлично, да и по качеству нет никаких нареканий.

Hyundai Creta

Выполнили ремонт очень быстро, ценник отличается значительно от других сервисов в лучшую сторону!!! Все качественно, нет никаких вопросов!

Хочу выразить благодарность мастерам данного сервиса за выполненный ремонт моего авто (Хендай Солярис). Были сильные повреждения по кузову, все работы были выполнены быстро, качественно и по приятной цене!

Спасибо мастерам сервиса, обратился по совету коллеги. У меня Solaris, были косяки по кузову. Сделали быстро, все хорошо, в цвет попали. Ценник приятно обрадовал.

Porsche Cayenne

Огромное спасибо местерам. Ремонт выполнили качественно, в цвет попали отлично - как новая! Теперь при любом поводе только к вам, спасибо!

Отремонтировали порог, работу выполнили быстро и весьма по демократичной цене, в других СТО насчитывали дороже.

• Современные покрасочно-сушильные камеры Saico и Blowtherm, стапель Car-O-Liner.
• Инновационная технология компьютерного подбора цвета гарантирует 100% попадание.
• Мы не экономим на качестве - импортные краски DuPont и расходные материалы 3M.
• Опытные мастера cо стажем работы у официальных дилеров - квалификация сотрудников подтверждена сертификатами.

Качество работ

Уровень обслуживания

Очередь на ремонт

Сохранение заводской гарантии

Гарантия на работу

Наш техцентр

Обычные автосервисы

Официальный дилер

Кузовной ремонт всех известных марок

Выберите марку

Цена у дилера

0  Р/ нормочас

970  Р/ нормочас

Отремонтировано

0  авто

5500  Р/ нормочас

25  авто

4600  Р/ нормочас

555  авто

33  авто

5040  Р/ нормочас

855  авто

4900  Р/ нормочас

98  авто

1200  Р/ нормочас

447  авто

4100  Р/ нормочас

114  авто

2090  Р/ нормочас

225  авто

1100  Р/ нормочас

163  авто

1400  Р/ нормочас

676  авто

1000  Р/ нормочас

399  авто

562  авто

3500  Р/ нормочас

143  авто

4800  Р/ нормочас

78  авто

4500  Р/ нормочас

249  авто

507  авто

255  авто

3200  Р/ нормочас

195  авто

319  авто

764  авто

1250  Р/ нормочас

378  авто

1520  Р/ нормочас

564  авто

1300  Р/ нормочас

518  авто

2000  Р/ нормочас

238  авто

113  авто

334  авто

1900  Р/ нормочас

350  авто

2200  Р/ нормочас

102  авто

2500  Р/ нормочас

135  авто

2800  Р/ нормочас

489  авто

2600  Р/ нормочас

345  авто

1800  Р/ нормочас

752  авто

Есть свободные места на сегодня и на завтра

Новейшие технологии ремонта, обслуживание без очереди, независимая экспертиза на месте, персональный менеджер, кофе для гостей и многое другое.

По цене недорогих интернет-магазинов установим как оригинальные кузовные детали, так и проверенные аналоги.

Мы несём полную ответственность за Ваш автомобиль. Техцентр находится на закрытой территории под круглосуточным наблюдением.

Крупнейший кузовной центр в центре Москвы — приступим к работе в день обращения. Работаем без выходных с 9:00 до 21:00.

Оплата ремонта банковскими картами, наличными или на расчетный счет по договору.

Консультация и запись на приём

Ответим на вопросы по стоимости и срокам ремонта, запишем на удобное время

Перезвоню в течение 30 секунд.

Работаем без выходных с 9:00 до 21:00.

Обращайтесь

Почему Вам стоит починить автомобиль у нас

• 100% цифровая точность подбора краски
• 5 лет гарантия на все работы и запасные части
• -40% экономия на ремонте и запчастях
• 0 дней приступим к ремонту сегодня
• 5 минут от Садового кольца и ТТК
• 10 лет специализируемся только на кузовном ремонте
• >10000 машин отремонтировано за всё время работы
• 75% клиентов чинят у нас по рекомендациям друзей
• 28 мастеров с опытом работы у официальных дилеров
• 0,07% гарантийных случаев

Посмотрите видео автоблогера Лиса Рулит, снятое в кузовном центре КСервис, о подводных камнях кузовного ремонта

Наши вакансии

В наших сотрудникам мы ценим добросовестное отношение к работе и перфекционизм в доведении каждой выполняемой работы до идеала! Если Вы обладаете этими качествами, хотите работать в стабильной компании и получать достойное вознаграждение — мы будем рады принять Вас в нашу команду. Просто откликнитесь на вакансию и наш менеджер по работе с персоналом с Вами свяжется.

В связи с расширением кузовного цеха на постоянную работу в техцентр приглашается опытный жестянщик.

Обязанности

• Рихтовочные работы
• Работа на стапеле
• Средне-специальное или высшее профильное образование
• Опыт работы жестянщиком с автомобилями иностранного производства от 7 лет
• Опыт работы на дилерской СТО в данной должности от 2 лет обязателен
• Умение точно оценивать объем работы и время на восстановление
• Аккуратность, точность, внимательность, пунктуальность, желание зарабатывать
• Умение работать в команде
• Гражданство РФ
• Зарплата от 50 000 руб. без задержек (в зависимости от умения быстро и качественно работать)
• График работы 9:00 — 21:00
• Полная занятость, сменный график 4/4
• Работа в центре Москвы (10 мин. пешком от метро Павелецкая)
• Бесплатная парковка на территории техцентра
• Спецодежда выдается
• Трудоустройство по ТК
• Испытательный срок 1 месяц
• Объем работы гарантируем!

В связи с увеличением штата на постоянную работу приглашается опытный автомаляр для выполнения работ по покраске автомобилей в соответствии технологиями автопроизводителей и утвержденными стандартами качества.

• Подготовка к покраске
• Опыт работы маляром с автомобилями иностранного производства от 5 лет
• Умение точно оценивать объем работы и время на покраску

В связи с расширением штата на постоянную работу требуется арматурщик с опытом работы выполнения арматурных работ в соответствии с технологией автопроизводителей и утвержденными стандартами качества.

• Дефектовка автомобилей
• Проведение арматурных работ для подготовки автомобилей к жестяным и окрасочным работам
• Разборка/сборка навесных элементов кузова
• Замена стёкол
• Снятие/установка деталей салона
• Отличное знание устройства автомобилей иностранного производства
• Опыт работы арматурщиком с автомобилями иностранного производства от 3 лет
• Зарплата 50 000 — 100 000 руб. без задержек (в зависимости от умения быстро и качественно работать)

В связи с увеличением штата на постоянную работу требуется полировщик.

• Полировка деталей автомобилей
• Полировка автомобилей
• Опыт работы в данной должности от 2 лет обязателен
• Зарплата от 30 000 руб. без задержек (в зависимости от умения быстро и качественно работать)

Оставьте Ваш номер телефона и наш специалист напишет Вам в WhatsApp

Вы также можете отправить фотографии в директ Instagram , Facebook или VK

Благодарим Вас за обращение! Наш специалист свяжется с Вами в ближайшее время.

Мы гарантируем безопасность персональных данных наших заказчиков

Просьба дать своё согласие на обработку персональных данных в соответствии с соглашением о конфиденциальности

• Пожаловаться руководству

Кузовной ремонт авто в Москве

Стенды для ремонта.

В техцентре используется несколько продвинутых типов стендов для ремонта кузова. С их помощью можно оказывать как давящее, так и выталкивающее воздействие на металл, что сильно облегчает работу жестянщикам. Оборудование позволяет восстановить геометрию транспортных средств с несущим кузовом и рамой.

Качество ремонта определяет электроника. Приборы анализируют проблемные участки, сравнивания их геометрию с заводскими параметрами.

Оборудование позволяет проверить геометрию:

• крышки багажника.

Большое значение при осуществлении кузовного ремонта автомобиля имеет устройство и площадь ремзоны. «Токио Сервис» проектировался таким образом, чтобы одновременно в нем можно было восстанавливать остов сразу нескольких транспортных средств. Посты отделены друг от друга, работу мастеров ничто не ограничивает.

Это позволяет избежать довольно распространенной проблемы. Нередко случается, что в ходе починки одной машины страдает соседняя. Из-за тесноты сотрудникам негде повернуться, и они то и дело задевают стоящие рядом автомобили, оставляя на них новые царапины и вмятины.

Специалисты техцентра помогут подобрать наиболее доступный вариант ремонта.

Бюджетная альтернатива

Как говорят эксперты, кузовной ремонт — бюджетная альтернатива покупке дорогостоящих элементов автомобильного остова. Практика показывает, что денег, выплаченных страховой компанией, почти никогда не хватает. Автоматизация процессов подбора краски, развитая логистика и самые современные технологии ремонта позволяют «Токио Сервису» значительно снизить издержки.

В итоге конечная стоимость восстановления кузова оказывается одной из самых привлекательных в Москве. В подавляющем большинстве случаев клиент сможет уложиться в сумму, выданной страховщиками. Это в том числе позволит сэкономить время. Автовладельцу не придется бегать по судам, жалуясь на мизерные выплаты.

Кузовной ремонт цена:

Кузовной ремонт, ремонт капота.

Наши акции:

Диагностика в подарок

Стоимость диагностики 490₽, а при ремонте бесплатно

Восстановление ДВС или АКПП «без суеты»

При ремонте ДВС или АКПП , эвакуация в пределах МКАД в подарок

Диагностика и заправка кондиционера по спец цене

Замена колодок и дисков

Замена тормозных колодок и дисков. Диагностика тормозной системы и ходовой в подарок!

Если вы хотите, чтобы наш специалист перезвонил, оставьте свой номер:

Здесь вы можете оставить жалобы, сообщение, пожелания, замечания – руководство компании Токио Сервис обязательно рассмотрят ваше обращение. Ваше мнение важно для нас.

Спасибо за заявку!

Наш менеджер свяжется с вами в самое ближайшее время!

Для устранения мелких повреждений, а также восстановления первоначального внешнего вида авто выполняют кузовной ремонт. Техцентр «77 сто» имеет все необходимое диагностическое оборудование и специальный инструмент, что позволяет выполнять восстановительные работы оперативно и качественно. При этом кузовной ремонт автомобиля производится только опытными специалистами. Клиентами станции являются не только частные лица, но и служебные и коммерческие автопарки. Автосервис каждый год проходит обязательную сертификацию, что является свидетельством высокого качества оказываемых услуг.

Показать полностью

Преимущества ремонта в автосервисе «77 сто»

Мы ничего не скрываем! Рассчитайте стоимость ремонта самостоятельно и убедитесь в этом! Рассчитать ремонт

Виды кузовных работ

В зависимости от характера ДТП автомобиль может получить различные повреждения:

• легкие — небольшие царапины, сколы, вмятины, которые зачастую образуются и без столкновения с другим ТС. Для устранения таких повреждений используются ручные рихтовочные инструменты, а снятие элементов кузова не требуется;
• средние. Такие повреждения устраняются путем снятия или замены кузовных элементов в автосервисе. Как правило, ремонту подвергаются капот, крылья, бамперы и элементы дверей;
• тяжелые. Они связаны со значительной деформацией силовых агрегатов и кузова, а также с нарушением геометрии. Для восстановления автомобиля используется стапель.

Самые бюджетные кузовные работы — удаление вмятин, царапин. Восстановление геометрии машины стоит значительно дороже из-за сложности и длительности процедуры.

Этапы кузовного ремонта авто в автосервисе «77 сто»

Предположим, автомобиль нуждается в серьезном восстановлении, он прибыл в техцентр на эвакуаторе. После этого выполняются следующие операции по кузовному ремонту автомобиля:

• арматурные работы, подразумевающие разборку автомобиля (это могут быть демонтаж зеркал перед окрашиванием, снятие обшивки, демонтаж двигателя, стекол и т. д.);
• выправление повреждений, а также отбраковка деталей, которые не подлежат восстановлению. При необходимости выполняется «вытягивание» на стапеле;
• подготовка к окраске (обезжиривание деталей, их шпатлевание и т. д.);
• покраска в специальной камере;
• подготовка ТС к выдаче (сборка и измерение зазоров, проверка геометрии, установка всех демонтированных элементов).

Записаться на недорогой кузовной ремонт на СТО можно, позвонив консультантам по телефонам в Москве +7 (495) 979-77-07 , 8 (964) 722-09-09 . Мы не обещаем, что это будет дешево, но гарантируем высокое качество услуги. При желании клиент может присутствовать при выполнении всех работ.

Примеры кузовного ремонта автомобиля

Схема работы

Бесплатное такси для клиентов "77сто". У Вас крупный ремонт, который займет несколько дней? Не переживайте, мы закажем такси и отвезем Вас за наш счет.

При кузовном ремонте на 77сто от 25000 руб., эвакуация транспортного средства в наш автосервис бесплатная по городу Москве в пределах МКАД.

Наш автосервис дарит клиентам бесконтактную мойку кузова, ковриков, порогов! Успейте воспользоваться предложением!

8 лет на рынке услуг

Ремонт автомобилей после самых серьезных повреждений

Восстанавление деталей автомобиля до уровня заводских

Предварительное согласование сроков и стоимости ремонта

Современное оборудование и лучшие расходные материалы

+7 (495) 979-77-07 +7 (901) 519-77-07

Ежедневно с 8:00 до 20:00

Как узнать стоимость ремонта?

Кузовной ремонт авто

Закажите у нас услуги любой сложности и получите свой автомобиль обратно в минимальные сроки. Вам не придётся ждать в очереди и тратить своё время. Качественный кузовной ремонт поможет восстановить геометрию повреждённых деталей.

Потребность данной услуги может возникнуть не только в случае ДПТ, но и при неаккуратном въезде в гараж, открытии двери и т.д. Мы гарантируем соблюдение сроков. Вы получите свое авто в точно обозначенный день! Мы гарантируем качественный ремонт!

Каждый новый клиент получает скидку в 15% на все заказанные работы! Предложение действует для тех, кто еще не сотрудничал с нами. Скидка распространяется на полное и локальное окрашивание, кузовной ремонт и другие виды услуг, которые мы предоставляем.

Бесплатная охраняемая стоянка

У нас бесплатная охраняемая стоянка для автомобилей следующих в кузовной ремонт.

Точно в срок!

Мы всегда соблюдаем сроки на кузовной ремонт автомобиля.

Квалификация

В нашем арсенале только квалифицированный персонал и качественное оборудование для кузовного ремонта Вашего авто.

Покрасочная камера

Кузовной ремонт и покраска автомобиля проводиться с использованием европейских покрасочных камер Nova Verta Prestige.

Наши работы блог

Полировка 3м технология и сложности. Вопросы/ответы

Аэрографию делаем только материалами DU PONT, причем DUXONE является продуктом той же фирмы,только более дешевая линейка подбора. Вообще ДЮКСОН "придуман" для нашего рынка ремонтных материалов! НО Вы же делайте различие!

Посоветуйте, где можно сделать качественный кузовной ремонт? /Авторская статья/

Всегда на сайтах кузовных автосервисов Вам предлагают для того, чтобы Вы к ним обратились на кузовной ремонт автомобиля три основных позиции - быстро, дёшево, качественно. Если Вы хотите получить все и сразу и попасть в мышеловку, то написанное далее для Вас интереса не представляет. Так как исключения из правил выполнения ремонт кузова машин я здесь не рассматриваю.

Преимущества нашего авто центра по кузовному ремонту автомобилей в Москве :

• Индивидуальный подход – мы ценим каждого клиента и стараемся удовлетворить все пожелания и требования заказчиков, мы всегда найдем компромисс для качественного кузовного ремонта автомобиля по разумной цене.
• Наши специалисты делают качественный кузовной ремонт авто – высокая квалификация специалистов и использование передового оборудования позволяют проводить кузовной ремонт машин на самом высоком уровне.
• Широкая география услуг – мы осуществляем ремонт кузова в Москве по округам ЦАО, ЮАО, ЮЗАО, ЮВАО. Наш кузовной центр находится в районе Чертаново Северное рядом с метро Южная, но в наш автотехцентр приезжают с разных городов и районов Москвы, что говорит о высоком качестве работ.
• Мы не боимся давать  гарантию на кузовные работы  3  года   не на словах, а в заказ-наряде! – в нашем техническом центре по кузовному ремонту автомобилей мы устанавливаем только качественные детали, используем современное оборудование и качественные расходные материалы, мы гарантируем их длительный срок службы при правильной эксплуатации автомобилей.
• Гибкая система скидок – постоянные клиенты могут пользоваться услугами кузовного центра на особенно выгодных условиях, а про наличии карты автоклуба Ва получаете индивидуальную скидку на работы и запчасти.

Даже небольшие царапины и сколы могут стать огорчением для автовладельцев. Значительные сколы, вмятины бампера и деформации кузова не только ухудшают его внешний вид, но и увеличивают скорость протекания коррозийных процессов. Наш автосервис выполнит качественный малярно-кузовной ремонт в Москве на самом высоком уровне. Наш центр выполняет следующие работы:

• замена заднего, бокового и лобового стекла;
• ремонт и замена заднего и переднего бампера;
• замена крыльев, дверей и других элементов кузова;
• устранение царапин, трещин и потертостей;
• окрашивание кузова, его элементов и локальное окрашивание дефектов;
• удаление сколов.

Ремонт кузова автомобиля состоит из таких этапов:

• Замена деталей, не подлежащих восстановлению
• Устранение глубоких деформаций кузова
• Удаление небольших сколов и царапин
• Малярно-кузовной ремонт без окрашивания авто
• Компьютерный подбор тона краски, в результате нет необходимости окрашивать весь кузов – место локальной покраски не будет отличаться от остальной части авто
• Частичное либо полное окрашивание после кузовного ремонта автомобиля
• Окрашивание и восстановление лакокрасочной поверхности

Сервис кузовной ремонт в Москве предоставляет комплексные услуги по восстановлению целостности каркаса автомобиля и его покрытия. Высокая квалификация специалистов и использование передового оборудования позволяет гарантировать безупречное качество ремонта кузова и минимальные сроки выполнения работ. Вам не придётся долго простаивать в очередях. Обращайтесь! Наши специалисты предоставят подробную информацию об услугах и помогут вернуть автомобилю первоначальную декоративную привлекательность. Ваш авто станет как новый!

Кузовной ремонт автомобиля в Москве

492 мастера по кузовному ремонту

4.77 средний рейтинг · 191 С отзывами · 76 С гарантией · 30 С акциями · 267 С примерами работ

2301 клиент нашел мастера по кузовному ремонту

за последние 12 месяцев

91% положительных отзывов

184 отзыва оставили клиенты за последние 12 месяцев. Из них 168 — положительные

Как это работает

Где вам удобно встретиться

Когда вам удобно встретиться

Оставьте заказ

Мы зададим все важные вопросы, чтобы вам было проще описать задачу.

Добрый день! Готова помочь

Здравствуйте! Живу недалеко

Здравствуйте! Когда нужна услуга

Специалисты напишут сами

Покажем заказ подходящим профи. Они напишут, если готовы помочь.

Все вместе 2000 рублей

Когда вам удобно?

Выберите подходящего

Обо всех деталях договаривайтесь со специалистом и платите ему напрямую.

Средняя стоимость кузовного ремонта в Москве

22000   ₽.

У большинства специалистов

от 9000 до 60000 ₽

Стоимость услуг начинается от 9 000.00 рублей. На стоимость влияют опыт и квалификация мастера, стоимость материалов, сложность работы.

Некоторые мастера предоставляют скидки, например, при заказе нескольких услуг или большом объёме работ.

Цены на похожие услуги

Больше восьми миллионов человек решили свои задачи с помощью Профи. Мы знаем реальные цены, по которым работают специалисты, и делимся ими с вами.

Ремонт порогов авто

Рихтовка авто

Ремонт крыльев автомобиля

Ремонт автобоксов

Ремонт рамы автомобиля

Ремонт крыши автомобиля

Ремонт колёсных арок

Кузовной ремонт срочно

Кузовной ремонт круглосуточно

Кузовной ремонт с выездом на дом

Кузовной ремонт с онлайн-записью

Примеры работ мастеров по кузовному ремонту

Прямо сейчас ищут

8 часов назад

Ремонт царапин, покраска дверей авто, покраска крыла авто

Москва и область

Детали заказа

90000   ₽

9 часов назад

Покраска капота, рихтовка капота

24000   ₽

10 часов назад

Замена кузова

Полировка кузова, ремонт царапин, покраска крыла авто

11 часов назад

Кузовной ремонт, покраска бампера

7300   ₽

12 часов назад

Рихтовка крыши, покраска крыши авто

59000   ₽

10 апреля 2023, 22:44

Покраска кузова

8200   ₽

10 апреля 2023, 21:02

Кузовной ремонт, ремонт царапин, покраска порогов

40000   ₽

10 апреля 2023, 19:36

Покраска дверей авто, покраска капота, удаление ржавчины с кузова

8000   ₽

Все профи в одном приложении

Установите по ссылке из СМС

Мастера по кузовному ремонту – отзывы в Москве

184 отзыва оставили клиенты за последние 12 месяцев. Из них 168 — положительные.

5,0 · 33   отзыва

Яна оставилa отзыв

Пять с плюсом

Покраска порогов, Покраска крыла авто, Покраска капота, Рихтовка порогов, Рихтовка крыла, Рихтовка капота, Удаление ржавчины с кузова

4,90 · 101   отзыв

Кирилл оставил отзыв

4,71 · 56   отзывов

Людмила Егоровна оставилa отзыв

Остекление балконов и лоджий

4,91 · 22   отзыва

Иван оставил отзыв

Покраска дверей авто, Покраска крыла авто

4,77 · 52   отзыва

Сергей оставил отзыв

4,70 · 88   отзывов

Ренат оставил отзыв

Установка и настройка Windows

5,0 · 1   отзыв

Дарья оставилa отзыв

Покраска кузова, Покраска бампера

4,88 · 84   отзыва

Анна оставилa отзыв

Ремонт посудомоечных машин

4,85 · 27   отзывов

Екатерина оставилa отзыв

Штукатурка стен

Нужен репетитор по физике

2000 ₽ за час

Небольшой ремонт ванной

до 100 000 ₽

Окрашивание с осветлением

Установить стиралку

Помыть окна

Ищем скрипача на свадьбу

Выбирайте заказы и работайте на себя

Услуги, востребованные клиентами в этом году

500 специалистов

506 специалистов

519 специалистов

Цены: от 8000 до 57 600   ₽  /  усл.

3824 специалиста

Цены: от 2500 до 20 000   ₽  /  усл.

2184 специалиста

Цены: от 1800 до 8000   ₽  /  усл.

740 специалистов

Цены: от 2000 до 7000   ₽  /  усл.

24609 специалистов

Цены: от 1500 до 15 000   ₽  /  усл.

24141 специалист

Цены: от 1500 до 8000   ₽  /  усл.

25765 специалистов

Цены: от 300 до 10 000   ₽  /  кв.м

2847 специалистов

Цены: от 7500 до 16 000   ₽  /  шт.

703 специалиста

Цены: от 4000 до 20 000   ₽  /  усл.

998 специалистов

Цены: от 1500 до 12 000   ₽  /  усл.

Какую краску выбрать?

Вчера • 2   ответа

Как вылечить ломкие ногти?

Вчера • 3   ответа

Как помыть большую люстру?

Позавчера • 2   ответа

Чем прочистить засор?

3 дня назад • 1   ответ

Спроси профи Beta

Специалисты бесплатно ответят на ваши вопросы.

• Кузовной ремонт — большая база мастеров по ремонту
• 185 отзывов о мастерах на Профи
• Кузовной ремонт в Москве от 9000 рублей/усл.

Автотехцентр люблино, техцентр №1, ткр-моторс (территория качественного ремонта), bip-service, авто ремонт, на колесах.ru, автосеть очаково, автоцентр сити-каширка, baraban motors.

Пользователи Zoon.ru наиболее положительно оценили Пан Моторс , Стилберг-Авто Полежаевская , АвтоТехЦентр Люблино .

В Москве есть 633 автосервиса с режимом работы 24/7. В их числе MDS Auto , REMTECH , АВТОЛЕГЕНД . Воспользуйтесь фильтром в нашем каталоге, чтобы найти все!

• Удаление вмятин
• Замена бампера
• Удаление царапин
• Замена задней балки
• Ремонт порога
• Замена крыла
• Замена капота
• Замена ручки двери
• Увидели ошибку —  сообщите нам, нажав Ctrl+Enter

Кузовной ремонт в Москве

• 2 730 человек нашли специалистов за последний год
• 3 минуты на описание задания
• 764 специалиста сейчас на сайте

• Кузовной ремонт – мастера на YouDo
• 9540 опытных специалистов в Москве готовы выполнить услугу
• вы сами назначаете цену задания в категории "Кузовной ремонт".

9540 мастеров по кузовному ремонту

Отзывы: 155 0

Цены выполненных работ.

Отзывы: 138 4

Отзывы: 112 0

Отзывы: 99 2

Отзывы: 476 2

Отзывы: 115 0

Отзывы: 159 1

Отзывы: 73 3

Отзывы: 59 0

Отзывы: 487 3

Отзывы: 61 1

Отзывы: 61 0

Отзывы: 69 0

Отзывы: 116 1

Отзывы: 51 2

Отзывы: 16 1

Отзывы: 30 0

Отзывы: 15 0

Отзывы: 25 1

Отзывы: 42 1

Фото работ мастеров youdo.

Кузовной ремонт - отзывы об исполнителях

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит кузовной ремонт, сколько времени занимает кузовной ремонт, какие виды кузовного ремонта бывают.

• восстановление геометрии, при необходимости возможна замена комплектующих;
• покраска кузова;
• локальный ремонт — замена или восстановление только поврежденной части;
• абразивная полировка — применяется при неглубоких царапинах и некритичных дефектах.

Почему лучше заказать у мастера кузовной ремонт?

Как проводится процедура кузовного ремонта.

• Рихтовка (стапельные работы и классическая рихтовка). При стапельных работах деформированные участки кузова выравниваются с помощью специальной системы. В классическом исполнении рихтовка необходима для реставрации внешних элементов.
• Покраска - этап, направленный на восстановление лакокрасочного покрытия.

Кузовной ремонт авто по выгодным ценам в Москве от автосервиса «Автоцарапина». Выполняем кузовной ремонт и покраску машины, используя современное

Кузовной ремонт авто. Услуги по кузовному ремонту автомобилей по низким ценам. Гарантия качества и быстрые сроки ремонта! Оцените повреждение по фото и

Кузовной сервис KService ◈ работаем по европейским стандартам с высоким качеством! Низкие цены на кузовной ремонт автомобиля. Расчет стоимости в онлайн

Покраска авто · ул. Лавочкина, 7А, Покраска кузовной ремонт. Шиномонтаж 89035208822 Вячеслав ; Центр Кузовного Ремонта · Старокалужское ш., 65, этаж 1 ; Студия

Кузовной ремонт автомобиля в Москве. ⭐ Быстро. Недорого. Надежно. ✓ Бесплатная диагностика. ✓ Выгода до 30%. ⭐ Ремонт кузова авто по низкой цене

Автосервис «77 сто» оказывает услуги кузовного ремонта автомобилей любой сложности в Москве. Наши специалисты недорого выполнят кузовные работы в

Кузовной ремонт авто с оценкой стоимости по фотографии за 5 минут. Профессиональный кузовной ремонт авто всех марок в Москве(ЮАО, ЮЗАО, ЮВАО

Кузовной ремонт автомобиля в Москве.

Отзывчивый коллектив, сделали бесплатно диагностику авто! Менеджер дал пробную консультацию, все неисправности показали и все объяснили. Обязательно… Жидкость

3. Andrey S. Обратился к мастеру Дмитрию для покраски кузова. При подготовке к покраске выяснилось, что автомобиль был плохо отремонтирован после

Кузовной ремонт и покраска автомобиля в Тушино! Тех Центр Статус -Авто. Работаем более 25 лет. Выездная оценка стоимости ремонта. ( можно по фотографии).

• ratingmed.ru

Обратный молоток для снятия ступицы своими руками

Поделки своими руками для автолюбителей

Обратный молоток из анкерного болта для съёма подшипников и не только, как сделать обратный молоток для снятия ступицы своими руками.

Особенности изготовления обратного молота своими руками

Самодельный обратный молоток для снятия ступицы

Проектирование устройства, необходимые детали, алгоритм изготовления, как сделать рукоятку, как сделать подвижную гирю, что нужно для изготовления обратного молотка своими руками, что такое обратный молоток и для чего он нужен, разновидности обратного молотка, самостоятельное изготовление, краткая инструкция и советы по применению инструмента, как сделать обратный молоток своими руками из амортизатора, как самостоятельно изготовить обратный молоток из старого амортизатора, необходимые материалы и инструменты.

Разборка стойки амортизатора

Изготовления обратного молотка

Как сделать обратный молоток для снятия ступицы своими руками

Следите, чтобы внутренняя трубка была большего сечения, чем основной штырь инструмента: груз для обратного молотка своими руками всегда должен свободно передвигаться по стержню.

На ступицы, ШРУСы, подшипники попадает грязь, вода, технические жидкости. Элементы «прикипают» к посадочному месту, и в момент ремонта ходовой автомобиля встает первая и самая трудная задача – как демонтировать элементы. Часто водители сооружают обратный молоток для снятия ступицы своими руками. Универсальный инструмент впоследствии пригодится и для удаления шаровых опор, подшипников, форсунок.

Когда нет возможности «присохшую», «приросшую» деталь выбить с места ударом молотка, используют узкоспециализированный ручной инструмент обратного действия. Конструкция несложная: обратный молоток своими руками для снятия подшипников легко изготовить на верстаке. В гараже найдется подходящий материал для съемника.

Найдите штырь (металлический прут) длиной до полуметра, диаметром 18-20 мм. Подберите толстостенную трубу большего сечения длиной с ладонь – это так называемая гиря, которая свободно скользит по штырю. На заднюю сторону стержня насадите ручку. С другого конца прута установите фиксирующий элемент: это может быть присоска, гайка с резьбой, крюк.

Ваша цель – снятие ступицы обратным молотком. Значит, нужно вызвать втягивающее усилие инструмента — импульс, противоположный тому, который создает обычный молоток. Начните с плана.

Проектирование устройства

Продумайте конструкцию механизма, нарисуйте схему устройства. На чертеж нанесите размеры обратного молотка для снятия гранаты своими руками.

Готовые схемы можно найти в интернете. Но, как правило, вы будете вносить в них свои коррективы, ведь обратный молоток для снятия ступицы своими руками создается не из магазинных запасных частей: детали подбирают из гаражного «добра».

Необходимые детали

Механический обратный молоток своими руками для снятия подшипников можно сделать даже из анкеров, а для ступиц используют профильную трубу квадратного сечения.

Механический обратный молоток своими руками

Однако основательную конструкцию, которая не единожды послужит, сделайте из бэушных задних автомобильных стоек, например, от ВАЗ 2108. К ним нужны:

• две металлические трубы длиной до 12 см;
• старая рукоять от электроинструмента;
• шайба с наружным диаметром 60 мм и внутренним – 22 мм;

Для работы потребуются:

• болгарка или ножовка по металлу;
• сварочный аппарат;
• газовая горелка.

Алгоритм изготовления

Съемный инструмент, за основу которого взяты стойки, изготовьте следующим образом:

• Отступите от штока 2 см, разрежьте стойку.
• Извлеките цилиндр и шток.
• Так же поступите со второй стойкой.
• Соедините два штока концами, на которых нет резьбы. Сварите детали, зачистите, отшлифуйте – получился главный стержень конструкции.
• С одной стороны штыря приварите заготовленную шайбу, наденьте рукоятку, закрепите гайкой.
• Подготовьте ударную гирю, наденьте на стержень, закрепите шайбой, чтобы не соскальзывала.

Обратный молоток для снятия подшипников своими руками готов. На конце, противоположном рукоятке, закрепите съемную двух- или трехзахватную насадку.

Как сделать рукоятку

Рукоять должна удобно ложиться в ладонь левой руки. С изготовлением не стоит возиться: снимите прорезиненную ручку с боковой части электроинструмента.

Если нет ничего подходящего, отрежьте кусок трубы, который плотно насаживается на штырь, обмотайте для удобства изолентой. пользования и против скольжения руки. Фиксировать ручку гайкой нужно обязательно.

Как сделать подвижную гирю

Возьмите два отрезка труб по 12 см длиной, одна должна войти в другую с зазором. С одного края приварите шайбу. Пространство между деталями заполните свинцом, разогрейте газовой горелкой внешнюю трубку. Свинец расплавится. После остывания гиря готова.

Главная » Новости

Кузовной ремонт является сложной операцией, которая требует определенных знаний, специальных инструментов и приспособлений. Одним из таких приспособлений является обратный молоток. Это простой инструмент, который легко изготовить своими руками. Для этого существует много фото и видео в интернете. Также можно скачать чертеж простейшего варианта устройства.

Что такое обратный молоток и для чего он нужен?

Этот инструмент представляет собой устройство, которое позволяет приложить определенное усилие к участку металла с ограниченным доступом. Применяется приспособление для выравнивания небольших участков деформированного автомобиля, которые пострадали от мелких аварий.

Некоторые участки кузова автомобиля можно выровнять обычным резиновым молотком, применяя удары с обратной стороны. Однако большинство поверхности не имеет такого доступа. В таких случаях и необходим обратный молоток. Его наконечник закрепляется в месте деформации, и помощи груза, который находится на другом конце приспособления, на поверхность передается оттягивающее рывковое усилие.

Перед тем, как изготовить обратный молоток, необходимо описать разновидности этого инструмента. Это понадобится, чтобы сделать чертеж нужного вам устройства, и затем сделать его.

Обратный молоток для кузовного ремонта

Предлагаем рассмотреть еще один простой вариант самодельного приспособления, которое поможет удалить (выпрямить) вмятины на кузове автомобиля. За основу самоделки автор использует старую рулевую тягу от автомобиля.

Сначала необходимо будет зачистить ее от ржавчины — для этого удобно сделать следующим образом: зажимаем конец рулевой тяги в патроне электродрели, после чего включаем дрель, и обрабатываем поверхность металла наждачной бумагой.

Далее нам потребуется стальной кругляк — отрезаем от него кусок длиной 12 см. В нем необходимо будет просверлить сквозное продольное отверстие, чтобы можно было надеть на рулевую рейку.

Также понадобится еще часть рулевого наконечника, которая подходит по резьбе к рулевой тяге, и металлическая пластина с насечками. Смотрите фото ниже.

В данном случае форма пластины — прямоугольная. Но можно сделать ее круглой или квадратной.

Часть рулевого наконечника привариваем к металлической пластине — в результате у нас получилась сменная насадка. Болванку из стального кругляка надеваем на рулевую тягу, на конце которой привариваем шайбу из толстого металла.

Чтобы прикрепить пластину к поверхности кузова, можно использовать какой-нибудь «приставучий» клеевой состав — например, от пароизоляционной пленки, которая используется при монтаже пластиковых окон.

По факту, данная приспособа практически ничем не отличается от первого варианта. За исключением разве что способа приклеивания к металлу.

В первом случае автор приклеивал «присоску» с помощью термоклея, и приходилось ждать некоторое время, пока клей схватится. Использование же клеевого состава от пароизоляционной пленки намного ускоряет выполнение кузовных работ.

Cоветуем: Как сделать автономный насос из сгоревшей помпы

Пошаговый процесс изготовления самоделки, а также ее применение и возможности можно посмотреть на видео ниже. Данной идеей поделился автор TEXaS TV.

Разновидности обратного молотка

Несмотря на свою простоту, это приспособление со временем приобрело несколько вариантов исполнения. Каждый вариант применяется в отдельных случаях, которые зависят от типа повреждения и мастерства специалиста. В общих чертах конструкция этого прибора одинакова, как и его принцип действия. Различия имеются только в способе крепления инструмента к кузову.

Самый обычный обратный молоток представляет собой металлический прут, на одном конце которого находится крючок, а на втором – груз с упором. Крючок зацепляется за шайбу, приваренную сваркой к месту деформации. Прилагая ударные усилия на груз, деформация вытягивается до нужного момента.

Второй, такой же простой вариант обратного молотка отличается от предыдущего тем, что на конце вместо крючка находится обычная резьба. Чтобы выровнять поверхность таким приспособлением, необходимо проделать в центре деформации отверстие, просунуть туда конец с резьбой, и с обратной стороны закрепить на нем шайбу и гайку.

Самый сложный тип этого приспособления имеет на конце вакуумное устройство, которое закрепляется на поверхности деформированной детали при помощи разреженного воздуха. Присоска может приводиться в действие, как от компрессора, так и обычным методом. Эта разновидность приспособления позволяет рихтовщику исправить несложные повреждения кузова, и одновременно сохранить лакокрасочное покрытие участка, если оно не повреждено.

Простой обратный молоток своими руками

Небольшие кузовные работы без проблем можно выполнить и в условиях гаража. Потребуется только одно нехитрое приспособление.

Автор Alexander Polulyakh поделится интересной идеей, как из простых и доступных материалов сделать обратный молоток своими руками для ремонта кузова авто.

Материалы, которые потребуются нам для изготовления самоделки:

• резьбовая шпилька;
• стальной кругляк;
• полдюймовая труба;
• барашковая гайка;
• металлическая шайба.

Мастер использует для изготовления самоделки резьбовую шпильку М10. Вместо нее можно взять стальной кругляк, с обеих сторон которого нужно будет нарезать резьбу М10.

Также потребуется кусок полудюймовой трубы — отрезаем заготовку длиной 10 см, по центру которой необходимо будет просверлить сквозное отверстие диаметром 10 мм.

Полдюймовую трубку нужно соединить с отрезком шпильки. Сделать это можно двумя способами: например, с помощью гаек или сваркой.

Второй способ хорош тем, что на ручке не будет никаких выступов, которые во время использования обратного молотка могут давить в ладонь.

На следующем этапе отрезаем стальной кругляк длиной примерно 10-15 см. Сверлим в нем продольное отверстие, чтобы можно было надеть на резьбовую шпильку.

Как вариант, можно просто подобрать толстостенную стальную трубу подходящего диаметра, и не придется ничего сверлить.

На следующем этапе необходимо будет сделать «присоску». Для этого потребуется приварить к металлической шайбе барашковую гайку.

Таких «присосок» можно сделать несколько штук разного диаметра — на все случаи жизни, как говорится. Накручиваем «присоску» на конец резьбовой шпильки.

Чтобы надежно прикрепить «присоску» к вмятине на кузове авто, потребуется термоклей.

Если под рукой нет пистолета для термоклея — ничего страшного. Нам потребуется палочка термоклея и газовый баллончик с горелкой.

Cоветуем: Универсальный инструмент для сварки: молоток и чертилка

Разогреваем наружную часть «присоски», после чего наносим на поверхность термоклей, и быстро приклеиваем «присоску» к вмятине на кузове.

Важно дождаться полного высыхания термоклея, после чего можно приступать к выпрямлению вмятины с помощью обратного молотка.

Пошаговый процесс изготовления самоделки можно посмотреть в авторском видеоролике. Идея примечательна тем, что данное приспособление сможет сделать каждый.

Самостоятельное изготовление

Изготовить обратный молоток в домашних условиях своими руками достаточно просто. Это не занимает много времени, и не требует особых материалов и инструментов. Для более наглядного понимания можно посмотреть видео в интернете. Примитивный чертеж также не будет лишним.

Для изготовления этого инструмента своими руками понадобится следующее:

• металлический штырь около 50 см и 20 мм в диаметре;
• груз, который имеет внутреннее отверстие;
• инструмент для нарезания резьбы (необязательно);

Если решено изготовить обратный молоток с крючковым типом крепления, то на конце штыря делается крючок. Сделать его можно с помощью тисков или пассатижей. Или же приварить сварочным аппаратом уже готовый крючок от другого устройства.

Если инструмент делается с резьбовым захватом, то на конце штыря нарезается резьба соответствующим инструментом. Много резьбы нарезать не следует, так как металл кузова довольно тонкий.

После изготовления наконечника на штырь надевается груз, который ограничивается с обратной стороны инструмента. Это можно сделать при помощи сварки, или использовать резьбовой упор. Второй способ преимущественнее, так как позволит использовать разные по весу грузы в зависимости от требуемого усилия на конце обратного молотка.

Обратный молоток из старой гантели

Для изготовления третьего варианта обратного молотка нам понадобится старая пружинная гантель (сейчас таких не производят, а вот во времена СССР было полно — возможно, у кого-то и валяются на балконе или на даче).

Первым делом разбираем гантель — состоит она из двух одинаковых половинок. Делаем разметку, и прорезаем в каждой половинке продольный паз.

Потом зажимаем половинки гантели в слесарных тисках, и сверлим продольное отверстие. Или же можно выбрать в каждой половинке желобки с помощью болгарки, затем доработать круглым напильником по металлу.

Далее прикладываем обе половинки друг к другу, и привариваем к торцам гантели металлические шайбы. Потом зачищаем сварные швы болгаркой.

На следующем этапе отрезаем круглый пруток диаметром 12 мм. Длина прутка может быть разной — в данном случае мастер использует кусок длиной 65 см. На концах прутка надо нарезать резьбу.

Ручку для обратного молотка можно взять от болгарки. Но в ней надо будет просверлить отверстие сверлом диаметром 12 мм.

К ручке с помощью болта с удлиненной гайки крепится стальная шайба (предварительно ее можно покрасить, но не обязательно).

Дополнительно потребуется блок с крюком. В данном случае автор использует буксировочный крюк.

Сделать такой блок очень просто. К удлиненной гайке или куску металла с отверстием нужного диаметра привариваем два «ушка» с отверстиями, и с помощью болта крепим крюк.

Приступаем к сборке. На один конец стального прутка необходимо накрутить ручку от болгарки.

На кругляк надеваем гантель, потом пружину и накручиваем блок с крюком. Вместо него можно использовать и другую насадку, в зависимости от выполняемой работы.

С помощью данного обратного молотка можно выбивать полуоси и подшипники, рихтовать пороги автомобиля, и выполнять другие операции, которые требуют усилия с обратным действием.

И под каждую задачу используется своя насадка (их также можно сделать своими руками).

Подробно о том, как сделать обратный молоток для работы в гараже и мастерской, вы можете посмотреть на видео ниже. Идеей самоделки поделился автор George Kosilov.

Cоветуем: Как сделать мини станок для очистки металла от ржавчины

Если нет гантели — ничего страшного. Вместо гантели можно использовать какой-нибудь стальной кругляк.

Обратный молоток своими руками

Любые виды кузовных работ являются дорогостоящими и требуют специальных навыков и инструментов. Однако на покупке некоторых возможно сэкономить, соорудив их самостоятельно. Например, обратный молоток своими руками можно сделать за час. Это позволит самостоятельно проделывать и контролировать процесс выравнивания вмятины на кузове в труднодоступных местах.

Устройство обратного молотка

Существует несколько вариантов строения обратного молотка:

• с пневматическим механизмом вытягивания;
• устройства с несколькими утяжелителями;
• модели с клейкой основой или сменными насадками.

Первый из представленных видов имеет уникальное преимущество перед подобными устройствами. Вакуумная присоска позволяет производить ремонтные работы без повреждения лакокрасочного покрытия. В зависимости от мощности вакуумного обратного молотка, возможно вытягивать небольшие и средние по площади повреждения на различных частях кузова. Однако при работе необходимо соблюдать особую технологию: вытягивание должно производиться от края повреждения r его центру. В ином случае возникает опасное для металла напряжение, которое может привести к излому или непрогнозируемой деформации.

Пневматические обратные молотки удобны тем, что требуют уменьшенного усилия при выполнении работ. Также сферой, где этот инструмент незаменим, является и работа под капотом, в том числе извлечение прикипевших деталей.

Самодельный обратный молоток можно соорудить из самых простых составляющих:

• металлический стержень подходящей толщины и длиной около полуметра;
• стальные шайбы соответствующего диаметра для установки упоров;
• гири для увеличения силы воздействия;
• резиновая рукоятка (возможно заменить на любой другой удобный материал);
• крюк или металлическая пластина с держателем — в зависимости от конструкции предполагаемого молотка.

От состояния всех составляющих зависит, понадобится ли шлифовка и очистка металлических деталей. Для этого можно использовать наждачную бумагу или диск для шлифовки металла, а также могут пригодиться специальные составы. От проектных особенностей будет зависеть, понадобится ли сварочный аппарат или потребуется только устройство для нарезания резьбы. Однако чаще всего без сварки не обойтись, так как закрепление стопорных шайб на стержне обратного молотка лучше производить с помощью надежного шва.

Найти чертежи обратного молотка для кузовного ремонта можно на многочисленных сайтах. Но перед проектированием важно определиться с целями, для которых инструмент будет использоваться. Обратный молоток для рихтовки возможно сделать за полчаса своими руками, однако схему нужно выбрать заранее. Легче всего собрать модель с клейкой основой или со сменными крюками на резьбе.

Первым этапом нужно определиться с размерами молотка. Обычно длины в 50 см достаточно для обеспечения длительной работы и удобства, однако уменьшение этого числа возможно в зависимости от индивидуальных потребностей или наличия нужных материалов.

Вторым этапом делается четкий чертеж, на котором тщательно прорисовывается каждая деталь. Благодаря этому становится понятно количество составляющих частей и степень их готовности к сборке. Чаще всего именно в этот момент можно заранее продумать и изготовить крючки для вытягивания различного размера. Так как обратный молоток можно сделать с одним или несколькими грузами, то такое разнообразие насадок позволит работать со вмятинами различной тяжести. Например, при специфических повреждениях возможна приварка нескольких петель на одной прямой с последующим продеванием в них штыря для вытягивания одной плоскостью.

Этот метод подойдет не для любой вмятины, однако он позволяет сократить возникающие деформационные силы в металле, что позволяет сделать работу быстрее и с минимальными повреждениями.

Когда модель будущего изделия выбрана, нужно рассмотреть последовательность того, как сделать обратный молоток своими руками. Для начала нужно подготовить все составляющие будущего механизма. Первым этапом проводится очистка и шлифовка. Это необходимо сделать для лучшего скольжения груза по основанию молотка. После этого готовятся составные части. В инструменте с крюком изготавливается насадка нужного размера и диаметра. В случае выбора проекта обратного молотка с клеящейся основой, ее собирают из подручных средств.

Интересное дополнение: если под рукой не нашлось подходящей гири, груз обратного молотка можно соорудить своими руками. Для этого нужно распилить лом на детали одинаковой длины и закрепить их изолентой вокруг стержня, а с помощью сварки соединить полученный результат. Важно помнить, что перемещение по всей длине должно происходить свободно, поэтому делать сварные швы внутри нет необходимости.

Нужно выбрать железный стержень, который будет толще, чем основание обратного молотка, на 3-4 см и отпилить деталь длиной 5-7 см. Внутри просверливается отверстие под толщину стержня. Резьба нарезается внутри под прямым углом, чтобы приваренная далее пластина находилась строго перпендикулярно рабочей рукоятке. Эта площадка должна быть хорошо отшлифована и очищена, а на внешней стороне искусственно создается ребристая текстура для того, чтобы липкая основа лучше взаимодействовала с ней.

Самодельную липучку из герметика для обратного молотка можно изготовить из различных материалов. Клеящий состав должен отвечать нескольким характеристикам:

• он не должен оставлять следов на лакокрасочном покрытии автомобиля;
• его степень взаимодействия с поверхностью должна обеспечивать надежное сцепление;
• состав должен быть достаточно эластичным.

Для этой цели можно выбирать любой бытовой состав. Например, соскоблить его с деталей, из которых делают пластиковые окна или воспользоваться смолой, которую можно приобрести в хозяйственном магазине.

Скользящий молоток с дополнительными насадками своими руками сделать тоже несложно. Чтобы его изготовить нужно лишь нанести резьбу на основание. При этом будущие насадки обратного молотка будет нужно делать с диаметром больше, чем стержень, на несколько сантиметров — это обеспечит надежность во время работы. В случае, если насадки уже есть и все они рассчитаны на разные стержни, возможно изготовить адаптер для обратного молотка своими руками или приобрести готовый в любом автомобильном магазине.

Использование обратного молотка в работе по вытягиванию вмятин доказало эффективность при работе с арками и порогами, где доступное внутреннее пространство невелико. Также его применение возможно при небольших повреждениях на дверях и корпусе в случае, если не задето ребро жесткости. Самостоятельное изготовление обратного молотка позволит сэкономить значительную сумму.

Обратный молоток для рихтовки кузова

Многие автомобилисты восстанавливают кузов машины своими руками. При выполнении этой работы, чтобы устранить дефекты, необходимо использовать специальные инструменты, в том числе и обратный молоток. Это приспособление можно купить, однако если кузовной ремонт выполняется нечасто, то гораздо выгоднее будет сконструировать инструмент самостоятельно.

Что такое обратный молоток

Обратный молоток для кузовного ремонта – инструмент, предназначенный для удаления вмятин с поверхности автомобиля. Как правило, эти дефекты нельзя выправить обычными инструментами, поэтому часто обратный молоток используют для рихтовки вмятин на порогах, арках и стойках транспортного средства. Инструмент в классическом исполнении, представляет собой штырь длинной 50 сантиметров. Диаметр стального прута равен двум сантиметрам. На нем размещено два элемента: резиновая втулка с одной стороны, а с другой – шайба из металла. Она удерживает молоток в устойчивом положении и защищает корпус инструмента от вибраций, возникающих в результате нанесения ударов.

Инструмент используют для рихтовки небольших по площади повреждений.

Приспособление для рихтовки дефектов оснащается дополнительными зажимами и металлическими крюками, с помощью которых в процессе рихтовки захватывают скобы, приваренные к кузову машины.

Применение обратного молотка во многом зависит от места расположения и сложности дефекта. Различают несколько видов инструмента:

• Инструмент с пневматическим механизмом.
• Вакуумные молотки.
• С клеевыми накладками.

Для точечной рихтовки вмятин на поверхности кузова нового автомобиля рекомендуется использовать именно вакуумные молотки . Схема его работы заключена в следующем: с помощью присоски инструмент крепят к восстанавливаемому участку, далее, рукоятку тянут «на себя», и в результате, за счет сжатия воздуха, происходит выравнивание вмятины. Принцип работы этой разновидности устройства позволяет устранить дефекты без повреждения лакокрасочного покрытия кузова автомобиля.

Применение пневматического инструмента необходимо для устранения серьезных повреждений. Молоток подключают к мощному компрессору, в результате усиливается механическое воздействие на поврежденный участок. Крепится устройство к кузову машины при помощи специальных крюков. Перед использованием приспособления, при необходимости удаляют лакокрасочное покрытие с поврежденного участка.

Споттер – сварочный аппарат, с помощью которого к кузову автомобиля приваривают дополнительный элемент. Это может быть железный прут или специальный крюк. Далее обратным молотком цепляются за выпирающую деталь, и выполняют выравнивание поврежденного участка.

Перед привариванием детали восстанавливаемый участок тщательно моют, снимают с него лакокрасочное покрытие и обезжиривают.

Инструмент с клеевыми накладками крепится без применения сварочного аппарата. Надежное закрепление обеспечивает специальный клеящий состав, после устранения дефекта накладка срезается, а поврежденное лакокрасочное покрытие восстанавливается.

Цель использования молотка заключается в выравнивании вмятин. Однако с его помощью демонтируют некоторые запчасти. Так, для снятия внутренних подшипников, используют инструмент, имеющий в своей конструкции специальную шпильку.

Готовый инструмент стоит недешево, поэтому в целях экономии многие автомобилисты выполняют конструирование приспособления своими руками. Для самостоятельного создания потребуется:

• Металлический стальной прут (или труба) длиной 50 см и толщиной 2 см.
• Каучуковая или эбонитовая рукоятка.
• Крюк из нержавеющей стали, имеющий толщину 4-5 мм.
• Сварочный аппарат.
• Две стальные шайбы диаметром 2,5-3 см.
• Гиря, имеющая толщину 6 см и длину 16-17 см.

Чтобы сделать обратный молоток потребуется:

• Очистить и обезжирить пруток, с помощью шлифовальной машинки отполировать поверхность детали.
• На один из концов закрепляют крюк. Чтобы не терять время при создании резьбы для съемных насадок, деталь приваривают.
• На штырь надевают небольшую шайбу, которую нужно приварить возле основания крюка. Ее используют для того, чтобы гиря не соприкасалась с рабочей поверхностью.
• В гире проделывают отверстие диаметром 2,1 см. Благодаря этому, деталь будет свободно передвигаться по пруту во время работы. При изготовлении инструмента учитывают то, что форма детали должна быть без выступов и углов. К обоим концам элемента приваривают круглые листы из стали, благодаря этому ладонь не будет соскакивать с гири при выполнении рихтовки кузова.
• Со свободного конца вдевают гирю. Если деталь движется туго, то диаметр отверстия увеличивают еще на пол сантиметра.
• В завершении работы надевают рукоятку, однако перед этим монтируют еще одну шайбу, предотвращающую соприкосновение рукоятки и гири при использовании молотка.

Для выправки вмятин на кузове автомобиля используют разные инструменты, в том числе и обратный молоток. Во многих случаях более целесообразно его самостоятельное изготовление. Потратив 30-40 минут своего времени, автомобилист получает простой в конструкции но эффективный при рихтовке кузова машины инструмент.

Читайте также: Жидкое стекло для покрытия машины: все о средстве защиты кузова

Читайте также: ТОП 4 аэрографов — что это такое, принцип работы, инструкция приминения

Обратный молоток. Виды и работа. Устройство и особенности

Обратный молоток – это ручной инструмент, предназначенный для создания втягивающего усилия. Если обычный молоток используется для забивания или деформации поверхности от себя, то устройство с обратным действием тащит металл на себя. Подобное оборудование используется в кузовном ремонте, в частности при рихтовке, а также его применяют при необходимости стянуть подшипник, когда нет возможности ударить по нему с обратной стороны. Обратные молотки являются редкостью, поскольку предназначены для выполнения узкоспециализированных задач, которые обычному автолюбителю или слесарю не нужны. Инструмент можно встретить в автомобильных сервисных центрах, а также у тех водителей, которые сталкивались с самостоятельной рихтовкой кузова.

Как устроен и работает обратный молоток

Молоток обратного действия представляет собой металлический штырь длиной около 50 см. Его диаметр составляет 20 мм. На задней части инструмента находится рукоять. Непосредственно на сам штырь насажена свободно передвигаемая гиря, выполненная в виде толстостенной трубки, длина которой подогнана под размер ладони. Передний конец молотка фиксируется различными способами к поверхности, которую необходимо оттянуть. Для работы необходимо взяться правой рукой за гирю, а левой за ручку молотка. Чтобы создать вытягивающее усилие нужно резким движением отвести правую руку с гирей в рукоять. При этом создается удар, от которого штырь молотка отойдет в противоположную сторону, утащив за собой деформированную поверхность. Таким образом, создается практически такой же эффект, если бы удалось бить обычным молотком с обратной стороны вмятины.

Фиксация рабочего конца молотка к деформированному металлу осуществляется с помощью вакуумной присоски, приклеенной или приваренной насадки. Если нужно работать с краями кузова автомобиля, то применяются крюки и зажимы. Каждый вид крепления имеет свои преимущества и недостатки, поэтому может применяться только в отдельных случаях.

Описано классическое устройство простейшего молотка с обратным действием. Существуют более совершенные модели, которые оснащаются дополнительными приспособлениями, облегчающими работу. Чаще всего они имеют съемные насадки для фиксации к обрабатываемой поверхности, а также набор гирек разного веса. Благодаря этому можно подбирать комплектующие для обеспечения более эффективного выполнения работы. К примеру, если установленная гиря слишком тяжелая, а металл кузова тонкий, то вместо выправленной вмятины получится горб, который придется вдавливать обратно.

Как работать молотком

Стоит отметить, что обратный молоток относится к тому инструменту, с которым нужно работать очень аккуратно. Если перестараться и нанести слишком сильный удар, то при выравнивании вмятин могут образоваться прочие дефекты. Мастера кузовного ремонта не рекомендуют использовать молоток обратного действия на очень больших вмятинах, которые присутствуют на крыше автомобиля или багажника. Данные части являются сравнительно легкодоступными, поэтому вполне можно снять внутреннюю обшивку и оказать давление с обратной стороны, чтобы выдавить металл на прежнее место. В том же случае если вмятина образовалась на боковой части машины, а особенно на порогах, то использование молотка будет более чем оправданным.

Чтобы провести аккуратную рихтовку вмятины необходимо закрепить штырь инструмента в ее начале. Недопустимо сразу фиксироваться за центр дефекта, поскольку при оттягивании металл сомнется, и получатся острые углы. Зачастую при использовании молотка на вмятинах без острых перегибов можно выровнять поверхность настолько, что прежний дефект будет совершенно незаметным. При этом не понадобится шпаклевка и краска.

На существенных дефектах нужно работать медленно и плавно. Сначала оттягивается ободок вмятины, в результате чего ее диаметр и глубина будут постепенно уменьшаться. На завершающем этапе оттягивается центральная часть. В том случае если инструмент крепится к кузову с помощью сварки, после каждого вытягивания необходимо срезать фиксацию и зашлифовать шов. Недопустимо, чтобы на металле оставались остатки навара, поскольку он выступает в роли дополнительного ребра жесткости, что мешает работе в других точках фиксации. Использование обратного молотка является длительным процессом, который не терпит спешки.

Применяя обратный молоток с фиксацией электросваркой, после каждого приваривания нужно давать металлу остыть, поскольку разгоряченный участок тянется гораздо легче и не тащит за собой холодную часть вмятины. Также стоит учитывать, что недопустимо приступать к работе, если на обрабатываемой поверхности имеется грязь, сколы краски и прочие наслоения.

Виды молотков

Обратные молотки различаются между собой по способу фиксации к обрабатываемой поверхности. по этому критерию их разделяют на виды:.

• С клееными присосками.
• Механические.

Вакуумный обратный молоток

Вакуумный обратный молоток является самым дорогим и при этом очень эффективным. Кончик этого инструмента напоминает обычный бытовой вантуз, используемый для прочистки засора канализационных труб. На конце молотка имеется резиновая тарелка, которая прикладывается к вмятине. Инструмент подсоединяется к компрессору, выкачивающему воздух между резиновой тарелкой и кузовом автомобиля. В результате этого присоска надежно фиксируется к металлу. После этого рука зажимающая гирю резко оттягивается и создается обратная тяга, вытягивающая вмятину.

Обычно в наборе к вакуумному молотку идет 3 резиновые накладки различного диаметра. Большая применяется для обработки широких вмятин, а самая мелкая для небольших дефектов. Такой молоток при подсоединении к компрессору создает довольно большую мощность фиксации. Тарелка прикладывается не только к абсолютно плоским поверхностям, но и пологим, что особенно важно для автомобилей с обтекаемым кузовом. Инструмент вакуумного типа довольно легкий и зачастую весит не более 1,5 кг. При этом единственным неудобством является шланг от компрессора.

Главная особенность обратного молотка на вакуумной присоске заключается в том, что он может проводить вытягивание вмятины без необходимости снятия слоя краски. Если автомобиль получил несущественный дефект, то его можно исправить с минимальными затратами без необходимости шпаклевания и нанесения лакового слоя.

Обратный молоток на клееной присоске

Встречаются также обратные молотки в комплекте с которыми идут резиновые накладки. Такие присоски клеятся к кузову автомобиля с помощью клея. После застывания в резьбу на накладке вкручивается штырь молотка. Далее осуществляется обычное выравнивание путем резкого движения гири. После того как участок выправлен, штырь молотка выкручивается, а приклеенная присоска прогревается монтажным феном. При нагревании клей становится вязкими и накладка легко снимается. После этого поверхность обрабатывается специальным растворителем, чтобы удалить остатки клея.

Недостаток данного инструмента заключается в том, что клей не схватывается при низких температурах. В связи с этим провести правку зимой без теплого бокса не удастся. Данный метод позволяет выравнивать вмятины даже без снятия краски. Присоски клеятся прямо поверх слоя лака, при этом не разъедают и не повреждают его. Формула клея отличается от состава красок, поэтому растворитель их не берет, что исключает риск размытия цвета при очистке поверхности от остатков скрепляющего вещества.

Обратный молоток со сварочной фиксацией

Самыми распространенными являются молотки с фиксацией с помощью сварочного аппарата. На кузов приваривается гайка, в которую и закручивается кончик молотка. После этого проводится вытягивание вмятины. Данный инструмент имеет ряд минусов. В первую очередь это связано с тем, что для его применения необходимо наличие сварочного аппарата. При работе нужно предварительно очистить поверхность для рихтовки. Снимается слой краски до чистого блестящего металла. После этого проводится точечное приваривание гайки и вытягивание. Далее с помощью болгарки гайка срезается и проводится зашлифовка рихтуемой поверхности. В конце фиксирующий элемент переваривается на другую точку, и действие повторяется.

Фактически после того как изъян исправлен нужно провести шпаклевку, грунтовку, покраску и лакирование, чтобы выправленная часть стала однородной с остальной поверхностью кузова. Подобный инструмент применяется в тех случаях, когда имеется существенный дефект. Поскольку фиксация осуществляется с помощью сварного шва, то применять такой обратный молоток можно даже на морозе, в отличие от приклеиваемых присосок.

Механический молоток

Механический обратный молоток представляет собой практически аналогичную конструкцию с приварными инструментами. Единственное отличие в том, что его насадки — это крючки и зажимы. Таким инструментом не удастся провести рихтовку центральной части вмятины, поскольку крюк можно зафиксировать только за края кузова. Мастера, имеющие в своем распоряжении только механический инструмент с крючками, могут прорезать отверстие в кузове и цепляться за них крючком. После выправления дефекта образованные прорези завариваются и шлифуются. Поскольку крюки можно скручивать, то вполне возможно подобрать обычную гайку и приварить ее к вмятине. Таким образом, механический молоток удастся использовать как приварной.

Основная функция механических молотков заключается в снятии подшипников. Обычно Их используют для ремонта ходовой части автомобиля, когда нет доступа к обратно части подшипника, чтобы сделать удар. Зачастую в наборе идут специальные зажимы, которые позволяют захватить обойму шарнира в 2-3 точках. Благодаря этому можно провести демонтаж не разрушая старый подшипник.

Обратный молоток для снятия подшипников и установочных штифтов

Добавить в отложенное

AddThis Button BEGIN

• Бесконтактный демонтаж
• Внутренний съёмник, установочные штифты и обратный молоток
• Двухзахватная конструкция со сверхбольшими губками обеспечивает надёжный демонтаж
• Внутренние съёмники снабжены расположенным внутри предохранительным упором для защиты от перегрузки и чрезмерного распора
• Для снятия деталей, имеющих центрически расположенные отверстия с резьбой
• Резьбовые переходники Kukko можно комбинировать как с контропорой, так и с обратным молотком
• В наборе имеются соединительные гайки
• Механический шпиндель
• Руководство по использованию в крышке
• Надёжное хранение в специальном ложементе

Преимущества

• Хорошо продуманная комплектация, особено подходит для производства инструментов и элементов формовки
• Внутренние съёмники Kukko можно использовать как с контропорой, так и с обратным молотком
• Наличие частей комплекта видно сразу
• Возможна поставка почти всех деталей в качестве запчастей, быстрый заказ благодаря системе нумерации

Комплектация

• Обратный молоток KS-22-01-GH 1 шт.
• Внутренний съёмник с двухзахватным распором 21-00 1 шт.
• Внутренний съёмник с двухзахватным распором 21-01 1 шт.
• Внутренний съёмник с двухзахватным распором 21-02 1 шт.
• Внутренний съёмник с двухзахватным распором 21-1 1 шт.
• Внутренний съёмник с двухзахватным распором 21-2 1 шт.
• Резьбовой переходник AG M4 / AG M10 GE4-10 1 шт.
• Резьбовой переходник AG M5 / AG M10 GE5-10 1 шт.
• Резьбовой переходник AG M6 / AG M10 GE6-10 1 шт.
• Резьбовой переходник AG M8 / AG M10 GE8-10 1 шт.
• Резьбовой переходник AG M10 / AG M10 GE10-10 1 шт.
• Резьбовой переходник AG M12 / AG M10 GE12-10 1 шт.
• Резьбовой переходник AG M3 / AG M10 GE3-10 1 шт.
• Резьбовой переходник AG M14 / AG M10 GE14-10 1 шт.
• Резьбовой переходник AG M16 / AG M10 GE16-10 1 шт.
• Резьбовой переходник AG M18 / AG M10 GE18-10 1 шт.
• Соединительная гайка IG M12 / IG 15x16G VM12-1516 1 шт.
• Соединительная гайка IG M12 / IG M10 VM12-10 1 шт.
• Соединительная гайка IG M12 / IG M7 VM12-7 1 шт.
• Смазка для шпинделей 1 шт.
• Кейс системы KUKKO-i-Boxx

интернет-магазин автосервисного оборудования в Красноярске

Съемник обратный молоток для снятия ступицы в наборе 16 предметов

Аналоги и похожие товары

• Полное описаниеГарантия и сервис
• Полезная информация
• Скидочная программа

Съемник заднего приводного вала подвески и ступиц ударный в наборе 16 предметов с обратным молотком.

Применение: — для демонтажа заднего приводного вала подвески; — для ступиц на 4-6 болтах, диаметром до 14мм, и расстоянием между которыми 115-140мм; — может использоваться, как универсальный съемник для подшипников с наружным диаметром до 75 мм или внутренним диаметром от 30 мм, в 2-х или 3-х лаповом исполнении.

Конфигурация: — изготовлен ковкой из углеродистой стали; — резьба обратного молотка 5/8″-18; — масса обратного молотка 2.25 кг.

К сожалению, на данный момент полезная информация отсутствует.

Скидки на 1-ый заказ для физ. лиц и накопительная система!

Всем покупателям интернет-магазина автоматически предоставляется скидка * , исходя из суммы ОПЛАЧЕННЫХ заказов :

• по достижении общей суммы оплаченных заказов от 5 000 руб. – постоянная скидка * 6%
• по достижении общей суммы оплаченных заказов от 50 000 руб. – постоянная скидка * 12%

Внимание! Скидка** на 1-ый заказ для физ. лиц при оплате банковской картой онлайн на сайте!

• на 1-ый заказ от 3 000 руб. – скидка ** 3% (при оплате банковской картой онлайн на сайте)

Покупаете больше — платите меньше !

* Накопительные скидки действуют только для покупателей интернет-магазина и не суммируется со скидками по карте постоянного покупателя или с другими скидками интернет-магазина. Внимание! Указанные скидки распространяются только на товары брендов AIST , Master , Govoni и LASER , которые НЕ ИМЕЮТ СТАТУСА : АКЦИЯ , СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ и УЦЕНКА .

** Скидка на 1-ый заказ предоставляется только физическим лицам при сумме заказа от 3 000 рублей и при оплате «Банковской картой онлайн». При соблюдении данных условий на странице оформления заказа применится скидка 3%. Для получения скидки заказ необходимо оплатить онлайн! Внимание! Скидка на 1-ый заказ распространяется не на все товары, а только на позиции брендов AIST , Master , Govoni и LASER , которые НЕ ИМЕЮТ СТАТУСА : АКЦИЯ , СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ и УЦЕНКА .

Подробная информация о скидочной программе доступна по ссылке

Изготовление обратного молотка и кузовной ремонт автомобиля своими руками

Конструкция и принцип работы

Обратные молотки используются для осуществления узкопрофильных задач. Такой агрегат сегодня можно видеть на СТО, у водителей, которым периодически приходится осуществлять разной сложности кузовной ремонт. Что касается устройства, то молоты обратного действия представляют собой стальной стержень диаметром 25 мм и длиной 45–55 см, с задней части которого расположена удобная рукоятка. На ней находится свободно перемещаемая гиря, изготовленная в форме толстой трубы, длины которой достаточно для удобного размещения в руке.

Передний конец устройства прикрепляется к выравниваемой поверхности разными способами. Для осуществления работы молоток берется одной рукой за увесистую гирю, другой — за рукоять. Для создания вытягивающего эффекта рука с гирей резкими быстрыми движениями отводится в сторону у рукояти, что создает механический удар, от которого стержень уходит в обратную сторону, увлекая за собой деформированную поверхность. Аналогичный эффект удается создать, если бить обычным молотом с противоположной стороны изъяна.

Прикрепление рабочего конца обратного молота к искривленному металлу осуществляется при помощи специальной присоски, которая надежно приварена либо приклеена к оснастке. Когда требуется выровнять края автомобильного кузова, то в работе дополнительно используются зажимы или крючки. Такое крепление имеет множество плюсов, поэтому применяется во многих корректировочных работах.

Это — классическое устройство самого простого молотка обратного действия. Существуют и усовершенствованные модели, укомплектованные специальными приспособлениями для облегчения работы. Как правило, они дополнены съемными насадками для надежного крепления к выравниваемой поверхности и набором гирек различного веса. Благодаря этому вы сможете самостоятельно выбирать комплектующие, в зависимости от сложности рихтовки.

Например, вам нужно выровнять кузов авто из тонкого металла. Оптимальный вариант — гиря с малым либо средним весом, так как в противном случае вместо выровненной вмятины получите горб, который нужно будет прижимать обратно.

Как правильно пользоваться устройством

Чтобы выполнить высокоточное рихтование вогнутости, следует укрепить стержень устройства в ее начале. Запрещается фиксировать молоток в центральной части изъяна, так как при вытягивании сталь сомкнется, образуются заостренные углы. При отсутствии перегибов рихтовка выполняется довольно просто, удается полностью восстановить первоначальную геометрию детали, прежний дефект становится совершенно незаметным. После этого выполнять шпаклевочные, покрасочные работы не потребуется.

Сложные и большие по площади деформации требуют медленной, плавной корректировки. Вначале нужно оттянуть ободок на вмятине, из-за чего глубина и диаметр уменьшатся. В самом конце выравнивается и центральная часть. Когда молоток прикрепляется к искривленной поверхности точечной сваркой, то после каждого растягивания требуется обрезать место фиксации, отшлифовать шов.

В этом случае важно проследить, чтобы на поверхности металла не оставалось навара, ведь после застывания он становится дополнительным ребром жесткости и мешает фиксации молотка в других точках. Применение такого инструмента — процесс достаточно длительный, требующий аккуратного, ответственного подхода без лишней спешки.

Используя молоток обратного действия с фиксацией электрической сваркой, после каждого приваривания следует дать стали остыть, так как горячий участок легко деформируется и увлекает за собой холодную вмятину. Особое внимание следует уделить чистоте обрабатываемой поверхности — наличие сколов краски, мелкого мусора, пыли и иного рода наслоений недопустимо.

Типы обратных молотков

Пневматический.

Как правило, в стандартной комплектации к этому виду молотка идут три резиновые насадки разного диаметра. Самая большая из них позволяет выравнивать широкие деформации, а маленькая — небольшие по площади изъяны. Пневматический молот при соединении с компрессором образует высокую мощность фиксации. Резиновую тарелку можно прикладывать к абсолютно ровным либо наклонным поверхностям, например, к обтекаемым кузовам. Данный инструмент очень удобен в использовании, имеет вес не более полутора килограмм.

Главным достоинством пневматического молотка является возможность выравнивания дефектов без удаления лакокрасочного слоя. Когда машина получила незначительный изъян, его можно оперативно откорректировать без существенных временных и материальных трат, необходимости нанесения шпаклевки, слоя краски и лака.

С клеевой присоской

Рекомендуем прочитать:.

Нагреваясь, клеевой слой становится мягким, накладка просто удаляется. Для снятия с поверхности металла остатков клея используется химический растворитель. К недостаткам молотка с присоской относят невозможность схватывания клеевого состава в холоде. Из-за этого зимой исправление удается выполнять только в теплом помещении.

Этот метод позволяет корректировать проблемные места кузова авто без удаления ЛКМ — присоски прикрепляются непосредственно на краску, не растворяют, не разрушают ее. Так как у клеевого состава химическая составляющая разнится с краской, растворитель не вступает с ней в реакцию, что предотвращает размытие цвета во время снятия с поверхности металла остатков закрепляющего вещества.

Со сварочным фиксированием

Также для дуговой сварки поверхность обрабатываемого металла должна быть полностью очищена от краски. Точечно приварить гайку удается только к блестящей стали. После вытягивания элемент аккуратно удаляется болгаркой, а место среза тщательно шлифуется. Затем гайка переставляется в следующую точку выравниваемой поверхности, действия повторяются.

Отметим, что после каждого приваривания место присоединения гайки требуется шпаклевать, грунтовать, окрашивать и лакировать, только таким образом удается добиться однородности исправленного дефекта с остальной поверхностью машины. Молоток со сварным креплением используется в случаях, когда требуется исправить большое по площади искривление. Так как фиксация гайки выполняется с помощью точечного сваривания, данный вид молотка эффективен даже при минусовых температурах внешней среды, в отличие от самоклеящихся присосок.

Механический

Мастера, у которых под рукой есть только такое устройство, для исправления дефекта прорезают небольшие отверстия в металлической поверхности, за них и цепляются крючками. После чего прорези аккуратно завариваются, шлифуются, покрываются краской и лаком. Из-за того, что крючки скручиваются, приваривать к металлу можно гайки любого диаметра.

Механические молотки обычно используются для снятия шруса, без них не обходится ремонтирование ходовой части авто, когда невозможно подступиться к обратной стороне подшипников для выполнения удара по ним. Часто в стандартной комплектации присутствуют и зажимы, позволяющие завладеть скобой шарнира одновременно в нескольких точках и выполнить полную разборку ходовой, не разбивая металлический подшипник.

Процесс рихтовки кузова машины

Поэтому при рихтовке визуальный контроль изменения размера, формы деформации — это неотъемлемая часть процесса. Для недопущения появления новых сжатий выполнять рихтование следует от края к центру неровности, передвигаясь медленно по кругу. Когда работа выполнена правильно, то напряжение в металле полностью устраняется, кузов приобретает ровный вид. Для выравнивания мелких деформаций используется легкий молоток из сплава алюминия либо контропора.

Основные этапы работы

Изготовление молотка, необходимые материалы и инструменты, пошаговая инструкция.

Производство инструмента следует начать с подготовки необходимых материалов. Ручкой станет стальной штырь длиной 45–50 сантиметров, толщиной 10–15 миллиметров. Далее работы выполняются следующим образом.

• Подвижная гиря выполняется из металлического штыря сечением 15 мм. Его нужно разрезать болгаркой на пять равных частей от 10 до 14 см. Прутья укрепляются на рукоятке при помощи липкой (изоляционной) ленты, после чего выполняется их сваривание дуговым током.
• Нарезание резьбы на верхней части ручки осуществляется под гайку. Данная процедура выполняется с учетом всех углов, от этого будет зависеть надежность и долговечность устройства для рихтования.
• Создание крючков, используемых для корректировки искривленной поверхности в разных местах, выполняется в персональном порядке и зависит от потребностей мастера. Для сгибания используется упор, ручная кувалда.
• Нарезка внешней резьбы крюков — необходима для соединения гайками нескольких крепежных элементов, используемых для корректировки изъяна. Выполняется строго под углом 90 градусов. Это необходимо, чтобы соединенные элементы не имели какого-либо перекоса, в противном случае, может произойти обрыв крючка с резьбы при осуществлении рабочего процесса.
• Монтаж стопорных шайб на рукоять. Для получения высококачественного молота требуется создать надежные, крепкие болты. Именно на них приходится основная механическая нагрузка при выполнении резких ударов, из-за чего их установка должна выполняться с учетом углов. На ручку с внешней резьбой накручивается гайка с шайбой. Перед тем как прикреплять шайбу, нужно установить на место резиновую рукоять, выполненную из шланга либо изоленты.
• Контроль работоспособности собранного обратного молота. Он должен функционировать легко, без сбоев, а все рабочие элементы двигаться мягко. Резьбу на гайке и крючках нужно хорошо смазать, это продлит эксплуатационный срок узлового механизма, предотвратит его преждевременный износ. Как изготовить молоток обратного действия собственноручно, подробнее рассказано в видеоролике:

Другие виды рихтовочных молотков

Такие устройства дополнительно укомплектовываются расширяющимися к концу рукоятями с прорезиненной накладкой, обеспечивающей крепкий обхват и надежное удержание при интенсивном использовании. Большинство усовершенствованных моделей снабжены насадками из разных материалов, которые можно менять во время рабочего процесса, используя внешнюю резьбу на ручке.

Как вы можете видеть, самостоятельное создание молотка обратного действия не занимает много времени, если заблаговременно подготовить все необходимые инструменты и материалы. Его использование существенно облегчает кузовной ремонт авто, позволяет аккуратно снимать форсунки, шрус и выполнять множество иных ремонтно-восстановительных работ.

Главная страница

Обратный молоток для снятия подшипника ступицы

Как сделать обратный молоток для снятия ступицы своими руками.

ТОП-7 лучших обратных молотков для снятия полуоси

Купить обратный молоток для снятия полуоси можно отдельно или в комплекте с различными насадками и грузами. Дополнительные аксессуары расширяют узкую специализацию инструмента. Сменные наконечники и бойки позволяют использовать приспособление при кузовном ремонте и ряде других операций. Наборы обладают большей универсальностью и функциональностью, чем отдельные изделия. Поэтому покупка ящика с составными элементами оправдывает вложения.

Профессиональный инструмент повышает производительность и безопасность труда в автомастерских, помогает качественно и быстро провести работы. Разобраться в ассортименте специальных приспособлений и купить обратный молоток для снятия полуоси или ступицы помогут рекомендации специалистов.

Съемник ступиц и полуосей с обратным молотком PCD 4/5/6 х 114–140 мм Jonnesway AE310119

Качественный съемник полуосей и ступиц с обратным молотком от представленного производителя. Конструкционно схож с предыдущими.

Съемник ступиц и полуосей с обратным молотком PCD 4:5:6 х 114–140 мм Jonnesway AE310119

Мощный универсальный помощник для снятия фланцев с 4–6 точками крепления колес и PCD 114–140 мм, а также извлечении ступичных подшипников и приводов. Имеет увеличенный до 4,5 кг вес бойка при массе изделия в сборе – 7 кг. Груз – гантелевидной формы. Рукоять утолщенная, металлическая, с широкой гардой. Размеры – 720х170х110 мм.

Срок гарантийных обязательств изготовителя – 1 год. Покупка обойдется в 10100–10700 рублей. Пригодится при ремонтах «Нив», УАЗов и иномарок с аналогичными по размеру колесными дисками.

Лучшие наборы съемников и обратных молотков

Купить обратный молоток для снятия полуоси можно отдельно или в комплекте с различными насадками и грузами. Дополнительные аксессуары расширяют узкую специализацию инструмента. Сменные наконечники и бойки позволяют использовать приспособление при кузовном ремонте и ряде других операций.

Съемник обратный молоток для снятия ступицы, 16 ед.

Компактный кейс от торговой марки «АИСТ» насчитывает 16 предметов. Содержит комплект инструмента для быстрой размонтировки:

• задних полуосей;
• ступиц с PCD 115–140 мм для 4–6 болтов диаметром 14 мм и меньшим;
• подшипников со средним до 52 мм;
• тормозных барабанов;
• шестерней, шкивов, втулок.

Съемник обратный молоток для снятия ступицы в мини-наборе

Инструмент может использоваться в работах кузовщика, жестянщика, в том числе в паре со споттером.

• штанги с воротком в рукоятке и шарообразным упором;
• ударной части (бойка-втулки) эргономичной формы;
• насадки для извлечения полуосей;
• 2-сторонней траверсы;
• 3-сторонней траверсы;
• трех лап semnik;
• двух адаптеров;
• регулировочной шайбы;
• крепежных винтов и самореза.

Предметы комплекта выполнены из углеродистой стали. Масса груза – 2,25 кг. Резьба для установки наконечников — 5/8″–18.

Стоимость, назначенная изготовителем, — 6424 рубля.

Обратный молоток из анкерного болта для съёма подшипников и не только

Обратный молоток, который я сделал из анкерного болта своими руками, будет полезен не только для выбивания небольших подшипников, этой поделки можно найти кучу применений, я думаю что такой молоток должен быть у каждого в гараже.

Итак, что для этого нам потребуется, а первым делом потребуется конечно же анкерный болт, его размеры зависят от ваших потребностей, в конце вы поймете почему.

Также нам потребуется железный прут или шток, по которому будет «бегать» боёк, толщина его у меня 13 мм, а длинна 60 см.

Первым делом я приварил анкерный болт к штоку.

Затем, у меня в гараже валялась вот такая увесистая приблуда)),

не знаю как её назвать по другому, ну она мне как раз подошла, только пришлось немного рассверлить внутренние отверстие под размер штока, по которому она будет «бегать».

На другой конец штока приварил гайку, вот пожалуй и готово наша поделка. Ничего сложного, практически три детали, а сколько будет от неё пользы.

Ну а теперь нужно испробовать, берём крышку от старого двигателя и попытаемся снять с неё внутренней подшипник.

Для этого мы вставляем анкерный болт в подшипник и крутим его до тех пор, пока он там не зажмётся, а далее просто обратным молотком несколько ударов и подшипник выскочил.

Так что всё работает на ура, мой гараж пополнился новой и нужной поделкой).

Обратный молоток для споттера: электрический, вакуумный и другие виды, что это такое, видео и фото

Обратный молоток своими руками можно сделать за час. Это позволит самостоятельно проделывать и контролировать процесс выравнивания вмятины на кузове.

Как самостоятельно изготовить обратный молоток из старого амортизатора

Лучше всего подходят ВАЗовские стойки амортизатора. После разбора старой машины не спешите сдавать в металлолом старые части. Приложив некоторое усилие и смекалку, несложно сделать обратный молоток из амортизатора.

Прежде нужно разобраться с конструкцией. В классическом варианте механический обратный молоток представляет собой штырь длиной 50 см и диаметром 15-20 мм. С одной его стороны закреплена ручка, с другой – фиксирующее устройство (крюк, вакуумные присоски, болт с резьбой). Между ними свободно скользит стальная втулка – гиря.

На этапе проектирования решите, какие еще элементы потребуются, чтобы сделать обратный молоток из амортизатора. Составьте чертеж изделия, нанесите необходимые размеры. Готовые схемы можно взять в интернете.

Необходимые материалы и инструменты

После правильной разборки стойки у вас окажется необходимый материал, чтобы соорудить обратный молоток своими руками из амортизатора.

Список инструментов для работы:

• электросварка;
• слесарные тиски;
• стандартный набор ключей;

Подготовьте тару для смазки, вытекающей из полости трубы во время резки.

Для создания полезного приспособления-съемника нужны верхняя часть старой запчасти и шток.

Зажмите деталь в тиски, подставьте посуду под то место, где будете делать срез. Отпилите трубу до тарелки с пружиной. Работайте аккуратно, не зацепите шток.

Снимите со стойки крепежи, другие детали. У вас остается шток и верхняя крышка. Выньте из последней сальник и втулку.

Освободившийся шток будет служить основой, из которой и получится функциональный обратный молоток из амортизатора. Осталось снабдить штырь тремя деталями: это рукоять, груз-гиря и насадка.

Дальнейшая инструкция:

• С одного края стержня — там, где резьба — прикрепите рукоятку. Зафиксируйте ее, приварив с обеих сторон гайки. Места сварок обработайте по правилам: удалите болгаркой наплывы и неровности, отшлифуйте.
• Из куска амортизаторной стойки и подобранной к ней трубки нужного диаметра сделайте подвижную гирю. Смонтируйте элемент на главный штырь.
• На противоположный от рукояти конец прута присоедините насадки.

Последние можно менять по потребности: возможно, это будут зацепы для выравнивания вмятин на кузове автомобиля или вы хотите выбить закисшие гранаты, ступицы, форсунки. Можно использовать на конце приспособления вакуумные присоски, крюки.

Для удобного пользования прибором найдите и закрепите на одном конце главного рабочего стержня прорезиненные боковые ручки от электроинструментов. Если не нашлось подходящих деталей, приладьте любой хомут, который комфортно ляжет в руку.

Как вариант, используйте кусок топливного шланга. Закрепите его с обеих сторон гайками.

На эту важную деталь пойдет остаток трубы от амортизаторной стойки. Обратный молоток из штока амортизатора бесполезен без груза-гири: ее вес должен составлять не меньше 1 кг.

Порядок изготовления гири:

• Подберите трубу меньшего сечения, чем кусок от стойки, но больше диаметра штока (груз должен свободно скользить по стержню).
• Вставьте одну трубку в другую так, чтобы они не соприкасались стенками.
• Отцентрируйте детали, заварите один торец, второй оставьте открытым.
• Расплавьте свинец, залейте в зазор между трубами. После застывания металла гиря готова к работе.

Обратный молоток из штока амортизатора

Свинец можно «добыть» из старого аккумулятора и расплавить в корпусе от ненужного масляного фильтра. Либо, заложив кусочки свинца между стенок гири, направить на деталь пламя газовой горелки.

Остывшей гире придайте эстетичный вид (срежьте наплывы от сварки, пройдитесь наждачной бумагой), наденьте красивый тяжелый элемент на шток. Обратный молоток своими руками из амортизатора готов.

Источник: http://avtoshark.com/article/ratings/auto-parts/obratnyj-molotok-svoimi-rukami-iz-amortizatora/

Как самостоятельно превратить старый амортизатор в обратный молоток?

Источник: http://proautomasla.ru/stati/net-obratnogo-molotka-sdelaj-sam.html

• тяжелая втулка;

Источник: http://sdelaysam-svoimirukami.ru/7297-kak-sdelat-semnik-dlja-gluhih-podshipnikov-iz-ankera-s-obratnym-molotkom.html

Лучшие съемники ШРУСов

Обратный молоток для снятия «гранаты» должен помогать мастеру легко и быстро разъединять элементы. Важно, чтобы в процессе работы сводилась к минимуму вероятность повреждения внутреннего роликового подшипника или картера коробки передач. Правильно работающее устройство облегчит работу мастера и поможет ему быстро выполнять замену поврежденных деталей.

Съемник ШРУСа с обратным молотком — это инерционный инструмент, который используется для удаления «гранаты» без извлечения целого узла подвески. Устройство работает следующим образом:

• С помощью проушины обратный молоток крепят к полуоси.
• Мастер выполняет несколько резких ударов.
• Стопорная пружина сжимается.
• Шлицевое соединение выходит из обоймы.

В результате деталь легко и быстро удаляется для обслуживания или замены. С помощью такого инструмента работа выполняется без лишних усилий.

Помимо этого устройства, в сервисах используются съемники пыльника «гранаты». Принцип их работы основан на особенностях использовании клина. Разводное усилие создается с помощью двух опорных площадок. Хомуты (первая площадка) оказывают давление на полуось, которую предстоит снять, а разъемные кольца (вторая площадка) опираются на обойму. Между элементами оказывается клин, обеспечивающий равные усилия с двух сторон. При приложении к нему усилия стопорное кольцо смещается на 3–5 мм, и ход детали освобождается. Согласно этому принципу работают ручной и пневматический инструменты.

Если ШРУС уже извлечен, то можно использовать винтовой съемник. Существуют универсальные инструменты, используемые в сервисах, и самодельные, изготовленные специально для одной модели автомобиля водителем. Устройство состоит из двух упорных площадок с перпендикулярными тягами, где есть отверстия для изменения расстояния между элементами. Одна из площадок крепится хомутом, а вторая надевается на резьбовое соединение полуоси. В результате вращения ступичной гайки создается усилие, способное сжать стопорные кольца.

Часто мастера самостоятельно из подручных материалов, найденных в гараже, создают обратный молоток или другое устройство для снятия «гранаты». Использовать такой инструмент удобно, ведь он изготавливается специально для работы с определенным автомобилем и отвечает всем требованиям мастера.

Несмотря на удобство самодельного инструмента, многие владельца автомастерских и водители, привыкшие самостоятельно ремонтировать автомобиль, выбирают готовое оборудование фабричного производства. Оно недорого стоит, проходит проверки на надежность и прочность. разрабатывается с учетом пожеланий автолюбителей и мастеров по ремонту машин.

Съемник ШРУСов универсальный с обратным молотком LICOTA ATC-2139

Универсальный съемник ШРУСов с обратным молотком LICOTA ATC-2139— это простое устройство, которое можно использовать при ремонте большинства автомобилей. Модель ATC 2139 надежна, проста в использовании и удобна.

Съемник JTC AUTO TOOLS 1016

Удобный съемник, изготовленный тайваньской компанией. С помощью этого устройства мастера аккуратно удаляют поврежденную «гранату», не нанося вред картеру или подшипникам.

Съемник ШРУСа ВАЗ 2108-10 (СК) 77758

Недорогой и практичный съемник ШРУСа ВАЗ 2108, который можно использовать для ремонта личного транспортного средства или приобрести для оснащения автосервиса. Это устройство отечественного производства от ответственной компании, занимающейся поставками различного слесарного инструмента.

Съемник наружного ШРУСа универсальный

Универсальный инструмент приобретают для снятия наружного ШРУСа с переднеприводного или полноприводного авто. При использовании этого устройства мастеру не придется демонтировать оси привода, чтобы удалить «гранату».

Оборудование имеет рабочий диапазон от 110 до 240 мм, а его полная ширина 140 мм. Диаметр осевого отверстия составляет 30 мм. Использовать такую технику приятно и комфортно, она есть в каждом автосервисе.

CGWA-15 Универсальный съемник наружного ШРУСа

ШРУСы удобно снимать с помощью универсального и удобного устройства — CGWA-15. Это простой и надежный инструмент, который должен быть в каждом автосервисе или гараже для быстрого и легкого выполнения работ.

Источник: http://foksevmash.ru/elektronika/semnik-shrusa-svoimi-rukami.html

Источник: http://carlasart.ru/kuzovnoj-remont/obratnyj-molotok-svoimi-rukami-video-chertezh-i-foto.html

Источник: http://titan-spec.ru/instrumenty-i-stanki/otbojnyj-molotok-svoimi-rukami.html

Пневматический обратный молоток

Для сборки понадобятся:

• пневматическое зубило. По сравнению с пневматическим молотком обладает меньшими габаритами – переделанным устройством будет удобно работать в подкапотном пространстве автомобиля;
• металлические заготовки для изготовления на токарном станке корпуса устройства и заглушки;
• металлический штуцер для шланга;
• болгарка, ножовка по металлу, газовый и гаечные ключи, измерительный инструмент;
• компрессор производительностью 250-300 литров воздуха в минуту, воздушные шланги.

Изготовление:

• С цилиндра пневматического зубила снимаются резиновый пыльник, стопорное кольцо, втулка и пружина – эти детали после переделки больше не понадобятся.
• Корпус с рукояткой зажимаются в тиски. Газовым ключом цилиндр выкручивается из корпуса. Придется приложить значительные усилия – резьба цилиндра во многих моделях выполнена под некоторым углом.
• Из снятого цилиндра извлекается ударный поршень и воздушный клапан. На наружной стенке цилиндра от  переднего среза нарезается  резьба длиной 3-4 см – на нее будет закручиваться заглушка.
• Из рукоятки зубила выкручивается втулка для штуцера с сеточкой для защиты от попадания мусора внутрь устройства.
• Корпус пневматического зубила разрезается на две части.
• Тщательно измеряются детали внутренней поверхности корпуса: длина, угол и шаг резьбы, место расположения воздушного отверстия, форма задней стенки и т. д.
• Изготавливается подробный чертеж.
• По чертежу на токарном станке изготавливается новый цилиндрический корпус, внутренний профиль которого, а также расположение отверстия воздуха соответствует распиленной детали. При вытачивании на станке желательно, чтобы распиленный корпус находился рядом – возможно понадобятся дополнительные измерения. Снаружи задней стенки токарным способом вытачивается хвостовая часть – шток  длиной 5-7 см и диаметром 1,5 – 1,6 см с  резьбой. На хвостовик  будут крепиться приспособления для фиксации и  извлечения форсунок. Отдельно вытачивается заглушка, внутренняя резьба которой соответствует  ранее нарезанной на  цилиндре. Этот этап изготовления молотка самый ответственный. От точности изготовления будет зависеть работоспособность изделия и безопасность работы с ним. Поэтому токарную обработку должен проводить квалифицированный специалист.
• Для увеличения прочности изготовленные корпус и заглушка закаливаются.
• Над воздушным отверстием снаружи корпуса наваривается металлическая втулка, внутренняя резьба которой соответствует резьбе втулки с защитной сеткой.
• От металлического долота для пневматического инструмента отрезается хвостовая часть. После помещения  обрезанной детали в торец цилиндра она должна быть на одном уровне с его срезом. Хвостовик долота изготавливается  из твердосплавного материала и  выдерживает удары поршня.
• Внутрь цилиндра помещается поршень.
• Широкая часть цилиндра с установленным на ней воздушным клапаном вкручивается в новый корпус. Для получения необходимого усилия при закручивании целесообразно на корпусе цилиндра сделать проточки под гаечный ключ.
• В верхнюю часть цилиндра вставляется обрезанный хвостовик зубила и накручивается заглушка. Для исключения ее откручивания при работе в корпусе просверливается отверстие 6 мм, нарезается резьба и закручивается фиксирующий болт.
• Во втулку над отверстием для воздуха вкручивается переходник с защитной сеткой и штуцер для воздушного шланга.
• На штуцер закрепляется воздушный шланг. Пневматический обратный молоток готов к работе.

Надеемся, что вы узнали много полезных вещей и с помощью пошаговых инструкций сможете самостоятельно сделать обратный молоток.

Друзьям это тоже будет интересно

Источник: http://tehnopanorama.ru/instrumenty/obratniy-molotok-svoimi-rukami.html

Электрический отбойный молоток – как работает агрегат?

В принципе, отбойные молотки не делятся на бытовые и профессиональные, поскольку сам по себе инструмент является именно профессиональным. Группируют отбойники по разным критериям. Например, вес – к легким отбойным молоткам можно отнести агрегаты, которые весят не больше 5 килограмм. Такие аппараты являются универсальными и особенно удобными при работе в горизонтальном положении.

Чаще всего, именно такие аппараты приобретают ремонтные бригады, ведь с их помощью можно с легкостью отбить старую штукатурку на стенах, проделать нишу под трансформатор или вообще избавиться от стены, соединив две комнаты в одну. Вместе с отбойниками рекомендуем покупать и разные зубила для перфоратора – к отбойнику они также подойдут. Решать ими можно и более сложные задачи, хотя это займет гораздо больше времени, чем при работе отбойниками с массой от 10 килограмм, которые относятся к средней категории.

Тяжелые молотки весом от 30 килограмм справляются с самыми сложными работами, например, демонтажем бетонных конструкций. Правда, такими агрегатами удобнее всего работать в вертикальном положении, в горизонтальном это практически невозможно, ведь оператору нужно справляться не только с весом инструмента, но и с вибрацией. Средний и тяжелый аппараты узкоспециализированы – вес, являясь их преимуществом, в то же время является их главным недостатком.

Использование обратного молотка

Изучая информацию о том, как пользоваться обратным молотком, стоит учитывать тип инструмента и степень деформации кузова. Практически во всех случаях рекомендации к использованию одинаковые. Отличаются лишь небольшие детали. В некоторых случаях необходимую работу можно произвести без обработки поверхности, иногда ее нужно обезжирить, а иногда полностью очистить от лакокрасочного покрытия.

Работа обратным молотком требует определенной сноровки. Если опыта его использования недостаточно, лучше потренироваться на каком-либо листе металла, схожей толщиной и прочностью на кузов автомобиля. Если повреждения корпуса слишком сложные, их устранение лучше доверить опытному специалисту.

Источник: http://stankiexpert.ru/tehnologicheskaya-osnastka/instrument/obratnyj-molotok.html

Съемник ШРУСа: разновидности и принцип действия

Общая техника, как снять гранату с полуоси, достаточно проста – необходимо тянуть узлы в противоположные стороны с большим усилием. Руками этого не сделать, нужен механический съемник для ШРУСа.

Подобные приспособления дают возможность сэкономить на посещение автомастерской. Приобрести инструмент можно в любом авто магазине: как универсальный, так и для конкретных моделей ШРУС.

Как выбрать отбойный молоток – мощность или скорость?

Задавшись целью покупки качественного отбойного молотка , который прослужит вам не один год, обратите внимание, прежде всего, на двигатель, если это электроотбойник. «Сердце» инструмента должно иметь мощность не меньше 500 Ватт, верхняя же планка варьируется в пределах 2000 Ватт. Чем выше показатель мощности, тем больше будет ударная энергия молотка и больше его производительность. Впрочем, и тут важно не переусердствовать – для отбивки штукатурки вполне достаточно и аппарата на 500 Ватт, более мощные предназначены для долбежки серьезных бетонных конструкций.

Конечно, все инструменты можно регулировать, выставляя на минимальную или максимальную мощность. В то же время нужно понимать, что высокая мощность позволяет работать с более тяжелыми инструментами и более длительное время. Ударная энергия, которая измеряется в Джоулях, была есть и будет самым важным показателем для всех типов молотков. Чем он выше, тем работоспособней будет инструмент, тем крепче материал он может раздолбить. Легкие модели обычно обладают ударной энергией не больше 8 Джоулей, тогда как средние и крупные отбойники способны демонстрировать силу от 10 до 60 Дж!

Следует отметить, что в легких отбойниках меньшую величину ударной силы производители компенсируют большей частотой ударов, поэтому им удается соблюдать высокие показатели производительности, даже несмотря на малый вес. Так, солидный отбойник с силой удара в 60 Дж осуществляет долбежку со скоростью от 1000 ударов в минуту, тогда как инструмент с малым весом демонстрирует все 3000 ударов! При выборе инструмента очень важно уделить внимание комфорту оператора. Очень частая и сильная вибрация способна вызвать даже так называемую вибрационную болезнь, которая характерна онемением пальцев и кистей рук.

Современные инструменты способны «гасить» до 75 % вибрации. Важно также, чтобы инструмент имел глушители шума, что особенно актуально для пневматических моделей, поскольку частая и длительная работа с отбойником безо всяких глушителей способна вызвать серьезные проблемы со слухом. Очень полезной является функция отключения инструмента при работе вхолостую – экономится не только электричество, но и ресурс молотка, кроме того, оператор получает нужные для отдыха перерывы.

Как сделать обратный молоток для кузовного ремонта?

Обратный молоток — это инструмент для кузовного ремонта автомобилей и его можно сделать своими руками.

Изделие состоит из нескольких частей: рукоятки длиной около 50 сантиметров, двух стопорных гаек с шайбами, гири и нескольких крюков (других насадок, в зависимости от целевого использования).

Принцип работы заключается в том, что закрепленная на металлическом пруте гиря с каждым последующим движением ударяется о стопорные гайки таким образом оказывает воздействие на закрепленный крюк, который вытягивает вмятины или изгибы деформированного металла.

Обратный молоток для укладки плитки и ламината

В завершении предлагаем рассмотреть еще два варианта самодельного приспособления. Только используются они уже не для ремонта автомобиля, а при выполнении отделочных работ.

Стандартным приспособлением для забивания ламината пользоваться не очень удобно. К тому же, сама конструкция довольно хлипкая и не вызывает никакого доверия.

Поэтому будем делать более «продвинутое» приспособление — самодельный обратный молоток для ламината. Для многих мастеров такой инструмент станет настоящей находкой.

Для изготовления самоделки потребуется стальной круглый пруток, металлическая болванка, которая будет выполнять роль ударного элемента, и три куска от швеллера, вырезанные по разметке.

На одной из заготовок делаем зацеп для ламината. В двух других сверлим отверстия под диаметр круглого прутка.

После этого необходимо будет подготовить и сварить все три детали вместе, и зачистить сварные швы болгаркой.

К вертикальным стенкам дополнительно надо будет приварить гайки, чтобы болванка не прищемила случайно пальцы в процессе работы.

Пошаговый процесс изготовления самодельного инструмента для забивания ламината можно посмотреть в авторском видеоролике. Идеей поделился автор Valera Nebo.

Теперь давайте рассмотрим еще один вариант самодельного обратного молотка, но уже для керамической плитки. Приспособление отлично себя зарекомендовало при работе с крупноформатной плиткой.

Первым делом из листового металла или уголка необходимо будет отрезать четыре пластины. Свариваем их вместе, чтобы получился квадратный профиль. Это будет ударный элемент обратного молотка.

В качестве направляющей, по которой будет перемещаться ударный элемент, выступает квадратная профильная труба.

К одному из торцов автор приваривает металлическую пластину — зацеп, а к другому — кусок уголка, в который будет ударяться подвижная часть обратного молотка. К ударному элементу привариваем «ушко», в которое вкручиваем ручку от болгарки.

На последнем этапе останется только зачистить сварные швы и покрасить самоделку. И приспособление готово к работе.

Подробно о том, как сделать обратный молоток своими руками для керамической плитки, можно увидеть в видеоролике ниже. Идея данной самоделки принадлежит автору G Smol.

Источник: http://sdelairukami.ru/samodelnyj-obratnyj-molotok-so-smennoj-nasadkoj/

Преимущества и недостатки

Молоток обратного действия имеет множество преимуществ над инструментами аналогичного характера. Он позволяет быстро выполнить рихтовку без значительных конструктивных изменений автомобиля. Работу с помощью этого инструмента можно выполнять в тех местах, которые недоступны для работы обычным инструментом. Также стоимость такого инструмента относительно небольшая, практически любой автолюбитель может приобрести такой инструмент в свой гараж. Также в большинстве случаев, можно обойтись без разрушения заводской покраски.

К недостаткам этого инструмента можно отнести только то, что сложные повреждения не всегда получится исправить. Также, в некоторых случаях, человек без опыта может принести только больше вреда кузову автомобиля.

В общем, это отличный инструмент, который лучше иметь в наборе своих инструментов, так как с его помощью можно быстро исправить ошибки водителя или окружающих.

Comments 62

я к тому что если крючок потребуется на конце нового инструмента — болтик с крючком приготовил?

Источник: http://plazmosvarka.ru/stanki-i-instrumenty/obratnyj-molotok-dlya-kuzovnogo.html

Оставьте комментарий Отменить ответ

• Обработка дерева

Как вам статья?

  Как переделать старую, паяльную лампу под компрессор.

Обратный молоток – что это такое, как работает, для чего нужен, особенности разных видов

В отличие от стандартного инструмента обратный молоток предназначен для решения узкоспециализированных задач. Простые любители нередко о данном приспособлении знают лишь понаслышке. Изделие превосходно подходит для устранения вмятин, поэтому впервые многие автолюбители сталкиваются с ним при рихтовке кузова.

Что такое обратный молоток?

Назначение этого приспособления – создание вытягивающего усилия на поверхности с целью разравнивания деформированной плоскости или снятия запрессованной детали.

Если стандартная кувалда состоит лишь с рукоятки и головки, то устройство данного инструмента сравнительно сложнее.

С целью разобраться, что это такое обратный молоток, рассмотрим конструкцию самой простой и распространенной механической модели:

• подвижная гиря;

Как работает обратный молоток?

Гиря здесь свободно перемещается по гладкому штырю от адаптера до жесткого упора на рукоятке. Изучив вкратце, как выглядит обратный молоток, что это за полезное приспособление, рассмотрим принцип его использования.

Вытягивающее усилие создается резким движением гири в момент удара о корпус металлического упора. По сути, данным способом имитируется постукивание по металлу с противоположной стороны кузова.

В разборных устройствах силу удара легче регулировать путем использования грузиков с разным весом.

Для чего нужен обратный молоток?

Изделие имеет сравнительно узкую специализацию и при использовании требует определенной сноровки, в противном случае можно легко небольшую вмятину превратить в солидный горб. В зависимости от разновидности насадок его можно применять для следующих работ:

• В слесарных автомастерских этим инструментом рихтуют деформированный кузов.
• При наличии специальных зажимов удобно использовать обратный молоток для снятия подшипников, если затруднен доступ к обратной стороне обоймы.
• Можно применять обратный молоток для снятия ступицы.
• Для демонтажа шарниров и других запрессованных деталей.

Виды обратного молотка

Конструкция данного приспособления относительно проста. Для удобства в слесарном деле применяется несколько моделей. Пневматический обратный молоток может обладать разным весом гири и конструкцией насадки, с помощью которой стержень крепится к детали авто или обрабатываемой поверхности. Используются следующие способы фиксации держателя к металлу:

• вакуумными присосками.

Устройство данного типа разрешает произвести щадящий ремонт кузова без сверления или сварки металла. Резиновая насадка прикладывается к поврежденному кузову.

На обратной стороне полого штыря имеется штуцер для присоединения к компрессорному устройству с целью создания вакуума. Это эффективный обратный молоток, съемник которого в виде мягкой груши практически не повреждает лакокрасочное покрытие во время рихтовки.

Насадка сразу отпадает при выключении агрегата. При ощутимых преимуществах такой инструмент имеет несколько минусов:

• Сравнительно высокая стоимость.
• В паре с обратным молотком нужно использовать компрессор.
• Длинный шланг вызывает некоторые неудобства в работе.

Обратный молоток с присоской

Помимо вакуумного держателя можно применять резиновые накладки разной величины, фиксация которых производится с помощью универсального клея. После застывания состава молоток обратный для кузовных работ прикручивается к насадке и осуществляется рихтовка.

Для снятия резинку требуется прогреть феном. Остатки клеящего вещества удаляют с легкостью специальным растворителем, который не разъедает краску кузова.

Минусы инструмента с клеевыми присосками – раствор плохо пристает в мороз, поэтому зимой ремонтные работы нужно производить в теплых боксах.

Плюсы у обратных молотков с клеевой присоской ощутимые:

• Краску не повреждает.
• Не требуется компрессор.
• Недорогая стоимость.

В сложных случаях для крепления инструмента вначале приваривают гайку к кузову. Затем инструмент с помощью крючка цепляется за нее и осуществляется вытяжка.

При небольших дефектах до 10-ти см подходит сварочный обратный молоток под названием споттер. Его насадка напрямую деликатно приваривается к металлу.

После вытягивания шов обламывается, и адаптер переставляется дальше с интервалом 5-8 мм.

Плюсы сварочного оборудования для рихтовки:

• Крепкое соединение.
• Контактная сварка работает при любой температуре.
• При использовании споттера не образуется больших швов и отверстий.

Сварочный обратный молоток обладает следующими недостатками:

• Всегда повреждается лакокрасочное покрытие.
• Электрический обратный молоток нужно применять в паре со сварочным аппаратом.
• Требуются навыки работы со сваркой.

В качестве насадок здесь применяются преимущественно крючки или зажимы. Прикрепить держатель можно к краю кузова или завести его в прорезь. Последующую рихтовку осуществляют по аналогии с другими моделями.

Механический обратный молоток – это хорошее приспособление для снятия подшипников.

Применяют его в паре со специальными зажимами, оснащенными тремя подвижными лапками, помогающими зафиксировать обойму сразу в нескольких точках.

Плюсы механического приспособления:

• Подходит в качестве съемника.
• Универсальность.
• Простота в использовании.
• Не требуется дополнительное оборудование.

Насадки для обратного молотка

Конструкция держателя зависит от назначения и способа крепления к кузову, подшипнику, ступице или другой запрессованной детали механизма. Одна, пусть и самая удобная с виду насадка, не способна выручить слесаря, постоянно занимающегося рихтовкой и ремонтом. В небольшой мастерской желательно иметь универсальный инструмент с набором из нескольких удобных фиксаторов разного типа.

Примеры насадок для обратного молотка:

• Насадки-крючки для механического молотка.

• Комплект насадок для работы с холодным клеем.

• Захват-гребенка.

• Инструмент с набором пневматических присосок.
• Обратный молоток для подшипников с набором удобных насадок.

Как пользоваться обратным молотком?

Приведение в действие ударного механизма во всех моделях инструмента практически везде одинаковое. Все основные отличия заключаются в способе крепления держателя к поверхности.

В одном случае используется точечная сварка, в другом – холодный клей или крючки. Зависит многое от конфигурации запрессованной детали или формы вмятины.

Рассмотрим краткую инструкцию, как удалять дефекты с помощью обратного молотка:

• Очистить и обезжирить металлическую поверхность.
• Зафиксировать адаптер на металле, используя подходящий способ в зависимости от модели инструмента (приклеить, приварить, применить вакуумную присоску).
• Накрутить штырь молотка на адаптер.
• Левой рукой удерживать приспособление за рукоятку, а правой рукой крепко захватить гирю.
• Резко передвинуть гирю от адаптера к верхнему упору.
• В момент удара гири об упор возникает вытягивающее воздействие на держатель.
• В самых сложных случаях приходится применять несколько насадок или чередовать механический обратный рихтовочный молоток с электрическим споттером.

Как сделать обратный молоток своими руками?

Благодаря простейшей конструкции можно производить сборку этого приспособления даже в гаражных условиях. В самом примитивном случае легко обойтись покупной шпилькой в качестве штыря, а вместо сплошной гири использовать набор шайб подходящего размера и веса. Предлагаем изучить удачный пример, как смастерить обратный молоток своими руками:

• Нужно заготовить пару металлических прутов диаметром 12 и 16 мм.
• Из прута 12 мм отрезать заготовку длиной 50 см.
• Из прута 16 мм нарезать 5 заготовок длиной 15 см.
• Нужно выточить или купить несколько длинных гаек с резьбой 12 мм.
• Гайки будут служить адаптерами, их длины должно хватать для соединения крючков с осью обратного молотка.
• Для изготовления упоров требуются шайбы с отверстием 12 мм.
• Перед сварочными работами для изоляции и получения зазора предварительно обмотать будущую ось молотка скотчем.
• Груз сварить из нескольких отрезков прутка 16 мм, предварительно зафиксировав их вокруг тонкого прута 12 мм изолентой или скотчем.
• Со стороны держателя ограничителем перемещения груза служит закрученная гайка.
• На конце штыря требуется нарезать резьбу, длины которой хватит для установки гайки и адаптера.
• Отступив немного места для будущей ручки, с обратной стороны прута приварить второй упор.
• Из остатков прута сделать наконечники в виде крючков.
• С длинной стороны крючка нужно нарезать резьбу и накрутить длинные гайки.
• Ручку изготовить из отрезка резинового шланга.
• Для фиксации рукоятки на конце прута нужно приварить или накрутить гайку с шайбой.

Обратный молоток для снятия полуоси

Поездил как всегда на своей НИВкЕ по прямому назначению, т. е. по самому бездорожью. На тот момент машина прошла ни много, ни мало — 65 тыс., из которых тыс. 10 по нормальной дороге (трассе).

Случилось это следующим образом: после обильного снегопада в один из декабрьских дней, пришлось добираться до стрельбища не по дороге для автотранспорта, а по танковой дороге (для тех кто не чувствует разницы объясняю: во-первых, колея — по лету намного шире чем обычная, машина идет с перекосом иначе оставишь всё днище на каменистых породах сопок; во-вторых, обильный снегопад в условиях крайнего севера — это слой снега по капот; теперь, думаю обстоятельства налицо.

После приезда на стрельбище машина была брошена мною на шесть часов в слоях снега (по капот). После чего, выехав на трассу той же дорогой и явно почувствовав неладное — грешил на тормоза.

Приемом газ-тормоз просушил и отморозил смерзшиеся за это время колодки, но эффекта не последовало, добравшись домой, решил, что просто набился снег, и поставил к другу в гараж для просушки.

Какого же было моё удивление, когда я понял на следующий день, поехав за 20 км в город, что дело совсем не в смерзшихся колодках, а в заднем правом колесе.

Заодно могу поделиться характерными особенностями данной поломки, а также характером её распознавания с точностью до детали. Во-первых, разница в управляемости автомобиля чувствуется уже при 20 км/ч, для кого может и на 40.

Во-вторых, машину, образно говоря, носит из стороны в сторону. Для пущего эффекта попробуйте существенно поднять зад (не свой, а у НИВЫ), поменять на стандартную резину летнюю + ко всему ещё и наполовину лысую — и на каток. Ощущения будут схожие, я уверен.

В-третьих, характерный скрипохруст в задней правой (левой, если левая полуось) части авто, схожий по звуку с набившейся под тормозной щиток грязью, только сильней. В-четвертых, с увеличением скорости прямо пропорционально увеличивается неуправляемость колес.

Вот, собственно, и все причины и характерные особенности поведения авто.

Необходимо менять подшипник правой полуоси, для чего её родимую для начала надобно извлечь.

Решение проблемы: у кого есть книга по ремонту и эксплуатации НИВЫ — читаем и выполняем до момента «одеть колесо обратной стороной», у тех же, кто не обзавелся данным пособием выживаемости самостоятельно, рассказываю.

Авто загоняем в гараж, подпираем противооткатами, ослабляем гайки крепления необходимого нам колеса, и вывешиваем с помощью домкрата оное колесо. Сняв колесо, снимаем барабан (тоже дело не из приятных), после этого снимаем тормозные со всеми потрохами (несложно, даже ребенок разберется — начните с верхней пружины).

Дальше двигаемся вдоль полуоси от фланца к тормозному щитку, находим квадратное крепление с торчащими из него шляпками 4-х болтов. Сразу отгибаем отверткой металлическую планку, которая фиксирует оные шляпки. Теперь заглядываем за тормозной щиток, и что же мы видим: торчащие концы болтов и гайки. Откручиваем эти гайки и вытаскиваем болты (если тугие — WD).

Да, кстати, чуть не забыл, необходимо отковырять блестящий колпачок в центре фланца. Теперь усё шэф!

Дальше нам поможет только чудо, если есть знакомый токарь, без него нам не обойтись, но без колеса и представления того, что необходимо сделать его за зря лучше не беспокоить. Ситуация не такая плачевная, если есть старая полуось.

Необходимо срезать фланец под корень от полуоси (болгарка — друг человека); далее выпресовываем шпильки (или как их там, в общем, те на которые колесо прикручиваем).

Находим гайку, желательно для болта на 15 или 14 и холодной сваркой прилаживаем её на то место, откуда родом была полуось (очень важно сохранить резьбу гайки для оси, которая будет в последствии вкручиваться в неё).

Находим отрезок арматурины, желательно цельной внутри, длиной см 50-60 см (для военных: палец от танковой гусеницы подойдет). Нарезаем на нем резьбу, аккурат для той самой гайки.  Другой конец этой трубки сплющиваем или обмазываем холодной сваркой так, чтобы получился хороший упор для бойка. Раскорячиваем отверстия во фланце примерно до 16. 

Остался сам ударник. Из чего его соорудить, честно говоря, ума не приложу, главное по весу 0,5-1 кГ и удобный для руки. В нем по середине необходимо проделать отверстие по всей его длине, которое по диаметру на 2 мм больше диаметра той самой арматурины.

А дальше все просто нанизываем боек на арматурину, прикручиваем ее к бывшему фланцу, и сам фланец прикручиваем штатными гайками к нашей злосчастной полуоси и осуществляя бойком возвратно-поступательные движения с усилием. Через полминуты празднуем победу разума над техникой вот и все.

Дальше идут фотографии того самого приспособления:

DeMoN, 16.03.06.

Лучше всего съемник делать из ненужной убитой полуоси, но я таким пока что не разжился.

Первый съёмник был изготовлен наспех из того что попалось под руку: труба 20 мм, отрезок швеллера, по которому нужно ударять, ударная приблуда не сильно тяжелая, грамм 400. Ну и пришлось распотрошить самое зачуханное ржавое колесо, центральная часть которого была вырезана для надевания на полуось.

Вообще-то следовало приварить обрезок колеса другой стороной, но я сначала сделал, потом подумал, как обычно. Подшипник, похоже, не сильно закис в своем месте, раз снялся этой штуковиной, но руками вытащить никак не получалось.

Спустя время при очередном вытаскивании полуоси этот съемник со своими обязанностями не справился, вследствие чего был сломан и модернизирован до версии «съёмник 2.0» Ударная часть из разрезанной пополам кувалды, которая была в месте разреза подточена для более плотного прилегания к направляющему куску трубы d=32 мм, который ходит по трубе d=25 мм и бьет по фланцу. 

Весит ударник около 1,5-2 кГ. Если предыдущим съемником выбить полуось вообще нисколько не получилось, со съёмником 2.0 она вылетела с третьего удара. 

Naranec, 10.07.09.

Обратный молоток для снятия ступицы ???? avtoshark.com

На ступицы, ШРУСы, подшипники попадает грязь, вода, технические жидкости.

Элементы «прикипают» к посадочному месту, и в момент ремонта ходовой автомобиля встает первая и самая трудная задача – как демонтировать элементы.

Часто водители сооружают обратный молоток для снятия ступицы своими руками. Универсальный инструмент впоследствии пригодится и для удаления шаровых опор, подшипников, форсунок.

Если вы делаете обратный молоток для снятия ШРУСа своими руками, то вакуумные присоски и крюки не подойдут: лучше приварить специальную насадку.

Материалы и инструменты собраны, теперь можно соорудить обратный молоток для снятия ступицы своими руками.

Аккумуляторы Аutopower: преимущества и отзывы

Обратный молоток своими руками: видео, чертеж и фото

Содержание :

Самый сложный тип этого приспособления имеет на конце вакуумное устройство, которое закрепляется на поверхности деформированной детали при помощи разреженного воздуха.

Присоска может приводиться в действие, как от компрессора, так и обычным методом.

Эта разновидность приспособления позволяет рихтовщику исправить несложные повреждения кузова, и одновременно сохранить лакокрасочное покрытие участка, если оно не повреждено.

Опять же, чтобы наглядно понять, как это происходит, проще всего посмотреть видео. Если такой возможности нет, то процедура работы с этим приспособлением примерно следующая:

• наконечник закрепляется на деформированном участке кузова;
• ударами груза на себя деталь выравнивается до нужного положения;
• если усилия недостаточно, то груз меняется на более тяжелый.

При вытягивании относительно большого участка металла можно приварить несколько шайб на одной линии и продеть сквозь них штырь. Чтобы сделать это правильно, желательно просмотреть видео на это тему.

Затем этот штырь зацепляется крючком, который приварен к приспособлению и оттягивается вместе с металлом, выравнивая его до нужного состояния.

При использовании этого способа следует быть осторожным, так как приваривание большого числа шайб может чрезмерно потянуть металл, и испортить кузовную деталь.

Обратный молоток из профильной трубы для съёма полуосей

Обратный молоток из профильной трубыОбратный молоток из профильной трубы

При замене полуосей на ШНиве, столкнулся с проблемой снятия их. В результате пришлось срочно сделать обратный молоток. Порывшись в сарае в обрезках металла, в руки попались профильные трубы разных диаметров. Труба 20*20*1,5 входила идеально в трубу 25*25*2, это и стало началом идеи. Трубу 20*20″1,5 укоротил до 90 см.

Обратный молоток из профильной трубы для съёма полуосейОбратный молоток из профильной трубы для съёма полуосей

Гиря состоит из двух профильных труб 25*25*2 и 50*50*2 по 15 см, вложенных в друг друга и сваренных между собой, а внутрь залил свинец, расплавив его туристической газовой горелкой. Затем заварил их торцы.

Захват сварил из двух уголков 50*50*4, сваркой прожог отверстия под колёсные шпильки и всё это хорошенько приварил к основной трубе 20*20*1,5, по которой будет скользить гиря.

На другом конце ручки трубы скольжения приварил ручку-упор из уголков 35*35*2. На этом обратный молоток был готов.

Теперь прикрутив захват колёсными гайками к шпилькам, приступаю к съёму полуоси. Десять ударов и полуось вышла и другую полуось тоже извлёк за 10 ударов.

Можете посмотреть ниже видео работы съёмника:

Обратный молоток своими руками: как сделать для кузовного ремонта, пневматический молоток для снятия подшипников

Импульс удара простого  молотка  направлен  внутрь ударяемой поверхности, в результате чего она деформируется.  В обратном молотке направление импульса противоположное, благодаря чему появляется возможность деформацию устранить.

 Устройство широко применяется при  кузовном ремонте поврежденных автомобилей и в умелых руках устраняет даже глубокие вмятины. Обратный молоток поможет также  при снятии подшипников в труднодоступных местах.

Пневматическая разновидность устройства используется для извлечения пригоревших форсунок дизельных двигателей.  Статья расскажет, как сделать обратный молоток своими руками.

Наиболее распространены механические и пневматические устройства:

• Механические. Конструкция состоит из металлического  стержня  длиной около 50 см  и диаметром 1,5-2 см, который  снабжен рукояткой с металлическим ограничителем. На стержень  надевается свободно перемещающаяся цилиндрическая металлическая гиря.  Свободный конец стержня с помощью различных насадок или сварки крепится к месту деформации или к подшипнику. Гиря рукой перемещается по стержню вперед, затем с силой посылается назад. От удара гири о металлический ограничитель рукоятки  устройство движется от поверхности,   вытягивая вмятину или снимая подшипник.   Самостоятельно сделать обратный молоток, подходящий для проведения кузовного ремонта,  не представляет особого труда.
• Пневматические. Устройство похоже на пневматический отбойный молоток, в котором металлический поршень  ударяет по хвостовику  пики  с частотой несколько тысяч ударов в минуту. В обратном молотке поршень ударяет в  стенку устройства, в результате чего молоток получает импульс движения, направленный в сторону удара.  Получаемого усилия достаточно, чтобы с его помощью извлекать во время ремонта 90%  пригоревших форсунок дизельных двигателей. Обратный молоток подойдет также и для снятия подшипников, особенно в неудобных труднодоступных местах.  Промышленное изделие удобно в эксплуатации, но дорого – цена  начинается от  30000  рублей. Стоимость обратного молотка, описанного в статье,  гораздо ниже. Однако для его изготовления требуется опыт слесарных и токарных работ, навыки чертежного дела,  что может оказаться не под силу новичку.

Механический обратный молоток

Для изготовления понадобятся:

• две бывшие в употреблении задние автомобильные стойки ВАЗ 2108;
• два отрезка металлических труб длиной 12 см;
• старая боковая рукоятка от любого электроинструмента;
• металлическая шайба 60 мм с диаметром отверстия 22 мм;
• свинец для утяжеления;
• электросварочный аппарат;
• газовая горелка (для плавления свинца);
• болгарка или ножовка.
• Резервуар стройки разрезается по окружности со стороны штока на расстоянии 2 см от края.
• Извлекается цилиндр стойки.
• Молотком выбивается направляющая втулка штока.
• Извлекается шток.
• Два штока соединяются безрезьбовыми концами, свариваются. Место соединения зачищается и шлифуется. Получившийся стержень имеет длину около 60 см с резьбой на обоих концах.
• С одной стороны на стержень надевается шайба 60 мм и приваривается. Расстояние от края до места крепления подбирается в зависимости от длины рукоятки.
• Рукоятка закрепляется гайкой.
• Отрезки труб (одна немного толще стержня,  вторую можно отрезать от резервуара стойки) вставляются друг в друга и выравниваются — стенки трубок не должны касаться друг друга. С одной стороны на срезы труб наваривается шайба подходящего размера.
• В пространство между отрезками труб помещаются куски свинца. Деталь нагревается горелкой до расплавления свинца.
• После застывания свинца ударная гиря готова. Для удобства в работе на деталь можно надеть опоры буферов сжатия стоек, имеющих вид металлических крышек с центральным отверстием.
• Гиря надевается на стержень.
• На противоположенный рукоятке конец молотка гайками закрепляется предохранительная шайба, не позволяющая гире соскользнуть со стержня.

Устройство готово к работе.

Появилась вмятина на кузове авто и нужно избавиться от нее как можно быстрее? Если проблемный участок небольших размеров, можно попробовать отрихтовать его самому в условиях гаража.

Для этого будем использовать специальное приспособление — обратный молоток.

Конечно, такие процедуры владелец авто проводит на свой страх и риск, потому что результат предсказать сложно. Но если все сделать правильно, то небольшую вмятину убрать все же получится.

В сегодняшней статье расскажем, как сделать обратный молоток своими руками.

Причем рассмотрим разные варианты конструкции самоделки. Ведь приспособление может использоваться не только для рихтовки кузова авто, но и при выполнении отделочных работ в помещении — например, при укладке ламината и керамической плитки.

Чертежи с указанием размеров деталей при необходимости можно найти в интернете, но можно и без них обойтись.

Главная » Инструменты

Для того чтобы сделать данный инструмент, не понадобится много времени. Вы не верите, что можно сделать обратный молоток своими руками стойким и качественным из небольшого ассортимента деталей? На самом деле все очень просто.

Берем штырь и с помощью сварки на один край прикрепляем крючок. После изготовления наконечника, на штырь одеваем грузик, который ограничиваем с обратной стороны. Предварительно в нем нужно сделать сквозное отверстие для большего удобства в пользование и креплении. Это очень удобно, так как сделать обратный молоток своими руками можно с другим по весу грузиком в любой момент. Это особенность будет актуальна, когда поврежденный участок машины слишком большой. Также не стоит забывать о креплении ручки механизма для большего комфорта при работе. Она должна плотно сидеть на изделии, поэтому ее можно приварить.

Все, что нужно знать о инструменте

Чтобы выправить такую вмятину, нужно снимать весь бампер, а это долго и непросто — намного быстрее и удобнее вытянуть пластик на себя

Если на автомобильном кузове появилась вмятина, значит самое время приобрести обратный молоток или сделать его своими руками. Ведь именно этот инструмент поможет выровнять металлическую поверхность до первоначального состояния.

Этот инструмент — разновидность молотка, который наносит удары не как отбойный, а от поверхности, вытягивая ее на себя. Устройство инструмента предельно простое — по стержню свободно ходит гиря, и стержень оснащен рукоятью.

На чертеже показаны основные элементы в конструкции рихтовочного молотка — синей стрелкой обозначено движение груза

Стержень изготавливается из металлического прута или из металлической толстостенной трубки с диаметром 2 см и длиной 50-80 см. Гиря — это цилиндр длиной 15-20 см и весом 300-500 грамм. Через цилиндр проходит сквозное отверстие, по которому свободно перемещается стержень.

• На одном конце стержня жёстко закреплена рукоять. Рукоять выполнена из металла или на ней предусмотрена металлическая гарда, на которую приходится ударное воздействие;
• На противоположном от рукояти конце располагается присоска или острие для точечной сварки. Несмотря на простоту инструмента, цена приспособления начинается с 2 тыс. рублей (цены актуальны на весну 2017 г.).

Почему для рихтовки кузовных деталей применяется не обычный ударный молоток, а именно обратный? Учитывая характер повреждений при вмятине, устранить дефект можно, оказав механическую нагрузку на металл в нужном направлении. Пробраться за поврежденный кузовной элемент, чтобы его выбить в обратную сторону, невозможно.

Выбирая ударное приспособление, повреждённый металл на кузовном элементе можно вытянуть просто и быстро. Более того, кузовной элемент даже не придется снимать, так как всю работу можно выполнить прямо на машине.

Разборка узла барабанного тормоза — это непростое занятие, пока вы не попробуете применить обратный молоток для споттера.

Альтернативный способ применения инструмента — снятие тормозных барабанов с закисших шпилек. Другим инструментом тут не подступиться, а приварив молоток обратного действия или прикрутив его болтом, выполнить демонтаж можно просто и быстро.

Разновидности инструмента по способу крепления к поверхности

Есть молоток для кузовного ремонта, напрямую присоединённый к споттеру, а есть устройства, для которых отдельно нужен сварочный аппарат.

После того, как неровность устранена, накладка срезается.

Приспособление — неплохой выбор для домашней мастерской, где количество ремонтов небольшое и нескольких накладок хватит надолго.

Как приспособление работает

Перед тем, как начать работать споттером на кузове, обязательно снимаем минусовую клемму с аккумулятора!

Даем металлу остыть, затем гирей с усилием ударяем по рукояти. Повторяем удары до тех пор, пока металл не выгнется.

Как сделать самому из подручных материалов

Есть отдельный вид устройства — это вакуумный молоток. Вакуумная рихтовка автомобильного кузова имеет свою особенность, благодаря которой можно привести в порядок достаточно крупную поврежденную поверхность машины.

Его преимущество заключается в том, что на нем присутствует вакуумная присоска, благодаря ей не потребуется снимать толстый слой лакокрасочного покрытия перед началом кузовного ремонта. Еще по сравнению с обычным инструментом не нужно будет сверлить или приваривать скобы на участке, подверженном ремонту. В этом случае используются пистоны разных конфигураций и форм. Посредством вакуумной присоски при выравнивании вмятины материал хорошо удерживается. Работа с вакуумным инструментом снизит время на работу и трудозатраты.

Вакуумная рихтовка кузова осуществляется следующим образом:

• Сначала место для выравнивания очищается от жира и прогревается;
• Вмятина по центру и краям проклеивается клеевыми пистонами нужного размера. Пистоны зацепляются вакуумным молотком, при этом воздействие на поверхность достаточно аккуратное;
• Повторяйте по очереди два предыдущих действия, пока поверхность кузова не примет нормальную форму;
• В конце после выравнивания ее хорошо прорабатывают с помощью минилифтера, который идет в комплекте с пистонами.

Несмотря на очевидные преимущества вакуумной вытяжки перед обычным выравниванием, такой способ рихтовки кузова тоже имеет свои минусы. Целиком убрать дефект не получится . Более того, если на поврежденном участке были трещины, то так вы рискуете еще больше его повредить. Соответственно, к выбору способа рихтовки нужно отнестись внимательно, а также правильно выбирать инструменты для работы.

Как видим, обратный молоток — это незаменимый инструмент для проведения рихтовальных работ кузова. Он имеет немало минусов, о которых мы рассказали выше. Но, несмотря на это, только с его помощью можно избавиться от вмятин в труднодоступных местах. Поэтому он обязательно должен присутствовать в арсенале инструментов каждого автомобильного слесаря.

Обратный молоток: рассматриваем принцип работы и делаем инструмент своими руками

Обратный молоток — это необходимый инструмент, с помощью которого можно исправить вмятины в труднодоступных местах кузова автомобиля. Это такие части авто, где невозможно выдавить вмятину с обратной стороны.

К ним в основном относятся арки, пороги и стойки автомобиля. Такое оборудование применяется при незначительном повреждении определенного участка, которое не требует замены всего фрагмента.

Инструмент этот не представляет сложного оборудования и не имеет крупного размера. Именно об обратном молотке будет повествоваться в данной статье.

Что это за прибор

Если вы хоть немного знакомы со слесарным делом, то создать такой инструмент в домашних условиях вам будет достаточно просто.

Самостоятельное изготовление такого приспособления не займет много времени, и даже не потребует наличия специального оборудования или знаний. Для более наглядного понимания представляем примитивный чертеж, который не будет лишним.

Как уже отмечалось выше, конструкция такого молотка очень простая. На стальной прут длиной 50 см диаметром от 10 до 20 мм насаживается металлическая втулка, которая должна иметь удобства для захвата рукой.

Диаметр ее отверстия должен позволять свободно скользить по пруту молотка, не создавая большого люфта. На верхней части устанавливается рукоятка для удерживания инструмента рукой. Перед рукояткой на прут наглухо крепится ударная шайба.

Как выбрать шуруповерт, Вы можете узнать здесь.

А эта статья расскажет, как правильно выбрать электрический краскопульт.

Внизу крепится еще одна шайба предохранительная, которая не позволяет, чтобы во время работы втулка могла слететь с прута, тем самым нанести дополнительное повреждение выравниваемой поверхности. И на самом наконечнике инструмента должен находиться крючок для захвата скоб.

Если вы решили сделать такой молоток сами, а не купить в магазине, где цена будет значительно выше, то желательно чтобы крючок и нижняя шайба были съемными. Так как для удобства при работе лучше иметь набор крючков разной длины, а также несколько втулок различных по весу.

Как использовать

Принцип работы обратного молотка заключается в следующем:

• Прежде всего, следует осмотреть поврежденный участок автомобиля, подобрать соответствующий крюк исходя из месторасположения и основных размеров вмятины, чтобы потом правильно рассчитать точность силы приложения.
• Затем ремонтируемый участок поверхности кузова необходимо тщательно очистить от лишнего покрасочного слоя и грунта до металла.
• Далее, нужно приварить на металлическую поверхность вмятины специальные ремонтные скобы (шайбы) при помощи сварочного аппарата. Если электрический споттер идет в комплекте вместе с обратным молотком, то в процессе выравнивания понадобится лишь смена насадки.
• Затем нужно зацепить за скобы крючок автоинструмента, после чего аккуратными и легкими ударами начать вытягивать вмятину.
• Выравнивание рекомендуется производить до полной ликвидации поврежденной части кузовной поверхности .
• Чтобы избавиться от вмятин на вашей машине, необходимо сначала приварить несколько скоб и через их отверстия протянуть прут молотка для удаления повреждения.
• После чего исправленный дефект поверхности следует обработать грунтовкой и снова покрыть краской в тон кузову.

Однако стоит обратить внимание на то, что такое приспособление имеет свои минусы, из-за которых вместе с вмятиной на кузове авто удаляется полностью и слой краски, который не был даже поврежден. Помимо этого, участки обширных вмятин капота, крыши и поверхности багажника авто с его помощью невозможно выправить. Приваривание скоб может сильно деформировать металл, что в итоге приведет к полной замене детали.

Вакуумный прибор

Хочется добавить особый вид описываемого прибора – вакуумный обратный молоток.

Интересно знать, что вакуумная рихтовка кузова имеет характерную особенность, которая дает возможность отремонтировать немалую площадь поврежденной поверхности автомашины.

Преимуществом такого обратного молотка является вакуумная присоска, с помощью которой не нужно будет снимать толщину лакокрасочного покрытия с машины, прежде чем начать кузовной ремонт. При работе обратным вакуумным молотком не требуется производить засверливание или приваривание скоб на выравниваемый участок кузова.

В данном случаи применяются пистоны любой формы и конфигурации. При помощи вакуумной присоски материал крепко удерживается при выравнивании вмятины. Работа с таким инструментом сокращает затраты труда и время производства работы.

А о том, что такое болгарка, Вы можете прочитать здесь.

Восстановление кузова с помощью вакуумной рихтовки происходит в несколько этапов:

• Очищение поверхности от жира и прогревание места для выравнивания.
• По центру и по краям вмятины приклеиваются два специально подобранные клеевые пистоны.
• Производится зацепка пистона вакуумным молотком, аккуратно воздействуя на выравниваемую площадь.
• Повторение двух предшествующих действий до того момента, пока поверхность не примет нужную форму.
• Основательно доработать выровненную поверхность минилифтером, который продается в наборе с пистонами.

Однако вакуумная вытяжка вмятин также не лишена недостатков, которые заключаются в том, что она не избавляет полностью от дефекта. Кроме того, если поврежденные участки автомобиля имеют трещины, то такая рихтовка способна ее сильнее повредить. Поэтому стоит с огромным вниманием отнестись к способу проведения кузовного ремонта и выбору соответствующих инструментов.

Тем не менее, при выполнении работ по ремонту кузова для удаления вмятин в трудных местах, где нет доступа изнутри машины, вам поможет только обратный молоток. Такой надежный инструмент для выравнивания вмятин должен иметь каждый автослесарь, который занимается ремонтом автомобилей.

Как сделать обратный молоток из подручных материалов, смотрите в следующем видео:

Обратный молоток своими руками: механический и пневматический

Что такое молоток для рихтовки и для чего применяется

Не все места кузова на авто подлежат исправлению с наружной стороны. Для выправления вмятин на порогах, стойках и арках, пригодится обратный молоток для споттера – сварочного аппарата. Представляет собой устройство конструкцию в виде пистолета с выдвижным электродом и ударной болванкой. Действует автоматика без участия рук мастера, только управляющего клавишами прибора.

Обычный ручной выправляющий молоток состоит из стального прута с крюком с одной стороны и стальной шайбой с другой. Принцип действия прост:

• Рукоятка и гиря – стальная шайба – это движущиеся элементы молотка.
• Место для рихтовки и ремонта изначально подготавливается под процедуру. Крюк на конце молотка прочно установлен в места дефекту на вспомогательные шайбы.
• Резко двигая гирю к рукояти молотка и совершая сильные удары, выправляют вмятину.

Применяя модели молотков, выправляют не только вмятины, но и используют их в качестве съемника. Например, если приходится отделять притертые детали – обратный молоток для подшипников незаменим.

Любая кузовная работа требует детального рассмотрения, иначе применение молотка окажет «медвежью услугу», образовывая новые вмятины. Самостоятельно пользуются инструментом, только тогда, когда есть соответствующий навык.

Виды рихтовального молотка

Слесарная промышленность предлагает несколько вариантов инструмента. Например:

• Обратный молоток с пневматикой. Механизм увеличивает силу удара, отчего результат становится удовлетворительным без долгой работы.
• Споттер. Как было описано выше – это сварочный аппарат, необходимый для прижигания металла и снятия с него напряжения. Молоток обратного действия с ним делает работу законченной.
• Комплектация из 2–3 гирь. Большое количество утяжелителей, способствует точности и силе удара. Достоинство в быстром рихтовании. Самодельный обратный молоток для рихтовки создается по такому принципу и усовершенствуется.
• Вакуум. Молоток, наиболее щадящий лакокрасочное покрытие авто – его не требуется снимать с поврежденных мест. Представляет собой обратный молоток с присоской. Выправляет вмятины сильным сжатием воздуха.

Вакуумный инструмент — очень удобный и практичный в использовании Соответственно модели и стоимость. Нетрудно предположить, что последний вариант, наиболее увесист в цене.

Как сделать модель молотка самостоятельно

Простая гиревая модель доступна для самостоятельной сборки. Сделать и более модерновый обратный молоток для кузовного ремонта своими руками, вполне возможно, если приобрести комплектующие. Рассмотрим один из вариантов, для которого потребуются следующие материалы:

• Стальной прут. Сечением не меньше 2 см. Если не учесть этого, то тонкий прут прослужит недолго – хватит на одну рихтовку.
• Каучуковая рукоятка. Ее вытачивают специально из цельного куска или используют насадку от чего-либо.
• Стальной крюк. На его конце нарезают резьбу для вкручивания в штырь. Он нужен не только для вытягивания поверхности за скобы, но и как обратный молоток для снятия форсунок – им удобно подцеплять отжившие детали, подлежащие замене.
• Сварочный аппарат. Для домашних нужд подойдет инвертор.
• Стальные шайбы – 2 штуки. Диаметр – 3 см.
• Гиря. Используют обыкновенную от магазинных весов бабку, без углов и выступов. Иначе ею неудобно пользоваться. Сечение до 6 см и длина до 15 см.

Чтобы удобнее было собирать кустарную модель, лучше иметь на руках чертеж обратного молотка с нанесенными типовыми размерами. Так скорость сборки наверняка увеличится. Изготавливают его следующим образом:

• Приводят прут в надлежащее состояние – вымачивают в антикоррозийном растворе, шлифуют и обезжиривают. Важно, чтобы штырь под самодельный обратный молоток оставался ровным – либо его выбирают согласно этому, либо выправляют на начальном этапе.
• На конец прута наваривают одну из шайб, чтобы при ударах, гиря не слетала с прута и не задевала поверхности кузова машины. Сразу оснащают обратный молоток своими руками захватом – приваривают или прикручивают к концу прута крюк.
• Гирю сверлят на токарном станке насквозь, чтобы ход по стальному штырю стал беспрепятственным. Проверяют это сразу, надевая утяжелитель с другого конца. Если он ходит туго, то увеличивают диаметр внутреннего отверстия.
• После надевания гири, на другом конце фиксируют вторую шайбу, чтобы не дать тяжелой бабке разбить рукоятку.
• Остается надеть каучуковую насадку и обратный молоток для споттера готов. Кустарную модель проверяют в действии на старом, ненужном куске железа и устраняют недостатки, иначе на кузове машины появятся дополнительные дефекты.

Резиновая насадка на конце инструмента для кузовного ремонта Чтобы сделать обратный молоток с вакуумной присоской, потребуются такие же комплектующие, только вместо крюка используется вантуз – новый, от старого толку не будет. Сначала «присасывают» насадку к железу и потом начинают работу. Достоинство в том, что к кузову не придется приваривать дополнительные скобы, а потом снимать их портя тем самым и без того некрасивую поверхность.

Модель, которую представляет собой обратный электрический молоток – это вариант рихтовального инструмента, снабженного движком. Усилий по выпрямлению вмятин практически не требуется – сила движка позволяет вытягивать и наносить удары по железу с большей амплитудой, чем это делает человек.

Краткая инструкция и советы по применению инструмента

При вытягивании относительно большого участка металла можно приварить несколько шайб на одной линии и продеть сквозь них штырь. Чтобы сделать это правильно, желательно просмотреть видео на это тему. Затем этот штырь зацепляется крючком, который приварен к приспособлению и оттягивается вместе с металлом, выравнивая его до нужного состояния. При использовании этого способа следует быть осторожным, так как приваривание большого числа шайб может чрезмерно потянуть металл, и испортить кузовную деталь.

Технология рихтовки

Мало сделать обратный молоток своими руками – важно знать методы работы с ним, чтобы получить достойный результат или, по крайней мере, не сделать худшего. Существует несколько вариантов рихтовки кузова, в зависимости от проблемы:

Устранение крупных вмятин

Как правило, обратный молоток используется для устранения вмятин. Оно начинается по спирали – от краев к центру. Если поступить, наоборот, то произойдет смещение только центра, а бока останутся вогнутыми, отчего дефект получится еще более сложным и жестким, не поддающимся выправлению обычным способом. Поэтому в работе необходим навык.

Когда профиль кузова восстановлен, работу нельзя считать законченной – вид не располагает. Далее, происходит прямая ковка тем же инструментом, но с разглаживающей насадкой в виде лопатки и контр опорой. Для проведения работы потребуется обратный молоток с набором насадок – так работа пройдет наилучшим образом и даже мелкие дефекты будут устранены.

Устранение вспучины на кузове

Вмятины не обходятся без обратного эффекта – на площади авто появляются вспучины. Их устранение возможно. Для этого используется термическое воздействие с помощью сварки, чтобы снять напряжение металла в середине, тем самым делая дефект готовым к сглаживанию. Работу ведут от края разогретой докрасна вспучины к ее центру – его нащупывают вручную, там больше всего пружинит. Когда контуры кузова обозначены, место рихтовки проливают холодной водой, что еще больше поспособствует втягиванию металла.

Второй способ исправить вспучины. Заключается он в холодной рихтовке металла до контуров при помощи опоры и лопатообразной насадки надевающийся на обратный молоток для кузовного ремонта. И затем готовое место разогревается, для сглаживания контуров монтажа. После чего дефект проливается холодной водой. Однако такой метод имеет существенный недостаток – если металл тонкий, то перепад температур приведет к разрыву и трещинам.

Инструмент для холодной рихтовки вам может пригодиться

Правка вмятины вытягивающим молотком

Эта стандартная процедура, описанная выше. Рассмотрим более подробно: место дефекта тщательно очищается от лакокрасочного материала на большей площади, чем это нужно и места тщательно зашлифовываются. К вмятине приваривают вспомогательные кольца, за которые цепляется обратный молоток для рихтовки. Их потом отбивают. Дальше ударами груза по ограничителю на рукояти, добиваются передачи усилия по стержню к вмятине, и таким образом, инструмент понемногу вытянет дефект.

Вытягивающий обратный молоток нужен для вертикальных поверхностей авто – для крыши и днища он не годится, там справится обычная киянка или стандартный инструмент по железу.

Электровытягивание

Мелкие вмятины лучше вытягивать специальным инструментом, так как молоток с обратным ударом может привести к большим дефектам. Внешне устройство напоминает короткую дрель, где вместо сверла вставляется электрод. В результате работы получаются наплавления металла в центре вмятины, которые потом вытягивают, нажимая на кнопку обратного хода прибора. Нюанс – нельзя пережигать металл, поэтому сварка идет не более 0,3 секунды, точечными движениями. При навыке изготовить обратный молоток для споттера своими руками, возможно, но не без трудностей, используя для этого сварочный аппарат и корпус дрели с выдвижным механизмом.

Сложность работы заключается в схеме – чертеж обратного молотка для споттера не самая важная его часть . Главный элемент подобного инструмента – электрическая начинка, куда входит трансформатор, стабилизатор, тиристор и конденсатор . Если доморощенному мастеру эти слова о чем-либо говорят, то ему можно смело приниматься за работу – схема прилагается.

Тонкая рихтовка кузова

После того как принцип работы обратного молотка освоен на практике и поверхность кузова пришла в годное состояние, его доводят до логического конца. Такой процедурой считается обработка повреждения напильниками, после устранения большой проблемы. Мелкими шлифовками с работой не справится, поэтому подбирают грубые, но есть нюанс в работе – ими поверхность деформируется при отсутствии навыков.

Что нужно для изготовления обратного молотка своими руками?

• Механические. Конструкция состоит из металлического стержня длиной около 50 см и диаметром 1,5-2 см, который снабжен рукояткой с металлическим ограничителем. На стержень надевается свободно перемещающаяся цилиндрическая металлическая гиря. Свободный конец стержня с помощью различных насадок или сварки крепится к месту деформации или к подшипнику. Гиря рукой перемещается по стержню вперед, затем с силой посылается назад. От удара гири о металлический ограничитель рукоятки устройство движется от поверхности, вытягивая вмятину или снимая подшипник. Самостоятельно сделать обратный молоток, подходящий для проведения кузовного ремонта, не представляет особого труда.
• Пневматические. Устройство похоже на пневматический отбойный молоток, в котором металлический поршень ударяет по хвостовику пики с частотой несколько тысяч ударов в минуту. В обратном молотке поршень ударяет в стенку устройства, в результате чего молоток получает импульс движения, направленный в сторону удара. Получаемого усилия достаточно, чтобы с его помощью извлекать во время ремонта 90% пригоревших форсунок дизельных двигателей. Обратный молоток подойдет также и для снятия подшипников, особенно в неудобных труднодоступных местах. Промышленное изделие удобно в эксплуатации, но дорого – цена начинается от 30000 рублей. Стоимость обратного молотка, описанного в статье, гораздо ниже. Однако для его изготовления требуется опыт слесарных и токарных работ, навыки чертежного дела, что может оказаться не под силу новичку.

Как сделать своими руками?

• Чтобы сделать данное устройство своими руками, вам необходимы будут железный, а еще лучше стальной (нержавеющий) прут длиной 50 сантиметров и сечением 10-20 миллиметров, а также стальная втулка (гиря), крюк и рукоять из эбонита.
• Крючок-захват вы можете либо приобрести уже готовый либо сделать сами из стали, имеющей толщину 4 миллиметра.
• Чтобы изготовить вакуумную разновидность обратного молотка, вы можете использовать вместо захвата присоску от какого-либо инструмента, например, обычного вантуза.
• После того как соберете приспособление, тщательно обработайте все его элементы сначала напильником, а затем наждачной шкуркой с тем, чтобы удалить все зазубрины и заусенцы.
• После этого, опробуйте новый инструмент на какой-нибудь ненужной автомобильной детали.

Полезно знать: обратный молоток для кузовных работ является одним из важнейших инструментов, предназначенный для удаления неровностей в труднодоступных местах автомобиля.

Видите неточности, неполную или неверную информацию? Знаете, как сделать статью лучше?

Хотите предложить для публикации фотографии по теме?

Пожалуйста, помогите нам сделать сайт лучше! Оставьте сообщение и свои контакты в комментариях — мы свяжемся с Вами и вместе сделаем публикацию лучше!

Рекомендуем посмотреть:

• Обратный молоток принцип действия

Как пользоваться обратным молотком

Обратный молоток для вытягивания вмятин

Для точечной нового автомобиля рекомендуется использовать именно вакуумные молотки

. Схема его работы заключена в следующем: с помощью присоски инструмент крепят к восстанавливаемому участку, далее, рукоятку тянут «на себя», и в результате, за счет сжатия воздуха, происходит выравнивание вмятины. Принцип работы этой разновидности устройства позволяет устранить дефекты без повреждения лакокрасочного покрытия кузова автомобиля.

Обратный молоток, который я сделал из анкерного болта своими руками, будет полезен не только для выбивания небольших подшипников, этой поделки можно найти кучу применений, я думаю что ...

Механический обратный молоток своими руками для снятия подшипников можно сделать даже из анкеров, а для ступиц используют профильную трубу квадратного сечения. Механический обратный молоток своими руками Однако основательную конструкцию, которая не единожды послужит, сделайте из бэушных задних автомобильных стоек, например, от ВАЗ 2108.

Самодельный обратный молоток можно соорудить из самых простых составляющих: металлический стержень подходящей толщины и длиной около полуметра;

Съемник обратный молоток для снятия ступицы в мини-наборе Инструмент может использоваться в работах кузовщика, жестянщика, в том числе в паре со споттером. штанги с воротком в рукоятке и шарообразным упором; ударной части (бойка-втулки) эргономичной формы; насадки для извлечения полуосей; 2-сторонней траверсы; 3-сторонней траверсы;

Обратный молоток, который я сделал из анкерного болта своими руками, будет полезен не только для выбивания небольших подшипников, этой поделки можно найти кучу применений, я.

Например, обратный молоток своими руками можно сделать за час. Это позволит самостоятельно проделывать и контролировать процесс выравнивания вмятины на кузове в труднодоступных местах.

Книги по ремонту автомобилей.

• Как самостоятельно восстановить обивку салона?

По состоянию обивки салона можно догадаться, как хозяин относится к автомобилю. Всем приходилось видеть потертые […]

• Виды и свойства охлаждающих жидкостей

Не все автомобилисты знают, как правильно подобрать антифриз для своего автомобиля. Например, многих смущает цвет […]

• Замена передней ступицы и ремонт рычага Chery Elara. Видео

    была заменена полностью передняя ступица в сборе с датчиком ABS, так как старая […]

• Признаки неисправности карбюратора. Основные работы выполняемые при ремонте карбюратора.

Прекрасно всем известно, что с момента создания автомобиля, его неотъемлемой частью был карбюратор, но с […]

• Geely Emgrand EC7 с 2010 г. Руководство по ремонту и эксплуатации

     Geely Emgrand EC7 c 2010 г. Руководство по ремонту и эксплуатации Серия: Золотая серия […]

Geely CK CK-2 Модели с 2005 года выпуска,Руководство по ремонту и эксплуатации .

     Модели с 2005 года выпуска,Руководство по ремонту и эксплуатации Geely CK CK-2. , оборудованные […]

Полезные Статьи

Шумоизоляция своими руками для любителей тишины в салоне

Утечка автомобильного радиатора и её устранение.

Интересные факты о Ford и общие проблемы

Полезные видео.

Ford Duratec HE 1.8 Капитальный ремонт двигателя Видео

Обзор Daihatsu YRV Turbo и Toyota Starlet Turbo

Daihatsu YRV ремонт АКПП (часть 3)Видео

Daihatsu YRV ремонт АКПП (часть 2 speed)Видео

Daihatsu YRV ремонт АКПП (часть 1) Видео

Свежие записи.

• Доска объявлений |
• Номер в подпись |
• Проверить ВИН-код |
• Расстояния |

Шестиколесный Mercedes-Benz 6x6 G63 AMG

Руководство по ремонту и обслуживанию KIA Cerato с 2004 года выпуска

Скачать симулятор Mercedes Benz CLC Dream Test Drive 2009

Каталог автозапчастей система АвтоКаталог 26.0.0.1 AutoSoft

Скачать Java игру Ferrari World Championship 2009

Street Racing Mobile 3D - игра для мобильного телефона

Руководство по ремонту и обслуживанию Subaru Impreza 1993-2005 г. выпуска

AutoData Motocycles 2003

3D инструктор учебный автосимулятор (зима, версия 2.2.7, 2012 г.)

Двигатель ямз-650: руководство по ремонту

Руководство по ремонту и обслуживанию Lexus LS600h SIL

Nissan X-Trail T-30 2003-2005 OM5R-0T30E1E. Руководство по эксплуатации (2007)

Заказ-наряд. Расчет стоимости ремонта автомобиля

• Исполнителя
• Стоимость или норму времени
• Коэффициент сложности
• Дополнительные данные

• Работать со складом запчастей;
• Добавлять в заказ-наряд запчасти от клиента;
• Согласовывать новые товары и работы;
• Искать наиболее выгодные цены и сроки поставки от поставщиков.

Принимайте оплату от клиентов и отражайте ее в заказ-наряде. Вам будет легко отслеживать переплаты и задолженность клиента перед автосервисом.

АвтоДилер Онлайн поддерживает работу с онлайн-кассами. Вы сможете напечатать и выдать чек клиенту, а также отправить его по SMS или на Email.

Авто_Ремонт

299 подписчиков

Derways (4)

Dongfeng (11), mazda (234), maserati (4), land rover (83), lincoln (1), mercury (7), mitsubishi (293), mercedes (102), international (2), infiniti (46), lamborghini (5), lancia (50), jaguar (59), kenworth (1), plymouth (10), porsche (51), pontiac (10), perkins (4), peugeot (99), renault (171), scania (10), shaanxi (5), nissan (265), oldsmobile (5), citroen (90), chrysler (63), daihatsu (55), datsun (46), daewoo (71), beifang (1), bentley (1), brilliance (1), alfa romeo (49), chevrolet (138), cadillac (18), great wall (30), freightliner (22), honda (158), ferrari (38), hummer (16), грузовых (9), hyundai (188).

• Автолитература
• Ремонт и диагностика

Забыли пароль.

Сообщение для смены пароля будет отправлено на Вашу электронную почту

Спасибо за помощь в исправлении информации!

Спасибо за сообщение.

Автосервис Атолл занимается: ремонтом Опель Астры, установкой и продажей автосигнализации, сервисом Вольво, ремонтом электрооборудования автомобиля, заменой тормозных колодок Форд, ремонтом кузова автомобиля, заменой масла Рено, диагностикой и ремонтом ходовой части автомобиля, заменой масла Тойота, ремонтом и обслуживанием автомобилей, заменой колодок КИА.

Также мы занимаемся: ремонтом амортизаторов, ремонтом Калины, заменой подшипников ВАЗ, заменой головки блока цилиндров, заменой карбюратора, заправкой кондиционера авто, заменой масла в коробке передач, автосервисом по низким ценам, заменой подвески, ремонтом стекол автомобиля, ремонтом автомобилей, покраской авто.

Ремонт авто в "Атолл" по очень умеренной цене!

Компания Атолл находится в городе Туле, по адресу: Штыковая, 24.

Предложения и заявки направляйте на [email protected] или звоните на +7 (4872) 47-22-70, сейчас в Туле – 04:56, мы откроемся через 4 часа 19 минут, посетите наш официальный сайт atolltula.ru .

• Услуги автосервисов

Кузовной ремонт в Туле

Мы нашли для вас 20 компаний из рубрики Кузовной ремонт в Туле . Для просмотра подробной информации кликните на название компании или используйте карту. Понравившиеся организации можно добавлять в избранное.

Частые вопросы по рубрике Кузовной ремонт в Туле

Где в туле кузовной ремонт.

Всего в Туле расположено 20 компаний из рубрики Кузовной ремонт, например, по этим адресам: проезд Тимирязева, 5; Рязанская улица, 3в; улица Оборонная, 112а; Новомосковское шоссе, 54.

Телефоны кузовной ремонт в Туле

Некоторые телефоны компаний из рубрики Кузовной ремонт:

• +7 (905) 115-25-16 - Studio Auto Pro
• +7 (953) 952-53-88 - Весовик
• +7 (953) 428-76-09 - Автосервис на 38-м
• +7 (4872) 34-65-95 - Колор студия, ИП Лобанов И.А.
• +7 (4872) 28-11-97 - Sikkens Technology

Время работы Кузовной ремонт?

Ниже представлено 5 компаний (Кузовной ремонт), которые предоставили данные о времени работы:

• Автосервис Автодок - ежедневно, 9:00–21:00
• Колор студия, ИП Лобанов И.А. - пн-пт 9:00–18:00
• Sikkens Technology - пн-пт 9:00–18:00, сб 9:00–16:00
• Литт - ежедневно, круглосуточно
• Омега Партс - ежедневно, 9:00–19:00
• Автомобильные парковки
• Автостоянки
• АГЗС и АГНКС
• Госавтоинспекция
• Автокондиционеры
• Автомобильные отопители
• Автомобильные радиаторы
• Автомобильные тахографы
• Авторазборки
• Автоэмали и автомобильные краски
• Запчасти для автобусов
• Изготовление номеров
• Магазины автоаксессуаров
• Магазины автозвука
• Магазины автокресел
• Магазины автохимии
• Продажа шин и дисков
• Ремонт и продажа автостекол
• Установка автосигнализаций
• Автоломбарды
• Магазины автозапчастей и автотоваров
• Автосервисы
• Переоборудование автомобилей
• Пункты техосмотра
• Тонировка авто
• Тюнинг авто
• Установка ГБО

50 фотографий автосервиса Атолл

Цены автосервиса атолл, другие автосервисы, которые мы рекомендуем.

• от 6000 руб. Покраска переднего крыла автомобиля
• от 6000 руб. Покраска заднего крыла автомобиля
• 2679 руб. Амортизатор Nissan Sunny N14 11/93—05/95 Зад.Лев.Масл.(Без Abs)!Замена! 32-G49-A Boge арт. 27-A76—0 Boge (27A760)
• от 2500 руб. Дверь иномарок передняя, задняя — замена с переборкой арматуры
• 3,8 АвтоКат71 улица Октябрьская, 30

Специалисты автосервиса Атолл

Отзывы об автосервисе атолл.

• 1,0 Алина 18 февраля 2021 в 14:30 Комментарий Направили от Альфа страхования по поводу страхового случая ДТП.. девушки,которые принимают документы, общаться со своими клиентами ПРОСТО не умеют и не желают. Оценивать,собственно,тоже! 0 0 Ответить
• Анонимный пользователь 9 декабря 2016 в 11:27 Комментарий Предвзятое отношение к клиентам!Позвонил спросить об услуге,бросили трубку!Странный сервис. 5 0 Ответить

Похожие автосервисы

• 4,7 Тульский Мастер Пролетарская улица, 26А Откроется через 4 ч. 4 мин.
• 2,6 Автокомфорт71 Демидовская Плотина, 3 Откроется через 4 ч. 4 мин.
• 5,0 Беставто Литейная, 9 Откроется через 4 ч. 4 мин.
• 3,0 Селекшен кар Дульная, 53 Откроется через 5 ч. 4 мин.

Часто задаваемые вопросы о ценах в автосервисе Атолл

Это можно сделать на ZOON. К примеру, пункт «Компьютерная диагностика системы» из раздела «Товары и услуги» здесь стоит 1000 руб..

Страницей Автосервиса Атолл управляет официальный менеджер. В процессе знакомства с представленной на ней информацией можно не сомневаться в её актуальности. Уведомляем, что услуги и их стоимость, приведённые на сайте, служат для ознакомления и не относятся к договору публичной оферты.

• Автосервисы Тулы
• Магазины Тулы

Автосервисы на улице Мосина

Автосервисы в зареченском районе, автомастерские в туле, автомойки в туле, тюнинг авто в туле, популярные услуги.

• Детейлинг центр
• Круглосуточный прокат автомобилей

Заказать звонок~

Согласен с правилами обработки персональных данных установленными в политике конфиденциальности

Введите ваш запрос для начала поиска.

• Профессиональная покраска
• Кузовной ремонт легковых автомобилей
• Кузовной ремонт легкового коммерческого транспорта
• Кузовной ремонт грузового коммерческого транспорта
• Ремонт пластиковых бамперов в Туле
• Замена автостекол в Туле
• Ремонт автомобиля по КАСКО и ОСАГО
• Подбор автоэмалей фирмы PPG
• Полировка автомобиля
• Компьютерная диагностика и ремонт электрики автомобиля
• Антигравийное покрытие
• Установка сигнализаций
• Диагностика и ремонт сигнализации
• Оценка по фото

г. Тула, ул. Штыковая, 24

пн-сб 9:00-20:00, вс 10:00-16:00

+7 (4872) 47-22-70

+7 (910) 947-99-88

• Продажа автостекол

Повредили машину? «Атолл» сделает ее лучше, чем прежде

Каждый водитель рано или поздно неизбежно столкнется с проблемой повреждения кузова своего любимого автомобиля. При любом стиле вождения этот практически неизбежно. Царапины от летящих из-под колес встречных и обгоняющих машин камешков, неосторожная парковка, закрывшаяся не вовремя от порыва ветра дверь гаража, попытка научить жену или ребенка азам вождения. Водителя и его машину на дороге поджидает немало опасностей и неприятностей, угрожающих внешнему виду и целостности кузова. Кузовные работы в центре «Атолл» помогут вернуть прежний облик машины.

Несмотря на высокую цену и техническое совершенство современных автомобилей, кузова их сделаны из тонкого листа металла, который при незначительном механическом воздействии деформируется. А лакокрасочный слой, устойчивый к атмосферным воздействиям, температурным перепадам и ультрафиолету, очень легко царапается и образует сколы при механических воздействиях.

Косметика и ремонт

Автосервис «Атолл» поможет в решении любых проблем с кузовом машины любой марки и года выпуска. Новейшее оборудование и высокая квалификация мастеров позволяет выполнить кузовной ремонт в Туле на высочайшем уровне качества. Мы производим:

• рихтовку и вытяжку;
• сварочные работы;
• восстановление бамперов.

Работы выполняются как на всем кузове, так и на отдельных элементах с их снятием или без демонтажа, в зависимости от характера и степени повреждений.

Зачем нужен ремонт кузова

Внешний вид современных автомобилей отличается завершенностью дизайна, объемными деталями сложной конфигурации, обилием декора. При повреждении отдельного элемента кузова:

• фронтальной панели;

можно купить новый и установить его на место поврежденного. Но здесь возникают определенные трудности. Первая из них — стоимость новой детали. Производители предлагают их по слишком высокой цене. За эти деньги в нашем центре можно отремонтировать не только поврежденную деталь, но и практически весь кузов. Причем разницы во внешнем виде не будет.

Вторая сложность — установка элемента. Самостоятельно выполнить ее не удастся. Автосервис «Атолл» выполняет все монтажные и демонтажные работы по установке новых деталей кузова и приведение их цвета в соответствие с окраской автомобиля. Ведь купить крыло или дверь в точном цвете очень сложно.

У нас производится компьютерный подбор краски и профессиональное окрашивание, полировка и лакировка автомобилей всех марок. Звоните нам и приезжайте. Диагностика и консультации по минимальной цене.

13.06.2022, сергей

Покраска капота Mitsubishi Pajero IV. Парни - отличные мастера! Идеальная работа! Спасибо!

28.05.2022, Александр

На Volkswagen polo после ДТП, была вмятина на багажнике и трещина заднего бампера. В течение недели все проблемы были отремантированны идеально. Всем рекомендую данный сервис.

02.02.2022, Леонид

Делал антигравийку своей Тахи, Работой доволен, все покрыли качественно как надо и помогли законсервировать ВИН на раме. Работой доволен.

Кузовной ремонт автомобиля в Туле

Как это работает.

Специалист работает с командой, бригадой или напарником

Мы проверили копию паспорта: — следы редактирования отсутствуют; — имя, фамилия и фото совпадают.

Автотехцентр оказывает полный спектр услуг для автомобилей. Ремонт, автомойка, заправка автокондиционеров и поставка автозапчастей.

Компания не предоставила юридические данные.

1 800 000 специалистов

900 видов услуг

1 000 000 настоящих отзывов от клиентов

Чат со специалистами

Кузовной ремонт — отзывы

4,86 · 28   отзывов

Алексей оставил отзыв

Ремонт квартир

4,93 · 190   отзывов

Ремонт встраиваемого духового шкафа

4,92 · 12   отзывов

Татаренко Елена оставилa отзыв

Установка силовой розетки

4,65 · 31   отзыв

Олег оставил отзыв

Подъём домов

5,0 · 9   отзывов

Виктория оставилa отзыв

Гипсокартон, Облицовка стен гипсокартоном

4,70 · 27   отзывов

Кристина оставилa отзыв

Гипсокартон, Монтаж короба из гипсокартона

4,60 · 35   отзывов

Александр оставил отзыв

Монтаж кровли из металлочерепицы, Монтаж двухскатной крыши